荣威的头枕设计不是一般的烂-爱卡汽车网论坛

baibeima

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发表于 2008-06-17 23:40 IP属地：上海

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荣威的头枕设计不是一般的烂

荣威的头枕设计不是一般的烂，怎么调都不舒服，座椅包裹感也不好；
不知道是我不会调节还是设计本身就是有问题，各位DX有没有高招能坐的舒服点
我把头枕按到最低，这样后脑勺正好可以靠上，但总担心一个急刹车会把后脑勺碰着；
还有，中央扶手那个短，就不能再长点，往前一点吗？反正开车的时候右胳膊基本上靠不着（我已经把座位调的很靠后了）

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dnahyj 5943 爱卡币 2772 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2007-06-14 来自广东省\|广州市	发表于 2008-06-18 00:01 IP属地：广东 2楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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美渊华东008 2W+ 爱卡币 3437 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-12-25 来自上海市\|上海市	发表于 2008-06-18 00:27 IP属地：上海 3楼这是个物理现象，看看30万以下的车子那个更人性化？大家都知道语出何人！！！
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dooway 265 爱卡币 175 帖子加关注发私信支柱会员注册 2007-07-01 来自上海市\|上海市	发表于 2008-06-18 00:44 IP属地：上海 4楼你说那个车的头枕你觉得不烂？我倒觉得荣威的头枕是我最喜欢的，正好能靠着后脑勺，头颈不酸。另外，如果你指望握着方向盘的时候枕着手那是很危险的，一旦遇到紧急情况可能手会抵住而无法及时打方向。
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daijie0119 戴杰 2610 爱卡币 1412 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-08-12 来自上海市\|上海市	发表于 2008-06-18 01:10 IP属地：未知 5楼其实我觉得最需要支撑的不是脑袋，倒是脖子。。。。。。。
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dnahyj 5943 爱卡币 2772 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2007-06-14 来自广东省\|广州市	发表于 2008-06-18 01:32 IP属地：广东 6楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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发表于 2008-06-18 02:22 IP属地：广东

7楼

原帖由美渊于 08-06-18 00:27 发表

这是个物理现象，看看30万以下的车子那个更人性化？
大家都知道语出何人！！！

说话别阴阳怪气的。别用我一句话到处套用。到处误导观众有什么意思呢～～
RW的头枕是不舒服。没有人否认过。但是先搞清楚头枕的最重要功能是什么！

汽车座椅头枕安全功能不可小觑

2007年06月01日 08:35:27 　来源：中国汽车报

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【Email推荐：

】

（图片来源：京报网）

　汽车座椅头枕，在众多的安全性、舒适性配置中不算起眼，常常被人忽略。但就是这小小的头枕却同时兼顾了驾乘人员安全性和舒适性的重要配置之一。人们经常用高枕无忧来比喻平安无事，不用担忧。在实际当中，安装在汽车上的头枕能否让驾乘人员真正实现高枕无忧呢？实现高枕无忧需要注意哪些问题呢？ 增加安全性是座椅头枕的首要功能 很多消费者都认为，头枕是作为一项舒适配置而运用到汽车上的。其实这种认识误区也有情可原。前几年，市场上销售的很多轿车只有配置相对较高的舒适型和豪华型的车型后排座椅才配备头枕，而基本型的车型后排座椅大多都没有配备头枕，车主只能选择花钱安装。所以难怪很多人都认为头枕是一项相对比较奢侈的舒适性配置。随后出台的《汽车座椅固定装置和头枕强度要求及实验方法》汽车安全强制性标准将汽车后座头枕列为强制性国家标准。所以，近几年上市的车型不分基本配置和豪华配置，统一在后排座椅上都安装了头枕。其实，与舒适性相比，头枕的安全性更重要。实际上，头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那，保护车内驾乘人员的头部与颈部，使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞，比如追尾时，冲击力很大，驾乘人员的头部会突然后仰，脆弱的颈部很容易受到伤害。如果没有头枕保护，驾乘人员可能会造成颈部僵硬疼痛或者颈部肌肉和骨骼损伤，更严重的会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。为了使座椅头枕在关键时刻达到保护驾乘人员颈部免受伤害的目的，国家有关强制性标准中对汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置和大小等都有严格规定。 座椅头枕的舒适程度 与汽车价位基本呈正比 在保证安全性的基础上，头枕自然为驾乘人员提供了较好的舒适性。比如，在长途旅行中，头枕随时为疲劳的乘客提供小憩的机会，只需把头轻轻靠在头枕上，马上就能得到有效的休息。当然，座椅头枕有时也会为我们带来一些小烦恼。比如，进入夏季，很多女孩子都习惯把一头长发扎成高高的马尾辫或者随意将头发盘起来，这样既显得清爽凉快，利落的发型又能避免在开车的时候因为满头长发而遮挡视线。但是另一个问题随之而来：不论是高高扎起的马尾辫还是盘起的头发，都会在头部后面形成一个凸起的鼓包。这时坐在车里，头枕就显得有些碍事，头发形成的鼓包与头枕经常产生摩擦，而且头部和颈部的活动也不如不梳头发时显得自如，时间长了头部和颈部都不太舒服。日前，记者特地请同事扎上辫子对不同价位的10款车型的驾驶员位置头枕进行了舒适度的亲身体验和比较。结果表明，每款车都不同程度地存在这个问题。不过，从实际体验的结果看，舒适性与汽车的价格基本成正比。也就是说，经济型车头枕的舒适性偏差，中高档车的舒适性稍好。另外，在调查中，很多4S店的销售人员告诉记者，要想解决扎辫子时影响汽车头枕舒适性的问题很简单，只需把头枕稍微调高，将头枕与靠背之间留出一点缝隙就可以了。记者也亲自试了试，确实效果不错。不过需要提醒的是，头枕不宜调得过高，否则影响安全性。 头枕的电动可调节普及程度远远落后于座椅 说到汽车头枕的调节，我们更多接触到的就是手动的上下调节。与汽车座椅的调节相比，汽车头枕的可调节普及程度远远落后。目前很多经济型车的前排座椅已经普遍采用汽车座椅的4向、8向电动调节功能，而一些高档车座椅的电动调节方向则多达16向，一些豪华商务车的后排座椅也有多向电动可调节功能，包括座椅的腰部支撑也能进行相应的电动调节。目前，头枕的电动调节还仅是作为一种豪华配置运用在高档车上。比如大众辉腾的前排座椅头枕有电动可调节功能，而林荫大道为满足后排乘客的需要也配备了六向独立可调后座头枕。　 关于汽车头枕的小常识 1、即使车速只有10km/h，发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部，如果得不到汽车头枕的保护，车内驾乘人员的颈部很容易受伤。 2、26%的追尾事故中，驾乘人员的头部或颈部会受伤。 3、在同等条件下，使用质量良好头枕比使用劣质头枕的驾乘人员在追尾事故中颈部损伤概率降低24％。 4、后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10cm。 5、在车辆碰撞事故中女性比男性发生头部颈部受伤的几率高出1.8~2.2倍。 6、如果你的车后排座椅还没有头枕，请尽快安装。（王璞）

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发表于 2008-06-18 02:33 IP属地：广东

9楼

司机驾车时不良坐姿导致颈椎病(组图)
　　追尾碰撞中，如乘客头部没有靠在头枕上时，乘客身体在座椅及靠背的带动下猛烈向前移动，但头部在惯性作用下保持原有位置，从而导致颈椎受损。

　　紧急刹车或撞击前方障碍物情况下，乘客头部在汽车行驶方向的惯性作用下，依然向前运动，但身体在座椅的摩擦力作用下会倾向于静止状态，从而导致颈椎受损。

　　随着有车族的增多，与之相关的疾病也多了起来，其中颈椎病可居众病之首。由于人体颈椎神经、血管集中，一旦受损会给驾车人工作、生活带来极大影响。那么，在驾车过程中哪些情形最容易导致颈椎病？针对这些情况又该如何预防？记者为此专门采访了华西医科大学骨科专家。
　　危害颈椎情形之一：驾车时的不良坐姿
　　通常驾车人目视前方、分析路况的过程中，身体不自然的会处于向前微倾的状态，从物理学和生理学的角度来讲，这个姿势对颈椎的负荷都是最大的，时间一长不可避免的会导致颈椎病。另外，驾车人个人习惯不科学，或者汽车座椅不合适等情况(比如坐的过高或者过低、身体离脚踏距离不合适、手臂长期处于悬空状态等)，也会加大患颈椎病的机率。
　　危害颈椎情形之二：追尾撞击事故导致颈椎病
　　在交通事故所引发的人身伤害中有七成属于颈椎受伤。而其中追尾撞击事故是造成颈椎伤害的最大元凶。在追尾事故中，人体在靠背或座凳的带动下突然向前或者向后时，头部通常无法跟上身体的运动节拍，这种身体和头部不协调的运动，最终都会施压到颈椎，从而导致颈椎损伤。
　　驾车中简单有效的颈椎病预防方法
　　美国公路安全保险业协会(IIHS)、中国颈椎健康网及华西医科大学专家，分别对驾车时的颈椎病预防进行了介绍。以下这些简单有效的预防方法，将会为您带来更多的健康和安全：
　　1、防止追尾撞击事故中的颈椎伤害，关键在于发生撞击事故时让乘员的头部和上身一起和谐地运动。测试表明在座椅头枕有足够的高度，身体、头部都有效接触座椅及头枕情况下，碰撞给车带来的加速度，将通过座椅靠背及头枕同时传递给身体和头部，从而有效降低碰撞时对颈椎的伤害。换句话说，乘车过程中我们要尽量保持整个身体(包括头部)与座椅的充分接触。
　　2、驾车过程中，前倾、直坐都不是最健康的驾车姿势，驾车者因尽量保持微微后倾，后颈部有座椅靠背扶托的姿势，如汽车座椅设计不合理，可使用U型颈舒枕等辅助物品；
　　3、利用红灯的间隙活动颈椎、休息手臂、舒展身体、远眺或左右观望；
　　4、长途驾驶中最多两个小时需要进行一定休息，或和同伴轮流驾驶；
　　5、调整座椅高度(或增加坐垫)，让自己感觉舒适、自然；
　　6、无论驾车或乘车均养成系安全带的习惯，防止身体突然冲撞下的较大位移；
　　最后，提醒各位司机朋友，如果一旦发生车祸或碰撞，感觉自己的颈椎或腰椎受到了冲击情况下，应坚持请专业医护人员搬动。人的脊柱中有很多的神经，在不当的搬动中受伤的话，很有可能形成永久性的伤害，甚至瘫痪。在有硬板担架的情况下用平铲的方式才能搬动，还要用颈托等固定。

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