很久很久以前，突然决定买车了，虽然还没买房，但是北京人嘛，父母有房，这方面向来不感冒，所以就发烧先买车了，那时候兰坛刚建起来不久，任小天，京海，蓝狐（无尾），老虎，521，乐乐和小宝，紫蜘蛛，7788，菲力普旺，落樱，颠覆，白伊，飞车，我不怕，很多很多朋友，很久很久了，人都不知道哪去了
记得那时候还没出1.6，大家买的应该都是1.8的，车价也很贵，156000，165800，好象是这两个价格
今天一看，已经四年了，整整四车了，车都跑了10万了，时间过得太TM快了
买车花销其实蛮大的，我的是1.8手豪，15万6，1万3的税，改改动力，换换轮胎、音响，贴个膜，也20万了
10万公里，1.8的车按百公里10个油算，已经烧了1万升油了，刚买车的时候，记得是3.69吧，97的，1万升啊，10个立方米了，也真不少了
当然，早早买车，早早享受，4年的快乐与发生的事情真是很感慨，我这10万公里大概有2万公里是跑在高速上的，地球一圈好象也就是4万公里，开着车北上南下，很好玩
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今天开这个贴的实际目的，是想纪念一下我这10万公里的保养，太TM贵了，真是没少花钱
1、就在昨天晚上，跑了7万5千公里，整整3年的日本原产的横滨轮胎，终于内测起包，倒在了工作岗位上，当然并没有爆胎，当我回到家，下车的时候，清楚的听到我的左前轮“嘶嘶”的声音，我明白，他扛不住了，终于不行了，今天早上，看到瘪的不能再瘪的轮胎时，我明白，走是肯定走不了了，但是换胎是很累的事情啊，想来想去，还是试着用气泵打气，5分钟，打到了2.0，还是嘶嘶的漏气，不过可以开，我就开着正在快速漏气的轮胎到了波士山店，还好，只用了10分钟，还有气。
2、一切就在这次补胎的过程中开始了。
3、在路上我想，最乐观的就是如果只是扎了，只要补一下就可以继续开了，反正花纹还有，再开5000问题不大，当车开进车间后，大概有5分钟，修理工也没找到嘶嘶声在哪，只是看到轮子上有颗磨亮的大钉子（靠 我说怎么最近慢撒气呢），当把轮子拆下来，内侧的鼓包让我明白，它已经不行了，鼓的地方造成了不平，然后在轮骨的位置上漏气。在此，向我敬业而辛苦并光容牺牲的轮胎说一声，你辛苦了。我想可能会有人说，7万5不算多，但是如果你知道我平时在什么样的路况上开长途，并知道我的驾驶习惯的话，就会明白，我这四条轮胎真挺不容易的，平均都打过1次以上的补丁了。
4、没办法，只好把备胎换上了，四年了，这条崭新的备胎终于第一次使用了，换就换吧，换完胎，正好我有免费的清洗节气门和马达的次数，就用掉了，然后，顺便让修理工做一下全车检查，然后检查结果是：
A、左后减震漏油
B、转向助力油高压管漏油
C、转向机总成漏油
D、防冻液软管漏水
E、维修以上的问题，还需要附加做四轮定位
F、由于以上问题实在太多，所以我就顺便把汽滤和刹车油（ABS） 。。。。。
所以这次的作业就叫全车换油，除了机油和变速油，应该说全都换了。
关于换掉的东西，给大家一个详细的价格：---------今天太晚了，不方便照照片，明天补上照片
1、方向机总成 2346元，8个工时，每个工时80元，下面不再重复
2、减振器总成 290元，2个工时
3、转向高压油管，236元，2个工时
4、散热器出水软管总成，35元，0.5工时
5、刹车油 25元，1个工时，靠
6、汽滤 134元，1个工时
7、四轮定位会员免费，洗节气门，马达，会员免费
8、最后用积分加30元，换了一套无骨雨刷
9、明天去换轮胎4条
今年这堆东西，一共是4035，工时打了7折，明天换轮胎起码要3000，这两天一下7000块就蒸发了
怎么说呢，各种管子老化是正常的，毕竟4年10万了，而且我的车都是露天放，夏天晒冬天冻，全年温差在50度以上，加上我开车经常是5000，6000转，所以也怨不得别人，毕竟只是家用车嘛，虽然很不爽，但是钱该花还是要花，毕竟安全第一，出不得半点意外，只是要提醒自己，以后开车省着点。。。。
最后关于保险还有一些注意事项，划痕险4年的车不给续了，也就是说满4年的车上不到划痕险了，该修的赶紧去修吧
我的车损险是按10万5千上的，去掉划痕的全险是3100元，交强855，总计约4000块，考虑到安全，我个人觉得，虽然可能有不少兄弟觉得车时间长了想省钱，但是我觉得这个钱不能省，所还是上了全险，4000就4000吧，比去年便宜。。。而且在波士山上保险以后工时打5折，还算个欣慰。
注意，提醒兰坛的兄弟们，车开了3，4年了，该检查一定要好好检查，安全第一，达到2年的倍数的要换蓄电池，这东西瞬间损坏的，离合器我已经换过一个了，有手动车开车换档不顺的也可以考虑换，大概1000多一点
最后，如果有要换轮胎的，建议不要用原厂的锦湖之类的，现在横滨的ES100或V550也才700元左右，质量和舒适性要好的多的多
我的报告完毕，祝大家周末快乐 ~~
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本帖最后由 老纳无嗔 于 08-03-01 22:19 编辑 ]
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