写上瘾来了，估计也许可能差不多是我最后一次作业吧，然后转如继续潜水中，呵呵！
北京提车，天津的价格一样，但是附加税天津是11.5%，北京8.5差了近3000，白色自动标准。
照片就不照了，网上很多。
北京拍号k*5689，不错，呵呵！一天提车上班手续完毕，保险4400全险，送脚垫，送封釉一次！我没封，先开半年一年的看看车况再说！4s告诉我没有原厂地胶。原定的送贴膜，但是有个姐姐是干装具的尤其贴膜贴的好，所以要了倒车雷达，注意这里我比较不满意4s他告诉我妈妈是原厂的1000多的，（提车等我没去，妈妈去的！）等我回来一看，网上那种100多块钱的吧！这也就算了，还不准，距离显示差距3米左右，还是变量，打了销售电话，他告诉我，不要看距离，听声音吧，我有注意听了一下声音，也是不准，误差很大，哎，销售还安慰我说，这种小车，无所谓了，哎,我真的无所谓，我妈相当有所谓，我也挺别扭的，准备换掉。所以我透露一下这家北京4s，朝阳的，东坝新家园附近，姚家园一代吧！路不太熟，那边就一家4s，这不是雷达准不准的问题，是一个责任问题。新手绝对拿雷达当倒车的宝贝，他不会管你大车小车。无所谓了！真说得出来，后来他倒是说了，可以开过去跟他商量。我现在是天津用车，天津很多朋友都是干装具的，为了这100多块钱哎，认倒霉了！大家买车的时候要注意！
话入正题，马2今天开了一天跑了300公里，够远吧！磨合期我算着200快钱油能跑600，当然我跑的80%高速，呵呵80-100的车速吧！
音响挺让人满意！够用了！比起后车门不装喇叭的同价位的车车，我比较欣慰。
操控，小车比较典范，方向盘自动回正，可能会让那些刚会开车还在数转弯打几圈轮的同学们省了不少心！力度较轻，随着车速的提升加重，女人开，很好！过弯，挺好，操控性跟
Polo(
参数|
询价)拼的过！
乘坐感受，就我自己，开了200公里后感觉有点累，不太舒服了，不适合长时间驾驶，但是也能坐得住人。
减震，车胎压提车3.1-现在2.5，（我故意放的，不是漏气）从硬到软，2.7-3.0过弯很爽，但是过坎很郁闷，2.5左右还是比较舒适驾驶的，但是依然感觉比较偏硬，也可能是小车的缘故吧，刹车还行，给人感觉比较有信心，不是那种只管慢不管站的类型。在操控性上，能说是小车里面排在前面的了。
内饰，哎呀怎麽说呢，一看，挺好，为啥呢？黑色的，都差不多，细看，说得过去吧，前面板做工不错。仔细看，那摩回事，黑色的大工程塑料。大玩具一个，他们有polo给人的那种细腻感，但是让你挑不出来明显的漏洞，只能就是说过去！至于质量那还得开开再说！
车内味道，比较刺鼻子！味道来源，主要是车顶子内饰和车上地毯吧，同学告诉我的，具体我也不知道，作坊产品。
车钣金接缝都还不错，但钢板较薄整车质量1吨0点，polo是1吨1点多。相当于一个我的分量，呵呵但4s告诉我说钢板是进口的？还有发动机和变速箱是进口的！我目测，只看出来了机滤是日本造，其他的不得而知了，我也不太信，但是进口部件要高于降价车型，这个我信！
车速，我不是飙车族，这小车主要是以后代步城市用，1.3够了，新车跑高速100很轻松，3000后拉高速我想跑到1400问题不大，160也应该能跑到，但是我不会去玩命的，勇士们去验证吧！我车技不是很好呵呵。磨合期100跑的很稳，也踩得住！不错。
该说的差不多都说了，还说啥呢?
缺点也有点吧，这个车开起来让人比较有信心，看着也能吸引一定的眼球，至少我单位的几个姐姐们都说不错，老爷门们也给了肯定的表态，但是品质不好说了，
长安马自达，希望小毛病少一点，时间见证一切。
没有瞬时油耗，说是有obd行车电脑之类的，还说有防撞钢梁，前保险杠内没有钢梁，后面和侧门有，我无从考证。日本原产有。日本官网说的。
现在评论一下价钱，很多人批评的，呵呵，怎麽说呢，也许会挨砖，那我也说，我就觉得它的定价，比起同等级别的车，它符合中国国情。上了日本的
马自达官网看了看，马2的产品线很丰富，1.3，1.5，两厢的好像是6个车型吧,具体忘了，也懒得去数了！还有很多套件可选装。最低售价合人民币6.7万左右是1.3自动的。配置相当与国产自动标配，找半天没找到车重量，钢板厚度无法比较。日本的有cvt变速箱的1.3的也有，日本的最低配应该是国产的1.3自动标准，如果说发动机和变速箱都是进口的。虽然国产的高了近3万，我是这麽安慰自己的，不是长安还要占50%的比例吗？呵呵！马自达在日本都说是2线品牌，那他定价比
飞度(
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询价)1.3cvt的9.48还低了3000呢，证明他比较有自知之明！看新马6日本报价在16万多，国产了，怎麽也得19万多，简配肯定是必然。从这来看，差不多。其实我的心理价位这车按照自动标准来说卖到8.78左右就绝对能出手了！在定价上来说，我看来，他定的说得过去，数数中国的合资品牌，有定价不高的吗？定价和销售价可不是一码事哦！
将来厂家无非降价销售，或者是增配不讲价，也就这些手段，怎麽说呢，小日本自的营销手段，他至少把中国研究的够透彻了！
虽然说马自达是美国
福特控股，但好像美国人不参与一些内部的运营等东西，很大程度还是小日本自说了算，也许就是狼和狈的关系吧！
说了半天闲得，最后希望，国家越来越强大，外国品牌欺负我们，不要紧，希望自主品牌争口气，我们多花钱是想让自主品牌去学习，我们给你们凑学费，希望你们去学到更新更好的东西，也许有一天我会开上
奇瑞的
奔驰，
吉利的
宝马，一气的
丰田，上汽的大众，东风的标志，北京的现代！我爱国产车，我支持民族的，但我希望国产的民族的你也是在用心对我和像我一样支持你们的人！哎发展中国家的无奈！谢谢！感谢所有tv！
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