发表于 2008-01-24 21:21 IP属地：江苏
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3000km拉高速
看着里程表已经接近3000了，于是就开始策划找一个地方去拉高速，同时一边在坛子里面搜寻关于拉高速的帖子，并开始约TX一起拉高速。可惜天公不作美，一到周末天就开始下雨，整天都没有停止过。实在不敢在下雨天拉高速，于是就拖了下来。正好今天要去宜兴一个客户，于是萌生了去高速上拉一拉的想法，下午从宜兴回来得早，于是就开始了拉高速之旅。。。
根据坛子里TX所说，自动档拉高速最好是用手动＋运动模式拉，每个转速区拉10分钟，然后正常跑一会再拉。从宁杭转到锡宜之后马上将档位从自动换成了手动，然后将档位降到了2档。此时发动机的声音变成了轰鸣，而且感觉到地面的状况传递到车上更清晰了。用2档在4000转拉了5分钟左右，此时的速度在75左右。然后将速度降下来跑了两三分钟之后直接加油门到5000转，车子在轰鸣声中以90的速度奔跑，一路带着让人心惊的噪音超过一辆辆货车。5分钟之后再以正常速度跑了一会，感觉受不了这么慢地速度了，干脆将油门加到6000转，此时速度达到了110。在2档上面以110的速度飙车，估计这是KX的唯一一次了，心里真有点心疼。可总是要拉到更高一些转速的，于是一狠心，继续加油。转速表变红了，同时发动机声音突然变轻了，再仔细一看，转速下来了，手动的2档变成了3档。看来这就是TXM所说的自动升档。锡宜高速限速100，所以就用4000的转速在3档上跑上了沪宁。沪宁上面车比锡宜上多太多了，所以不能像拉2档一样的方式拉了。于是就见缝插针的方式4000、5000的拉，5000转到时候速度已经140了。因为沪宁上面摄像头比较多，不敢继续拉下去，只有等着到绕城上去拉了。转入绕城立马一脚油门，转速上到了6000，坚持了2分钟，继续加油，转速变红，升档了，3档就此磨合完毕。此时开始最后的急速狂飚了，速度慢慢地往上跑，140，150，160，170，180，190。192。195。。此时前面有一个弯了，不敢继续加油，松开了油门，速度慢慢地回落了。过了弯道，再次加油，此时有心思看看瞬间油耗，发现在192的时候瞬间油耗是19，195的时候竟然到了21，俄的神啊。。。在绕城上冲了几次，快到吴中出口了，不敢在继续了于是油门一松不拉了，就此结束了本次高速拉练。
本次高速验证了KX存在的几个现象：
1、120的时候方向盘有点发抖，我是从115开始，到125消失。
2、手动模式下6500转左右的时候会自动升档
3、KX最高肯定能超过200，因为我在195的时候感觉还有不少余量，而且我车上载有三个人
4、KX发动机噪音确实比较大
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