发表于 2007-12-31 04:44 IP属地：未知
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3000公里的感受
买车还不到一个半月，不知不觉已经开了3000公里了。这里也说一下对
骐达(
参数|
询价)的感受。
1.发动机非常安静，也许骐达是这个价位里发动机最安静的车了。（以前开爱丽舍，那个发动机声音都跟发电机一样吵）
2.很省油.我的车gemt第一箱油跑720公里灯亮。如果灯亮后还有10升油的话那100公里油耗只有6升左右.(由于上班在郊区，车速保持在40-60公里/小时.空调偶尔开，喜欢开着天窗坐在车里抽烟的感觉)
3.内部空间也许是这个价位里最大的。
4.内饰很精致。中控台简约而不简单哦，简单整洁才是美。特别是米色内饰很有家的感觉
5.坐椅人造皮革摸上去很舒服，很人性化，坐上去很舒服。
优点说多了怕别人说我是托~现在来说说缺点
1.减震比较硬？有点小坑小洼的就像摇篮。（以前开小爱没有这种感觉，都是踩着油门过的）
2.车漆很薄，小石头打在车门上都能打出个洞来。
3.中控异响？响过一次用手猛拍中控。嘿嘿~居然不响了现在(有这种情况的TX可以试试)
4.后轮鼓让下坡时很不放心。
5.居然没有mp3插口。害得我狂刻碟
现在总结一下小经验！
1。磨合期内车速转速的控制。虽然累，但为了车更好的磨合累就累点吧~
磨合期：车速40-80，太高太低都不好。转速保持在2000-2500转左右。2200左右换挡，转速不要低于2000转.不猛刹车，不猛给油。不要保持一个速度行驶。3，4，5档换着开。（问过几家4s师傅）
2。看到有些TX刚出1000公里就去拉高速，都为他们心疼了，就像2岁的小孩子逼着他去跑1000米。这样做很伤发动机，到了几万公里后区别就出来了。其实到了2000公里还是可以提一下速的，车速不要太快提到100公里/小时就可以了，跑几分钟.（4s师傅说车的磨合期是5000公里，5000公里时可以去拉高速，然后回来二保）
3。看到发动机声音增大的贴子。我也出现这种情况，也去过4s检查了。师傅说没有什么问题。磨合过缝隙就会增大，所以声音变大点是正常的，没必要担心。自己觉得有几个因素：（1）心里因素，因为提车都是白天，比较吵，到了晚上安静了听就更清楚了。（2）磨合期都是轻踩油门，车速也慢，发动机声音就会小些。二保过后都敢踩油门了，声音也自然会大。（3）开着窗，或听音乐跟关窗不开音乐发动机声音也有所变化。
累啦累啦~~呼呼去了。说得不对的地方请大家多多砸鸡蛋，呵呵
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本帖最后由 wangchuandd 于 07-12-31 04:58 编辑 ]
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