杭州1。8蓝手毫（二）360公里谈感想-爱卡汽车网论坛

digital8008

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青铜长老

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发表于 2007-12-15 22:48 IP属地：未知

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杭州1。8蓝手毫（二）360公里谈感想

刚开了4天就到360公里了，骏捷感觉越来越好了！油耗估计在9－10左右，比较满意，因为我有一小半市区，很堵
1。档位比较顺了，感觉可以用2个手指操作。本来3档不是很好，现在2换3档时只要在中间稍微停下就可以顺利切换；
2。冷车1050转抖动还是比较明显，好像比一开始好一点，热车抖动完全合格。
3。今天刻了MP3盘试了，效果还行。
4。车内味道开了几天窗户就好了，今天铺地胶260（连安装），有些橡胶味道，发现骏捷的后座下、后座靠背、饰面板这里都贴了隔音棉，华晨还是比较厚道！不过因为后座把后备箱直接封闭造成后备箱音响效果，呵呵！还不如4－6分开！！！！
5、行车时的声音小了些，估计和发动机的磨合有关系，一般2000转以上不大有嗡嗡的声音。
6。在拆B柱铺地胶时发现B柱的根部有个大洞，是安装安全带回收器的，这个洞非常大（大家可以在一些照片上看到这个情况），这导致在撞击试验40％侧面时B柱变形非常厉害，因为B柱根部在撞击时是受拉、剪区，洞口削弱了箱梁的整体效果，直接在这里破坏！我是学建筑结构的，只要有结构知识的朋友都知道。希望华晨能看到这个问题。
7。另外天窗也是正面撞击时导致上部微小变形的罪魁祸首，希望华晨加强天窗边缘和天棚的结构强度。另外一个好处可以减少车身共振；再一个是要求优化一些发动机仓铸铁件（某个车友说），减少质量提高刚度
对骏捷再版的优化意见如下：
1。加强整体隔音。
2。车头为什么这么长导致后备箱小
3。前档玻璃是不是太斜了，导致头部空间小，后备箱小
4。后座4－6放到，后备箱开口加高
5。对车子外观及内饰，像日本车子一样把面子搞好。
6。优化后，售价提高3万，采用先进的T和CVVT发动机。
7。推出缩小版骏捷，包括2箱

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清蒸包子一等人忠臣孝子，两件事读书耕田 12.4W+ 爱卡币 34157 帖子加关注发私信白金元老注册 2006-12-14 来自中华大地	发表于 2007-12-15 22:53 IP属地：辽宁 2楼风档倾斜角度大是为了降低风阻
	社会充满不公平现象。你先不要想去改造它，只能先适应它。 [每日热点]:【保养维护】把V97的空调滤芯安装到位... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

愉快的经历01 7180 爱卡币 6270 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-11-06 来自四川省\|成都市	发表于 2007-12-15 23:33 IP属地：四川 3楼积分50 可发图总结的好说明华晨在不断的改进
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riene999 3226 爱卡币 2977 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-12-05 来自辽宁省\|大连市	发表于 2007-12-15 23:38 IP属地：辽宁 4楼作业详尽。
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吾知骏捷两厢福克斯 135 爱卡币 130 帖子加关注发私信三星会员注册 2007-07-14 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-12-16 10:17 IP属地：浙江 5楼关注！！！
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1w2f3b

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黄金长老

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发表于 2007-12-16 10:57 IP属地：云南

6楼

原帖由 digital8008 于 07-12-15 22:48 发表

刚开了4天就到360公里了，骏捷感觉越来越好了！油耗估计在9－10左右，比较满意，因为我有一小半市区，很堵
1。档位比较顺了，感觉可以用2个手指操作。本来3档不是很好，现在2换3档时只要在中间稍微停下就可以顺 ...

观察得很细致，说得也有些在理，但是前风档很斜是为了减少风阻，降低油耗，你已经验证的低油耗就已经说明了问题。前发动机仓大就有了下面的好处，一是有了充分的缓冲区提高了安全性。二是可安装下大型号的发动机，提高了可改装性，而后备箱的开口小问题则只能等俊捷推出掀背式的三箱型了，在轴距不变的前提下，不是简单的减小前仓就能加大后备箱的，没有这么简单的，这不是做面食捏一捏，拉一拉就出来了，这里少了那里就可以多出来了，不是这样的。如果这样改的话，那工程量是很大的，相当于重新设计的。你说的其它项华晨可以考虑的。

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wzj30

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发表于 2007-12-16 11:08 IP属地：山东

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原帖由 1w2f3b 于 07-12-16 10:57 发表

观察得很细致，说得也有些在理，但是前风档很斜是为了减少风阻，降低油耗，你已经验证的低油耗就已经说明了问题。前发动机仓大就有了下面的好处，一是有了充分的缓冲区提高了安全性。二是可安装下大型号的发动 ...

不敢苟同！
前发动机舱大的好处前两点不敢苟同。帕萨特前机舱小吧？可它的安全性比JJ高多了！（不要拿价格来说事，这个与价格无关）可按装大型号的发动机？笑话，看看有谁更换大发动机来进行改装的的？

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萧寒冰 7980 爱卡币 4685 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-07-24 来自吉林省\|长春市	发表于 2007-12-16 11:09 IP属地：吉林 8楼作业很细致呀.
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1w2f3b

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黄金长老

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发表于 2007-12-16 11:18 IP属地：云南

9楼

原帖由 wzj30 于 07-12-16 11:08 发表

不敢苟同！
前发动机舱大的好处前两点不敢苟同。帕萨特前机舱小吧？可它的安全性比JJ高多了！（不要拿价格来说事，这个与价格无关）可按装大型号的发动机？笑话，看看有谁更换大发动机来进行改装的的？

passat比JJ安全性高,你是用什么数据得出的,PASSAT的前发动机仓比JJ的小,你是用什么量出来的?现在没人用JJ改装并不代表将来没有,而且这个网上这几天不是有人在买280P的发动机吗?有什么好笑的,你在笑什么?各人有各人的看法,不可能只有一个思维的,要以理服人,前发动机仓大在正面碰中是有缓冲优势的,这不对吗?还PASSAT的比JJ的小,你去量一量小吗,小多大点了?倒是小日本的SY,TIDDA之类的小还差不多的,难道这JJ的大是白大了?还这不敢狗同,那不敢狗同的.PASSAT车长是多少呀?比JJ只大不小,而JJ的轴距与PASSAT相比之下也只小13毫米的,可以不计的,那么PASSAT的后备箱又是多少呀?与JJ相比也是可以不计的,那么PASSAT的发动机仓会比JJ的小?你是什么眼神?你老走眼了。
[ 本帖最后由 1w2f3b 于 07-12-17 22:19 编辑 ]

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骏捷关注中 BG4MPA 8874 爱卡币 4747 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-09-06 来自山东省\|东营市	发表于 2007-12-16 11:22 IP属地：山东 10楼顶好作业！
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