发表于 2007-11-28 16:09 IP属地:未知
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荣威750E 11000KM 使用心得
我的荣威750E皇家蓝是今年3月30日提的车,到现在使用了8个月,跑了11500KM先上几张小威的近照......
近照1
![](attachment.php?aid=9462716&noupdate=yes)
近照2
![](attachment.php?aid=9462737&noupdate=yes)
近照3
![](attachment.php?aid=9468609&noupdate=yes)
行驶总里程11580KM......
![](attachment.php?aid=9462856&noupdate=yes)
最近油耗统计里程812.5KM,基本是一半市区、一半郊区公路......
![](attachment.php?aid=9462871&noupdate=yes)
平均油耗,2.5V6的发动机11.51升/100KM这个表现很不错了......
![](attachment.php?aid=9462901&noupdate=yes)
行驶的平均时速(白天忘拍了,晚上想起补照)......
![](attachment.php?aid=9468626&noupdate=yes)
再发个冷车怠速的发动机转数(拍的时候已经启动30秒左右,全冷时大概在1200转,从水温表看的出来温度已经不在最低点)......
![](attachment.php?aid=9462928&noupdate=yes)
热车怠速,550-600转运转很平稳,这是少有的,一般的都在750转左右......
![](attachment.php?aid=9462950&noupdate=yes)
再发张4S加装的GPS工作时的界面,用习惯了真的方便不少......
简单总结:
1、换过一次右前窗升降器;
2、总体表现很满意;
3、从未出现熄火的现象,纳闷的是现在后提车的TX居然有此现象,同一模子生产的怎么会这样,欢迎上汽拿我的车做模板去解决此问题,呵呵!条件是一辆W2,小白鼠的代价!对自己的车是非常满意的。
4、提速很满意,不止一次超过220KM/H,路况所限没到过240,但脚下还有余量,有机会一定尝试;
5、感觉减振比刚提车时棒多了,刚提车时过坑洼路面很生硬,现在明显感觉到缓冲的过程,估计减振也需要磨和吧,现在完全是一种人车合一的感觉。
6、听惯了特有的发动机声浪,车飞驰起来的时候随着加油的节奏若有若无的感觉,简直是种享受;
7、看过TX的作业,感觉我的小威在油耗方面表现不错,我的习惯是行车时视线看远点,尽量根据前方路况提前松油门,好象只有这点特别注意了,其他的操作应该和大家差不多。
8、真正完全进入享受荣威的阶段......
一个字——值!!!!!!!!
时间不多,先说怎么多了,有时间再整理下......
天冷了,发张排气管喷雾的PP,感觉是冬天的马路一景......
![](attachment.php?aid=9468665&noupdate=yes)
![](attachment.php?aid=9633650&noupdate=yes)
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本帖最后由 空中霸王 于 07-12-17 16:42 编辑 ]