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骏捷论坛 >  说说我对骏捷的使用感受

发表于 2007-11-26 20:58    IP属地:未知

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说说我对骏捷的使用感受
首先感谢爱卡上的各位朋友,让我学到了很多的知识,也让我作出了正确的选择,同时批评下自已,当了很久的潜水员,主要还是觉得自已体会不深,知识浅薄,加上向来不善发言原因
我的骏捷已经有1万公理了,今年四月提的车,总体对这个车的评价,大问题没有,小问题不多,当然有时也有运气成份和各人性格原因在里面,我对车不是爱得不得了那种人,实用是关键,细节问题我也没有太计较
买了车之后就发现喷不了水,首保才修的,说是马达坏了,后来用了两个月又出现这个问题,又去免费换了个,后来有次打雷,发现大灯自已亮了,当时我出差,还是我妈叫人把电瓶线拔了,十多天后我才回来去免费换了个保险丝,还有就是门灯掉了几次,被我压坏一个,4S店后来帮我紧了下夹扣,三十元换了个门灯,二保的时候发现右边门塑料有点松,给上紧了,总的问题就那么多了
总的说,和我周围用车和公司用车相比,问题少得多,对此我是相当满意,至于说到内饰,发动机起动噪音,我觉得和日本车比各有所长,反正能不让我费心的车就是好车,管他是宝马还是吉利,而且我喜欢车结实点,心里会觉得踏实。
跑了近1万公理,总体油耗在8.3个以内,现在广州天气冷了点,我上一箱油开空调大概有一半时间,油耗就在在刚好7个,现在这个箱油就是升价后的第一箱,基本没用空调了,油耗还比上箱低点,我估计6个多,最低记录是跑高速连跑650公理,油耗6.5,全程空调
说下我的油耗低的原因,在爱卡上,我尊重每个发言的同学,有同学说高转换档好,有同学说低档换好,反正我都信,都试过了,现在我这两种方法一齐用,我觉得骏捷最大的不同(和同价位的车比)就是车溜得远,惯性很大,觉得车很滑,所以开车充分利用这个特点,如果稍有点下坡路,我尽量低档换,然后轻踩或不踩油门,让骏捷自身的惯性动起来,如果路好,车少就要尽快高转换档,让车尽量达到高档位,当然只是换档是不能省油的,骏捷车重,我觉得不是一部加速很快的车,也不是一部动力强劲的车,是一部很适合心平气和开的车,而且只要它动起来,速度绝对不低,太是不能去追求它的加速和起步,可能有很多同学常说只有弱人没有弱车,但这是个相对的问题,大家都应该客观点,试下别人带T的车,大排量的车,还是有很多的不同,总之,如果你开骏捷想省油,我的经验,不要深踩油门,说实话踩了都没有啥用,你会失望的,就是用它的惯性先把车晃起来,你会发现它的动力很不错,踩油门很有余量,中间段加速也很快
现在我已经很适应骏捷的动力和特点了,要讲力量,开骏捷爬白云山,开空调2档爬不上,关了空调很轻松,说明这个排量对这个车的确有点勉强,但是要讲够用,真的够了,有同学担心是不是加速不好,遇到危难时不能急速通过,这个就是平时要慢加油,随时保证脚下余量,先让它动起来,惯性上来了,这时超车很轻松
现在我开车遇到上坡有时我也不怎么踩油门,小坡时我还放开油门,让骏捷的惯性先冲上去,再缓加油,下坡再松一松,油可能就这样省出来了吧,高速现在广东很难长跑120不被罚款的了,就慢点吧,快也快不了什么,90-110是我高速长跑的速度,今天在网上看见有同学批高速磨合的问题,我觉得有理,车的确是慢慢磨出来的,机械的东西不宜让它负荷太高,磨损是不能修补的,最高我也只跑过150,不是在高速上跑的,现在广东高速没有地方敢试了,觉得很稳,这是这个车的特点:大而稳,至于说噪音,速度动起来骏捷是比较低的,但是在待速的时候和小日本的没法比,但是没有人开着车不动只在里面听音乐的吧,所以这个不是很重要。
汽车的音响好不好,我还没有怎么试过,开车时我时比较少去听什么歌收什么音的,安安静静的开车,安安静静的享受,但是也浪费了骏捷的音响了
车子装饰我装了可视倒车,配合原车的倒车雷达好用多,在汽配城搞的1100元,装膜1800,龙膜,至于膜有没有用,反正现在大多数车都装,至少可以防点盗,没装的同学还是装吧,不然你在一大堆车里就你的车透亮的最扎眼(呵呵),可视倒车真还有点用,本来我小脑不发达,对于倒车判断上有些问题,安一个安全得多,导航的,买了个最便宜的一体机1100,用过一体机和PDA,要说还是一体机好,起动快太多了,虽说PDA带操作系统的功能多,但是导航时起动要半天,急得你要死,在这两种机面前犹豫的同学,就给这点建议吧
刚买车刚拍完牌,拍到一个很好的牌不到10分钟就破处了,所以后来对车反到不是那么在意了,算是一件好事吧,洗车我倒是经常自已洗,楼在有水库的免费水,接根管就可以,也用了网上吹得很神的G5,自已也是搞涂料的,觉得G5吧对DIY的确比打蜡好太多,省事啊,当然任何事都不要太专进去了,汽车漆你再怎么保养始终是要衰退的,用什么都好,只要方便你保养,长期不保养伤漆很快,手指甲一划就是一条白印子(我们做涂料的最习惯的事)
开车最主要是心平常,不要和人争,作为一个好司机不要去咒骂不懂事的路人和性急的司机,记住很多时候危险就在你分神和怨恨的一瞬间,开车时常想的是怎样给别的车留出一条生路,前方有危险后面车看不见时要主动打灯别住它不要他超。如果别人想超在安全的情况下就让吧,没有什么好气和面子过不去的,相信好心有好报,开车就是为了平安到达,出门前念几声南无阿弥陀佛或南无大悲观士音菩萨吧,很有用,可能有很多同学是受过高等教育不信这个,那如果你看过楞严经,心经,看过佛讲的物质和精神的关系,你会惊叹怎么会有人在3000年前就把今天的科学家才发现的物质本性从宏观到微观讲得这么细。净空法师常讲依报随着正报转,依报是我们的物质生活环境,正报是我们的心,如果我们内心向善向好,生活环境会改变,困难会减少,灾难会避免,而好的生活不是靠你去学习某位富翁、名人或者费用心机得来的,幸福就在你手中不是吗?正如我们行车的安全也在我们脚下,在此祝福爱卡车友好人好车一生平安。

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发表于 2007-11-26 21:04    IP属地:重庆

坐沙发....

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发表于 2007-11-26 21:08    IP属地:辽宁

好贴,顶一下。

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发表于 2007-11-26 21:15    IP属地:未知

还说不善发言,说的非常好!娓娓道来,如清茶一般,赞一记……
中华宁波——群:53520891

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发表于 2007-11-26 21:27    IP属地:吉林

够长的,写的很实在,支持LZ.建议以后多发作业。


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发表于 2007-11-26 21:48    IP属地:辽宁

原帖由 萧寒冰 于 07-11-26 21:27 发表
够长的,写的很实在,支持LZ.建议以后多发作业。
寒冰车墨盒的咋样了?

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发表于 2007-11-26 21:55    IP属地:未知

有一个好心态是不错的修炼!

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发表于 2007-11-26 21:55    IP属地:北京

帮忙转一下,字太小了


首先感谢爱卡上的各位朋友,让我学到了很多的知识,也让我作出了正确的选择,同时批评下自已,当了很久的潜水员,主要还是觉得自已体会不深,知识浅薄,加上向来不善发言原因
我的骏捷已经有1万公理了,今年四月提的车,总体对这个车的评价,大问题没有,小问题不多,当然有时也有运气成份和各人性格原因在里面,我对车不是爱得不得了那种人,实用是关键,细节问题我也没有太计较
买了车之后就发现喷不了水,首保才修的,说是马达坏了,后来用了两个月又出现这个问题,又去免费换了个,后来有次打雷,发现大灯自已亮了,当时我出差,还是我妈叫人把电瓶线拔了,十多天后我才回来去免费换了个保险丝,还有就是门灯掉了几次,被我压坏一个,4S店后来帮我紧了下夹扣,三十元换了个门灯,二保的时候发现右边门塑料有点松,给上紧了,总的问题就那么多了
总的说,和我周围用车和公司用车相比,问题少得多,对此我是相当满意,至于说到内饰,发动机起动噪音,我觉得和日本车比各有所长,反正能不让我费心的车就是好车,管他是宝马还是吉利,而且我喜欢车结实点,心里会觉得踏实。
跑了近1万公理,总体油耗在8.3个以内,现在广州天气冷了点,我上一箱油开空调大概有一半时间,油耗就在在刚好7个,现在这个箱油就是升价后的第一箱,基本没用空调了,油耗还比上箱低点,我估计6个多,最低记录是跑高速连跑650公理,油耗6.5,全程空调
说下我的油耗低的原因,在爱卡上,我尊重每个发言的同学,有同学说高转换档好,有同学说低档换好,反正我都信,都试过了,现在我这两种方法一齐用,我觉得骏捷最大的不同(和同价位的车比)就是车溜得远,惯性很大,觉得车很滑,所以开车充分利用这个特点,如果稍有点下坡路,我尽量低档换,然后轻踩或不踩油门,让骏捷自身的惯性动起来,如果路好,车少就要尽快高转换档,让车尽量达到高档位,当然只是换档是不能省油的,骏捷车重,我觉得不是一部加速很快的车,也不是一部动力强劲的车,是一部很适合心平气和开的车,而且只要它动起来,速度绝对不低,太是不能去追求它的加速和起步,可能有很多同学常说只有弱人没有弱车,但这是个相对的问题,大家都应该客观点,试下别人带T的车,大排量的车,还是有很多的不同,总之,如果你开骏捷想省油,我的经验,不要深踩油门,说实话踩了都没有啥用,你会失望的,就是用它的惯性先把车晃起来,你会发现它的动力很不错,踩油门很有余量,中间段加速也很快
现在我已经很适应骏捷的动力和特点了,要讲力量,开骏捷爬白云山,开空调2档爬不上,关了空调很轻松,说明这个排量对这个车的确有点勉强,但是要讲够用,真的够了,有同学担心是不是加速不好,遇到危难时不能急速通过,这个就是平时要慢加油,随时保证脚下余量,先让它动起来,惯性上来了,这时超车很轻松
现在我开车遇到上坡有时我也不怎么踩油门,小坡时我还放开油门,让骏捷的惯性先冲上去,再缓加油,下坡再松一松,油可能就这样省出来了吧,高速现在广东很难长跑120不被罚款的了,就慢点吧,快也快不了什么,90-110是我高速长跑的速度,今天在网上看见有同学批高速磨合的问题,我觉得有理,车的确是慢慢磨出来的,机械的东西不宜让它负荷太高,磨损是不能修补的,最高我也只跑过150,不是在高速上跑的,现在广东高速没有地方敢试了,觉得很稳,这是这个车的特点:大而稳,至于说噪音,速度动起来骏捷是比较低的,但是在待速的时候和小日本的没法比,但是没有人开着车不动只在里面听音乐的吧,所以这个不是很重要。
汽车的音响好不好,我还没有怎么试过,开车时我时比较少去听什么歌收什么音的,安安静静的开车,安安静静的享受,但是也浪费了骏捷的音响了
车子装饰我装了可视倒车,配合原车的倒车雷达好用多,在汽配城搞的1100元,装膜1800,龙膜,至于膜有没有用,反正现在大多数车都装,至少可以防点盗,没装的同学还是装吧,不然你在一大堆车里就你的车透亮的最扎眼(呵呵),可视倒车真还有点用,本来我小脑不发达,对于倒车判断上有些问题,安一个安全得多,导航的,买了个最便宜的一体机1100,用过一体机和PDA,要说还是一体机好,起动快太多了,虽说PDA带操作系统的功能多,但是导航时起动要半天,急得你要死,在这两种机面前犹豫的同学,就给这点建议吧
刚买车刚拍完牌,拍到一个很好的牌不到10分钟就破处了,所以后来对车反到不是那么在意了,算是一件好事吧,洗车我倒是经常自已洗,楼在有水库的免费水,接根管就可以,也用了网上吹得很神的G5,自已也是搞涂料的,觉得G5吧对DIY的确比打蜡好太多,省事啊,当然任何事都不要太专进去了,汽车漆你再怎么保养始终是要衰退的,用什么都好,只要方便你保养,长期不保养伤漆很快,手指甲一划就是一条白印子(我们做涂料的最习惯的事)
开车最主要是心平常,不要和人争,作为一个好司机不要去咒骂不懂事的路人和性急的司机,记住很多时候危险就在你分神和怨恨的一瞬间,开车时常想的是怎样给别的车留出一条生路,前方有危险后面车看不见时要主动打灯别住它不要他超。如果别人想超在安全的情况下就让吧,没有什么好气和面子过不去的,相信好心有好报,开车就是为了平安到达,出门前念几声南无阿弥陀佛或南无大悲观士音菩萨吧,很有用,可能有很多同学是受过高等教育不信这个,那如果你看过楞严经,心经,看过佛讲的物质和精神的关系,你会惊叹怎么会有人在3000年前就把今天的科学家才发现的物质本性从宏观到微观讲得这么细。净空法师常讲依报随着正报转,依报是我们的物质生活环境,正报是我们的心,如果我们内心向善向好,生活环境会改变,困难会减少,灾难会避免,而好的生活不是靠你去学习某位富翁、名人或者费用心机得来的,幸福就在你手中不是吗?正如我们行车的安全也在我们脚下,在此祝福爱卡车友好人好车一生平安。

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发表于 2007-11-26 22:10    IP属地:天津

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发表于 2007-11-27 00:00    IP属地:未知

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