我的车用了3年多了,手动基本型的,当初之所以选择这个车还有个小故事,本来是想买爱丽舍的(当时车价是11.78W.便宜1W).可商家把展车拿给我,一气之下放弃了.还有一个理由,那就是做工太糙了,尤其市门的密封很差,当时第二选择是福美来(看中的是当时原装的发动机和底盘)可是这个车的车门简直差的没法说(GL的).于是就开始关注9YLT,04年9月10.98W拿下.
用了3年多,跑了不到4万公里,出过两次问题,一次是启动困难,清洗节气门以后解决,还有一次是CD面板等不亮了,现在还没修,,不影响使用,就是晚上麻烦点.
至于这个车的优点和缺点,大家都说了很多了,本人开的车不多,没什么比较,不过在这个价位的车里面,YLT的车内空间很大,音响效果不错,发动机安静,作为家用讲究舒适一点足够了,本人没觉得很不好,重要的是在04年的时候,YLT正是当红的时候,那时,它的性价比应该是很好的.有的人说车皮太薄,可能与BORA,GOLF比是差很多.可价格不一样,而且大家开车也不是用来撞的.在一般情况下.刮擦以后都要去板金/喷漆.没什么区别,如果是高速的话,那基本没什么差别,一样OVER.本人最担心的是使用几年以后这个车怎么样?因为过去很少使用韩国车,对于它的耐久性能不了解.
买车的人往往有个毛病,用自己的车的缺点去比较别人车的优点,得出的结论自然是别人的车好,其实没必要,还有就是选车的朋友往往注重外型,其实对于开车的人来说,内饰比外型重要多了,因为你天天看的是内饰呀.至于内饰好还是差,这个看自己的审美了,本人就觉得
思域(
参数|
询价)的内饰相当漂亮.
YLT现在不行了,原因是韩国人太笨了,除了降价就没其他的营销策略,3年前YLT是以性价比闻名,那时候在相同价位的车里,YLT是很棒的.3年后,车几乎没变化,价格下来了,当年的中级车沦落为经济型车了.而频繁降价损伤了现代的品牌知名度,并不市我们这些早买的人心里不平衡,而是看到自己的车沦落下去觉得不舒服,设想一下,如果现在YLT还基本保持差不多的价位,但是在配置上加以提升,那会是什么样子?比如内饰甚至外型的改变,方向盘音响控制,智能防盗,多气囊,导航设备等等,如果改的好的话,那么现在的YLT还是同价位里最好的,那一定不是现在这个样子.现代该换个脑子了,别去争差不多的车里是最便宜的,要去争价格差不多的车里是最好的,这才是好的策略.要知道.买车的人多花一点少花一点区别不大,而他们想的是用相同的钱买到最好的产品.
想到哪写到哪,有点乱,总之,本人觉得YLT是个中庸的车.在价格差不多的车里;没有好与坏,各有优点和缺点.就看您看重哪方面了,本人想换车了,YLT不考虑了,不是因为它不好.要换就换高档一点的嘛.目前看重G35
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