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千里马论坛 >  发动机烧机油怎么办?

发表于 2007-05-12 09:10    IP属地:未知

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发动机烧机油怎么办?
我的千里马1.3第5年了,跑的很少,6万多,但是短途和高速比较多,喜欢开快车,发现机油减少,特别是高速,但是大油门没有蓝烟,动力也没有明显得下降,大修得5000多,怎么办啊?换机油,还是加添加剂?请指教!

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发表于 2007-05-12 09:13    IP属地:未知

做个三保,换换活塞环吧

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发表于 2007-05-12 09:17    IP属地:未知

光换活塞环吗?别的不用吗?四配套,气门密封?

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发表于 2007-05-12 10:19    IP属地:未知

六万一般不会有这种情况 是不量有漏机油现象

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发表于 2007-05-15 10:46    IP属地:未知

麻烦了,开始烧机油是看不到蓝烟的.要是能看到蓝烟了.你加机油都加不赢.吊发动机大修吧.我的免了工时费.收了2000多元的材料款.现在没事了

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发表于 2007-05-20 16:48    IP属地:未知

请问楼主是怎么发现烧机油的?有没有其它现象?
我的车加速时候老是哆嗦,换了N次高压线和火花塞也不行,喷油嘴和节气门也在4S洗了,检查发现第四火花塞有机油浸泡,而且最近发现机油减少的挺厉害,也没有蓝烟,你有这种情况吗?
4S师傅说是气门油封老化,说换了就好了,有高手知道是怎么回事么?
麻烦死了,5万3的车才.

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发表于 2007-05-21 01:07    IP属地:未知

是用的原厂机油吗?
换15W的试以下.......

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发表于 2022-09-20 14:50    IP属地:未知

引用 铁板烧 于 2007-05-12 09:10 发表的回复
我的千里马1.3第5年了,跑的很少,6万多,但是短途和高速比较多,喜欢开快车,发现机油减少,特别是高速,但是大油门没有蓝烟,动力也没有明显得下降,大修得5000多,怎么办啊?换机油,还是加添加剂?请指教!
现在市面上的车,大部分都会烧机油,以法系车、德系车、宝马车居多。如果原来用的机油粘度比较低可以选择粘度高的机油,机油选黏度高的,可以缓解机油损耗。但也是治标不治本,总体机油影响不大。
烧机油的主要原因是两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。 卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决,一种是大修,第二种就是PNF修复剂。大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,之前有车友用修复剂修复好的,你可以参考一下。
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是谁来自山川湖海,却囿于昼夜厨房与爱

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发表于 2024-01-18 14:13    IP属地:未知


相共凭栏经风云,莫做神州袖手人!

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