很久没有来爱卡咯, 最近看看, 顺便写写我的大尊, 自去年七月下地的, 眨眼快一年了, 今天看表刚好两万公里, 大致说说情况:
优点:
1. 便宜, 值
2. 大气: 我姐夫买了YLT, 到现在只要一起去吃饭两车一放就后悔
3. 粗养: 平时一般没有特别留意它, 只管用, 按时保养, 也没有其他什么特别爱护, 洗车基本两三星期一次, 所以每次洗完车觉得漆面好像特别靓
, 至于大家关心的油耗, 我的习惯是一般加一次90#, 下次我就加93#, 省多少算多少
, 从开始到现在一直这样加油, 至于大家说这样不好, 我可以说这4g63发动机是差不多20年前的产品, 当时别说加90了, 当时能用上85#油就已经很好了, 还有朋友说国内90绝对达不到90, 我也想问一句, 93就一定93??, 那我们可要加97才行了, 那97也可能达不到97了, 这样下去, 人也可能不是人了
, 要相信别人嘛, 特别要相信自己的车子, 不过说回来其实我也有担心的, 于是最近特别留意了一下油耗, 为了公平起见, 在上次保养在1万7, 过了1000公里, 从18000开始测, 18000到19200左右, 前后加了3次93#, 2次200元, 1次100元, 一共加了103升, 就当跑了1200公里(全空调状态), 其中高速大约有600公里左右, 郊外大约400公里, 市区大约200公里, 这样算起来大约8.58升/百公里, 这个和我一直留意的油耗相差不大, 自己开车不算斯文, 但也不会太野蛮
, 19200公里开始加90#试, 也是分两次加200元, 现在差不多20000公里了, 第二次的200元按经验看大约还可以走100公里市区左右吧, 估计油耗也是差不多吧, 其实我自己还有另外一辆车一样的发动机, 已经7年了, 一直就是用90#, 到现在一样, 所以我有信心这样用, 大家别学我, 到时出问题, 我可不认的
缺点:
1. 配件太次了: 只要一跑高速, 冷气风口的哨音就够烦人的, 最近更烦, 后门有条密封胶翘起来了, 关门要很用力, 15000公里的时候, 自动排档杆的头子断了, BS那4s一样都没弄好, 哨音说密封有问题, 密封胶说就这样, 没得换, 换了个拍档杆头子还是自己出钱换, 没有得赔
2. 开了空调, 怠速方向盘发阵, 油门真的有些肉
, 不过不用来比赛的话, 也算够用了
忘了说, 我的大尊是自排的, 着油耗大侠们觉得如何?
文笔不好, 大家来补充一下
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本帖最后由 baggiozq 于 07-05-11 00:23 编辑 ]
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