发表于 2007-05-03 00:33 IP属地：重庆
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骏捷1.8MT手豪提车10天客观初步评价
我是重庆车主，交订金半个月后，找朋友帮忙，于4月22日去中汽西南提前提回了渴望已久的JJ1.8MT手豪（银灰色）。当时我看过别人的定单，已经排队到６月３０日，所以还是感到比较欣慰的。
买来的当天下午，在贴太阳膜时的时候，工作人员发现左后车门全开时顶到左前门，顶压位置刚好是在装饰条上，后车门上的装饰条被顶出两个直径５mm左右的印记，已经脱漆露出黑色。第二天一早就去中汽西南的4S店，经调校后顶门的问题解决，但当天在下雨，不能补漆，负责本车售后的人员答应我，只要不是下雨天，随时去补漆，所以我决定在第一次走保时（２０００正负５００公里）去补。
由于业务需要，第三天我就开始跑长途，两天下来，就是１１００公里，算了一下走保期间的油耗为９.２升/１００公里。
车身经过高速路、三级路、少数烂路颠簸后，整体没什么变化，也没有感觉到有哪里有响声，只是边门上内饰用手压感觉有一点点松动，灯光不算很亮，但也比某些国产车好多了，够用。
三四档进档有点卡，三档稍严重一些。发动机在低档位时声音相比进口车稍稍有点偏大，但完全可以接受。２０５胎+１.４吨的确平稳，过弯时没有什么桑车的痛苦，路较好时胎噪可以接受。
试驾过本车的人，没一个不说是少见的好刹车，空调制冷速度也很快。
细节方面不再一一列举。总的来说，旁观者和个人感觉１０.５８万的车价，B级车的配置（有的配置甚至超过某些B级车），性价比相对是比较高的，感觉还是很值的，不后悔当初的选择。
好啦，好话说了一大堆，再来说说烦心事，５.１早上起来开车，发现前挡风玻璃副驾一侧边上有一个１０厘米左右的横向裂纹，车停在决对安全的小区自家车位，非常明显是自裂，没有任务外力的痕迹，到下午时裂纹不断括大，变成一个“Y”字形，三条裂纹到目前为止，还在不断变长，明显是装车时的质量问题，原因分析可能是：装车时固定不到位，装车环境温度和现在重庆的高温温差太大，导致后来车身在行走后，各部件局部到位，对前挡玻璃进行拉扯挤压所致。
我已经联系中汽西南销售方，他们的回答很肯定：“车胎和车窗是不质保的，不管是不是质量问题”，这让人很郁闷，刚刚买回的东西，明明是质量问题，却不能换或修理，质量得不到保证，就算买双鞋，几天断线也是可以换新的，何况是十几万的东西。而我在买车时又没买玻璃破碎附加险，并且我还咨询了保险公司的朋友，就算是买了玻璃破碎险也不包含前挡风玻璃，真汗！什么破规矩，这保险公司的钱也太好挣了。自己掏腰包换一张，材料加工时费得１０００多，而且还损失我一张３M前挡膜，痛啊，２０００大洋送了华晨，车价涨啦！
[ 本帖最后由 杰克猪 于 07-05-02 17:01 编辑 ]
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