切换新版>>

普拉多论坛 >  对“PRADO VX”的感受

发表于 2007-03-16 11:21    IP属地:北京

查看 17.8W | 回复 35
对“PRADO VX”的感受
因为工作需要经常往山沟里跑,所以公司里有很多越野车。到现在经我手开过的越野车三个品牌不下五种车型。今天却要谈谈对“PRADO VX”的感受。
之所以要说到它还有另一个原因:因为朋友的“古惑”我也曾经做了回FQ,表现就是崇尚德国车的性能全面,相比之下注重设计而非性能的日系车根本就……,最为重要的安全性也颇受国人指责!最开始买车时思想斗争非常激烈,最后还是买了猎豹“黑金刚”虽然有日系车的影子,好歹也是国产的!好景不长,十个月之后被盗……在那相当郁闷的三个月里只能借朋友的车跑,朋友是一辆“PRADO GX”跑到一个月的时候感觉还真不错,只是在高速上最高我也就只到过150也许是车太重而又只是四缸2.6的吧,好在车重,速度过了120车子没有发飘,而且风噪也不是太大。这一下让我有点很不是滋味,我是不是错怪日系车了~~~~不久老总接回一辆“PRADO VX”,有了前面的感受我便主动给老总当起了司机,借此来好好体会一下这款车,呵呵呵~~~
先说说这款车的动力,六缸4.0的发动机在这辆车上的表现很出色,冷起动时震动很明显,但发动机正常运转后就异常地安静。将排档杆至入N,再加油转速过了五千才能听到发动机传的沉闷的轰鸣,油门反应也很灵敏,油门踏板较轻,轻轻加油车子便迅速起步,丝毫感觉不到这两吨多的车子有多笨重。
这款车的底盘设计也很出色, 采用双叉式独立前双悬架系统及四连杆机构式后悬架系统(专业名称说不出来,只能说我看见的,呵呵……),而且悬挂高度可调,前后驱动的选择只要在低速行驶时就能切换.各种电子控制系统也是一应俱全。
在安全性上这款车的配置相当高,七个座椅都是三点安全带,前座双正面安全气囊,四座侧安全气帘,ABS,打开引擎盖能看到相当可观的吸能区。车子的结构不得而知,但我相信也应该是做足了工夫。
内饰就只能用一个词来形容“豪华”!!!!!什么高档6CD音响,恒温空调,真皮座椅,前排座椅八向电动调节,座椅加热,等等,也是应有尽有。
说了一大堆废话,最后再来说说我的驾驭感受,这车的方向和油门都偏轻,刹车偏软,所以开起这款车来很轻巧,跟你站在外面看它的感觉是不一样的。八向电动调节座椅让我这小个头也能找到很舒服的位置,视线很好,第一趟是走一级路去县城,车子提速不错,只是在大力踩油门时它有个零点几秒的停顿,然后才感觉到降档的汹涌澎湃。悬挂给我的感觉也很特别,当高速通过有点颠簸的路面时,任凭底盘传来轰隆隆地声音,我坐在驾驭室却很平稳。这也让我对它的越野能力充满自信!后来我看说明书才知道,原来它的悬挂高度是可以跟据路面自动调节的,而且在它停车时会悄悄降到最低,起步后再回升到你自己设定的“高,中,低”位置,或是在打开自动调节高度功能的状态下,它自己调节!超强……我还是第一次开电子控制程度这么高的车,相信还有众多我甚至都叫不上名来的电子控制系统(不过话说回来,买它的钱可以买两台广本3.0了)。
终于有一次跑长途全面的考验了这款车,有乡村路,高速,山路,首先在高速这车的表现可圈可点,这台车的风噪就消化的非常好,因为悬挂自动降低,在速度达到160时车子稳重,方向变沉,而且就算你油门到底它也不会像疯牛一样狂加速,这个时候速度控制系统会干预你的操作,按它认为最合理的方式加速!感觉有时还会控制你的最高速度,这一点很重要哦,有些人不是相信自己的驾驶水平高,而是相信得车好,总觉得车好就是在200公里的速度下也绝对安全,有常识的人都知道在这个速度下碰到意外情况只有一个结果:车毁人亡!!
扯远了~~~~再说说山路吧。如果有人去过广东清远的阳山县,就会知道那里的山路有多崎岖,当时我们是走京珠高速下广东乳源进阳山的青莲,整个就是在山里的”羊肠小道”绕来绕去,上山下山,路窄坡陡!其间还有未铺水泥的碎石、黄泥路面!我可是每每到这到得万分小心,这次开着“PRADO”来的感觉完全不同,首先在下陡坡时它会自动降一档来限制速度,上陡坡时也能感觉到它非常迅速地自动降档。本来还想挂个四驱试下,因为老总在车上又顾及油耗,想想还是罢了。在碎石、黄泥路上的表现证明了我此前对它的信心,悬挂自动调节到最合适的状态,路面颠簸的吸收非常好(可能车重也是一个因素吧),明显感觉到通过同一路段的速度比“黑金刚”要快上许多(这两辆车能比吗?)
写到这里我不免又要杂七杂八的多说两句,其实想想在网上大家抱怨广本飞度(参数|询价)的安全性很差,但是我也有看到身边的老板出车祸,把奔驰撞的稀烂!当然这不能说明什么,我也知道德国车在做安全测试时是在速度80公里甚至120公里,特别是VOLVO它不仅能通过德国最苛刻的安全测试,而且它在工厂里的安全测试还要苛刻很多!很多日系车型只是能够刚刚通过时速在40公里或是60公里下的安全测试!一句老话说的好“十次车祸九次快”,很多车祸就是因为速度过快,出现意外情况避闪不及。相信这时的车速绝对不止60公里!我想说的是车子安全装备再好那也是有限的,只有当你的车速在它的安全测试标准之内,这些装备才能最大限度的保住你的小命!
写了这么多是PRADO的出现使我看到了他们的中高档车还是不错,至少我对这款车是赞赏有佳。

[每日热点]:【爱车生活】徒手都能按出三个5的牌照 今天上牌了...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-03-16 13:42    IP属地:上海

XCAR里看到过, 写的还不错.
新浪微博:闲敲棋子落灯花1974

[每日热点]:【爱车生活】萨巴 萨博 绅宝都是一样的故事...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-03-16 13:47    IP属地:未知

好文要顶!
小往大来,吉,亨。

[每日热点]:【爱车生活】80后大叔的车与生活...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-03-16 13:52    IP属地:未知

PLD的好文章就要到普坛来。
小往大来,吉,亨。

[每日热点]:【油耗报告】里程破万 油耗表现如何呢...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-03-16 13:56    IP属地:河南

拿米走人```

[每日热点]:【新车作业】提红旗E-QM5 2个月1万多公里体验...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-03-16 14:17    IP属地:河南

好文章。
小楼一夜听春雨

[每日热点]:【爱车生活】蔚来ES6在黄土高坡低温续航表现实测...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-03-16 14:26    IP属地:福建

看TX的帖子俺把PLD给YY了一下!

[每日热点]:【风土人情】山东青州古城之偶园...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-03-16 21:50    IP属地:河北

好文~~~~~~~
坚持就是胜利!!!

[每日热点]:【自驾游记】修好车继续前行 准备进入俄罗斯...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-03-16 22:24    IP属地:北京

同感
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
顶顶顶顶顶顶 顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶 顶顶顶  顶顶顶顶顶
顶顶顶顶顶顶    顶顶顶顶顶顶顶 顶顶顶顶 顶顶顶顶顶
顶顶顶顶顶   顶顶顶顶顶顶顶顶顶 顶顶顶顶  顶顶顶顶
顶顶顶顶  顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶 顶   顶顶 顶顶
顶顶  顶 顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶  顶顶顶 顶顶   顶
顶顶顶顶顶 顶顶顶顶顶顶顶顶顶   顶顶顶   顶顶顶顶
顶顶顶顶   顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶 顶  顶 顶顶顶顶顶
顶顶顶顶顶顶顶 顶顶顶顶顶顶顶顶顶  顶  顶   顶顶
顶顶   顶  顶顶顶顶顶顶顶顶顶 顶顶顶顶  顶顶顶顶
顶 顶顶   顶顶顶顶顶顶顶顶   顶   顶 顶顶顶顶
顶顶顶顶顶  顶顶顶顶顶顶顶顶 顶  顶顶 顶 顶顶顶顶
顶顶顶顶    顶顶顶顶顶顶 顶顶 顶顶顶顶顶 顶顶顶顶
顶顶顶  顶顶   顶顶顶顶 顶  顶顶 顶顶 顶顶顶顶
顶   顶顶顶顶    顶顶顶顶顶 顶顶顶   顶顶顶顶
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
汽车早已超越交通工具的定位,人类对于汽车的依存亦越来越高。

[每日热点]:【自驾游记】刘庄夜市及不得不说的故事...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-03-16 23:08    IP属地:未知

陈饭嘛!!!

[每日热点]:【时光走廊】散发着文化之都气息的银杏里...

回复本楼 | 评分 | 举报