发表于 2007-02-18 00:29 IP属地:北京
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提车作业
看到越来越多的TX交了作业,想想自己也不能太懒了,还是总结一下吧。
从我的买车历程开始吧。去年6月拿到了驾照,紧接着就回新疆探家。可惜当时胆小手生所以家里的两辆
宝来(
参数|
询价)(一辆1.6的手基,一辆TDI)都没怎么敢开。回到北京后10月份岳母生病需要用车,这加速我买车的念头。本来一门心思瞄着宝来,不料17大众自掘坟墓——停产老宝来!看到新宝来的样子后我和LD当场晕倒,能把一件艺术品改成废品这事也只有17能干得出来。
当时风传马3要复产,立刻对马3充满了期待。正好信心和银子都不足,就把目光放在了二手
捷达上,打算先开一年练手,正好等马3的情况明朗了,自己的银子也够了再出手。可是经过数周的网上和实地侦查,内心反反复复终于还是决定放弃购买二手车。主要原因还是身边没有很懂车的老手,怎么也下不了这个决定。转眼到了年底,出于对17大众品质的信赖决定放弃我对外形的追求,出手新宝来或者GOLF,又经过一番挣扎排除品质不断下降的GOLF。银子差一点,没关系咱贷款,很快能还上所以利息也亏不了多少。接着就是跑4S问价格比优惠。终于选定一家,就在要去定车的前一天接到老哥的电话,坚决地予以反对,理由只有一个“1.6的新宝来国产化率太高、性价比太差。”。并且强烈推荐我买马3,这可正中我家LD的下怀,她可是看见马3就走不动的主。马3也是我除了老宝来外最喜欢的车,出于对一个有着十几年驾龄的老司机的信任,啥也不说了就是马3了。之后就是选4S,LD自己去跑银行贷款磕磕绊绊居然都在很短的时间内办好了。2月4号在华日通订车(主要原因是送的装饰多,服务态度不错),2月10号通知我车到,就一辆看了没问题通知银行放款。2月14号情人节我们家的大众情人马3终于要过门了!下午3点直奔华日通,LD早已在此等候,马3装饰都已做完(封釉、封塑、倒车雷达完成。地胶、贴膜因为暂时没货所以没做)。随后我开着小LP载着大LP开始了我贼幸福的新生活。
言归正传。说说对车的感受,新手也没开过什么车只能和老宝来对比。从外形上讲马3运动,宝来稳重,我都喜欢,不分高低。说到做工马3就差了许多。我仔细对比过车门发现宝来的门没有外露的焊接点,马3有两处。宝来的门厚重很好关,我的马3驾驶室的门不好关,需要用点劲才能关上(相对宝来轻轻的一带来说)。而且不像宝来的三段式开门,门轴也不如宝来的粗壮精致。对于内室的做工我倒觉得关系不大,有没有什么毛刺都无所谓,我觉得到处找毛刺的人一定有心理障碍。因为这些东西只是表面的不会影响到车的驾驶与使用。马3的内室颜色搭配整体不如宝来协调,但是仪表和中控比宝来要好看。人性化设计虽然差点,但影响不大。操控上我说不出太多东西,一来我乃新手中的新手,二来开过的车实在是稀少中的稀少。三来磨合期2500换档,不超过80,不狠踩油门狠刹车,再好的车也开不出感觉来。不过大家总是提及的过弯还是有体会的,确实感觉很扎实。1档肉点,2、3档提速就比较快了。估计主要是舍不得很踩油门。变速箱手感比宝来差不少,没有宝来那种顺滑的感觉。油耗低!我从4S出来后加了200块的油(40.8升),4S给我加了3-4升。目前开了整整400公里,油表显示还剩4小格,粗算百公里8升。北京市区,有三次堵车严重,上牌那天有近百公里在4环上跑。另外一点就是新车味道很大,极不爽。
下面上图。