发表于 2007-02-12 00:00 IP属地：广东
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1.8MT 四万公里作业
１．８ＭＴ，去年二月提的车，今天一不小心发现已经过了四万，现将一年以来用车的情况简单介绍一哈．
优点：
１）操控． 有些朋友说小福刹车偏软，我觉得那是个人的驾驶习惯问题．小福的刹车曾帮我避过一次大难．去年有次跑长途，在一条省道上一个小孩横过马路，当时我车速约八十，那小孩过了马路以后突然折反跑了回来，当时离他也就二三十米，本能的用力一脚刹车，同时猛打方向，车速迅速降低并绕过小孩并在路肩上停稳，电光火石之间我都还不很确定是否撞到了他，回头一看那小孩正跑过我的车尾，还在咧着嘴冲我笑，一颗心总算放了下来．那路面上有不少的沙石，但整个过程车没有出现明显滑偏．脚被ＡＢＳ震得有点麻． 副驾驶的朋友呆了几秒钟喃喃的说＂你反应真快，反应真快！＂ 连叨了几遍．
弯道性能比较出色，有次半夜在东濠冲高架上连续一百过弯），好爽，如果驾驶座椅的包裹性再好些应该更爽:（大家最好不要去试，危险！D
２）车形 不少朋友都说这车外观比较大气，尤其是从后面看
３）油耗． 我的综合油耗将近八升．夏天将近９升，冬天８左右； 国道公路高速冬天７升以内，夏天７．５升左右．我大部分里程都跑国道．个人认为油耗和个人驾驶习惯有极大的关系．
４）动力性． 还过得去，对得起１．８的排量，只要舍得踩油门，二三挡还能有点推背感． 但刷过ＰＣＭ之后感觉油门响应比以前稍稍迟钝了一点，提速能力有所下降，但更平顺一些． 我从来就没搞清到底什么算是爆震没主动去关心过，三万五保养刷ＰＣＭ之前和４Ｓ的技术人员开车出去找异响，跟他说我的车没爆震，他却说有，一听是在提速一档换二挡后猛给油的时候动机声音有那么一点点异样，油门给深一点一下就过了．刷完ＰＣＭ之后爆震有所减轻，但偶尔还是有一点．个人认为，一挡换二挡的时候转速提高些可以避免这类问题．
５）舒适性 在这个价位的车里只能算一般吧，听说后坐的人感觉避震比较硬，呵呵，我从来没坐过后面，管他的吧，我开车的爽就行了．最让我不满意的是胎噪．这固特异的轮胎应该说也不算便宜了，但是胎噪比很多两三百一条的还大．另外也不见得耐磨，我看五六万就该换了．反正这轮胎的舒适性和经济性两项指标看来是不怎么样了，这个价钱也许是因为抓地力出色在安全性上能得高分吧？
６）其他情况．昏昏欲睡暂时想不起来了，四万的作业就先交到这里吧，六万再交，想也快了，今年十一肯定要过六万．
预祝各位春节愉快，平安过年！
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