我６月３０日提车，现已行走已有11000公里了,过年了,也想写个总结。我由于是新手,除了尊驰以外，就开过
捷达（驾校的）没有经验,也没有比较,所以从来没有写用车心得,但是其实我天天都在用心地体会。
到目前为止,对于这车,我的总结是两个字：“满意”,如果非要多说一点的话就是“非常满意”。以下是总结：
一、问题：
1．只有娘胎里带来的先天性问题,没有后天使用带来的问题。
2．其间换杯架一个，导致向臂一个，索赔免费。
3．去4S三次，所有修理费用自已掏钱只花了25元，就是前左轮的轮殻上的一个有中华LOGO的小盖不知道什么时间跑掉了，4SMM居然说要更换必须拿旧的来换。嘿嘿，我不知道要到哪条高速上去找了，钱少，也懒得理论。
二、油耗：
没有太认真地计算，但是最近几箱综合路面没有超过9个，都8。5以下吧，惊喜。朋友一PST1升油跑7公里。我安慰他：“没关系，德国车结实，车重。”其实尊驰何偿轻呢？嘿嘿。
三、事故与保险：
总共5次，据说算是很多的，但都是擦伤。5次事故有很多经验教训，学费算是值得。除了第一次尾大灯被撞坏以外，其它问题都是在保养时解决。
修车全部索赔，车开过去，就不管了，修车多少钱由保险与4S谈去。对于没有经验的人来说，在4S买全保的好处就体现出来了，一条龙服务，省去你很多时间和烦恼。4S相当于你的保险顾问，知道如何报案才能全赔。
我有一个朋友同我同一天买的KY，保险是托朋友买的，比我便宜200元，但是他上次出了事，花了10000多还没有了事。他出了事打电话给朋友没有打通。交警判行人主要责任，这下他的麻烦就大了。所以如果你碰到了行人，自行车，摩托什么的，如果不是你的责任，你能收多少钱就收多少钱，然后把责任揽过来，想办法找保险吧。
还有一件事就是一次托底，把发动机护板擦破了，也在保养时找4S的报案，修好后我一看，塑料护板变成了铁板。呵呵，这是我的爱车唯一加装的东东。
广州的4S还是值得表扬的，4SMM也很热情。
四、美容与维护：
贴了雷鹏，比较深的那一种，我认为还是非常有必要的，在现今撞车堂横行的情况下，让别人一眼看清你车里坐了多少并不是一件好事。
除了定期洗车外，就打过一次腊，其它什么也没有做。对修理厂不熟，对车不了解的DX我认为还是不要让人拆你的车为好。
加了个立标，现在觉得有点土，好在可以定位
五、操控：
只开过捷达的我，当第一眼在展厅看到ZC时，我头脑中第一个反应是，这么大的车，怎么开呀？现在想来当时的想法是天真的可爱。
我开车半年，只在东莞可园路上的立交上来了一脚急刹，一踩到底，时间仿佛在那一刻凝止，一切停下来，我的心才开始跳，与前面的BK才1M距离，这一脚让我对ZC的刹车有了信心。
转速高点，换挡频繁点，不要偷懒，你会发现在广州混乱的汽车洪流中你也可以游刃有余。
我就算只开10米，也会带止安全带。
驾驶时我不喜欢开音乐，用心地听着车的呼吸，这样你会发现一些异常。
车如老婆，拥有了她，你就要爱她！
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Last edited by 蜀中可乐生 on 07-01-25 at 11:53 ]
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