我的骏捷1.8手豪，8月底提车，不知不觉开了2500KM了。提车前也经常上网了解情况，并多次来此潜水学习，收获不少宝贵经验。在此要多谢这里无偿奉献自己宝贵经验的朋友们，使我在提车与驾驶中受益良多，说声感谢。
　　1、提车
　　车是4月底5月初订的，那时候珠海只有一台样车，很尊贵的被摆上一特制的小展览台，一幅“别摸我”的样子；销售人员也是比较NB：“车是没得试的，订货最少等3个月，你看现在订单已经近200台了，你再不订可能年底才能。”还真的拿出一叠单子给我看。当时只是注重车子本身，服务态度倒觉得是其次的，人家NB也有一定道理。于是就订了1.8手豪。
　　接下来是漫长的等待过程。三个月过去了，到了8月，还是杳无消息。这时候标志307、凯越(参数|询价)也纷纷降了不少。当时差一点就动摇了。其实买车也是为了使用，这么干等下去也太磨人了吧。于是开始3天2头就打电话给经销商催货，双方口气也越来越硬。这时候机缘巧合，珠海据说拿到了一批手豪，其他的款还没货呢，于是约了个朋友（老司机）去看货。老朋友开的是凯越1。6豪华型，我去试车的时候特意开他的车去，以便对比。车行只有一台现货，无法挑了，开车匆匆试了一下，只觉得比凯越的噪音大一些，方向稍重（这个问题是意料之中，不算意见，只是感觉），空调倒挺凉快的。旁边销售小伙子解释是1。8发动机，噪音要大一点点，接着对这台车的发动机赞不绝口。看他是由衷而发的样子，旁边的老司机也试了试，没发表什么意见，就正式封车、提货。
　　2、配备
　　手豪配备也没什么好说了，该有的几乎都有了，想贴膜装报警器，问经销店，回答是“没有此项业务”，真乃奇事。经销商送了一把车头锁、一套地毯、一个香水盒。想多买几样，转了一圈，也没发现有好东西。就什么也没加，开了光车回去。珠海的紫外线厉害啊，贴膜是不贴不行，后来在别的车行贴，熟人关系，雷鹏全套，800大洋搞定，降温效果立竿见影。其他都没搞了，想换个挡把，问了几间车行都没货。
　　提车两月后，才发现维修部有迎宾踏板，装一套，200左右，还行。还摆有几样小玩意：尾翼、立式车徽等。这两样都没装，有样车装过，觉得不比原来好看，就放弃。我想改“金杯”两字，也没有提供，说要等，不知什么时候才有。最奇怪的是装报警器，说实在这东西能增加安全感，现在消息灵通人啊，再过两月满街的贼都知道骏捷没有报警装置的了，车子未必能偷走，但明目张胆地就撬你轮胎车尾箱，旁人看见还以为是你自己在修车呢！我软泡硬磨，车厂的老师傅就是死活不肯装，还说：“要偷偷呗，偷了算了，你不买了保险吗？你要什么装报警器？等4S店搞成了再叫他们装，现在线路一改很麻烦的。”呵呵，有钱还不肯赚，好有个性的老头！珠海的4S店据说在建中，这车厂是经销商委托的。服务什么暂时没觉得什么问题，只是有些事情毕竟没有4S店那么方便直接。
　　3、毛病
　　一轮手续、保险、上牌，开回去已经是几天后的事情。开回去第二天，晚上出去时，被朋友发现一件奇事，左后灯不亮。白天试车匆忙的，也没怎么在意灯光问题，估计没开出来已经烧了。偶打电话；“我的车尾灯怎么只有一边亮？是不是华晨故意这么设计的？”对方笑：“开过来检查。”
　　第二天一早开过去，老师傅一检查，发现灯泡烧了，在一张不知什么单签个名后，无偿更换。还有个小问题，大灯昨天洗过车，发现两侧灯边都有一点指头大的水气，提出疑虑。告之：不很严重，可观察再定。按日期推算，这批车对灯头水气已作优化处理，应该问题不大。果然几小时后水气消失。一直用到现在，偶尔洗车后会有雷同现象出现。虽说问题不严重，但会不会影响车灯寿命就不得而知。两小师傅正在满头大汗换灯，其中有一个小师傅忽然神色怪怪的看着我的车，嘴巴咦咦地叫，似发现什么奇事！我顺方向仔细看过去，果然不对劲，这车头怎么有点不对称？再定睛努力看一次，这才发现，左前灯下的小防擦条，居然不见了！
　　我仔细回忆，车才开两天，没碰过刮过，来的途中也没什么异响。小伙子看了半天，也难确定是怎么掉的。业务人员跑过来看，经过一翻论证，一是可能给人撬了，二有可能本身松动，遇些许外力的情况下掉的。我坚持是第二种，但保险不支付这两种情况。问一下价钱，讨还价后不足200，想想就算了。但车厂没货，更换需要一周后。
　　特别BS一下经销商送的地毯，质量奇差，才几天时间，上面镶嵌的中华徽章全脱落了，还露出几个小洞，时不时漏出些白色粉末（估计是石棉，影响身体健康的），真是不送还好，气死老夫。
　　4、1200K前情况
　　上面说了一些小问题，本来对此车已经有一点心理准备，问题是越早发现越好，也容易解决。最关键和关心的还是车子性能。
　　我开过两年摩托，一年小车，可以说是个准新手，路面情况还过得去，汽车知识就一般般了，所以不敢从技术上妄评车子的好坏，只说感觉，还有一些数据给大家探讨。大家有兴趣当是故事看了就罢。
　　1200公里前都是9月份渡过的，珠海那个天气热啊，一上车没空调绝对受不了，贴膜也是首要大事。所以我的车子一直都是开空调，因为是磨合期，老师傅教一大堆不许这样不许那样。最关键还是人跟车子的“磨合”。因为是半新手，开车比较小心翼翼，油门也不敢踩，平均一天死两三次火。市区内开空调，第一箱油算下来，超过十升了！当下心里有些发毛：是不是偶运气不好，提了台特耗油的车？本人收入不算高，油量还是比较关心的。
　　1200公里基本都是在珠海市区里渡过的，没有机会跑外地。时间也长。珠海的几条路有个特点，山坡弯道多，虽然我开车不算狠，但过一段时间发现骏捷某些性能慢慢体现出来了。

一、起步，开始操控不熟，起步总是慢半拍，一挡那一下子容易死火，熟悉后发现1、2档要快换，车子一串出马上就要换2挡，否则任你踩油也不能提速。2、3档速度就顺了，1.8动力发挥出来，很容易超过前面先启动的一般车辆。当然的士车除外，珠海的的士都是捷达，柴油机头，起步贼快，司机也开得凶悍，无法匹敌，当然3挡以后就容易跟上，不至于拉开太远，跟车身重也有点关系吧。从慢半拍到后来居上，这是特点一。慢慢也习惯了，在红转绿时稍提前启动就OK。
　　二、上下坡与弯道
　　珠海有条吉柠路，上坡是挺长的，有时候也觉得骏捷吃力，后觉得跟驾驶水平有一定关系，挡位控制好就没问题了。弯道就体现出一定的优越性，开一段时间后，过弯时用得心应手来形容不为过。在弯道时很容易把其他车抛得远远的。珠海有个著名葫芦湾，在海边，180度，风景挺优美的，半径多大我不知道，反正有次我过的时候用60KM/H，后面有部小车紧紧跟着，过完弯那部小车就不见了，良久才在观后镜出现小影，被拉开了不少。
　　当然开车还是小心谨慎为妙，有次在市郊100KM速度，过一个大弯，虽然不急，感觉还是差一点儿被甩出去，车轮几乎贴着路边缘石擦过，好险！
　　5、1200KM后长途
　　说是长途，也没多远，走京珠高速转江中高速，到江门后走国道至佛山高明，路程来回400公里多一点，其中一半高速一半国道，平均时速估计8~90公里以上吧。
　　10.1出门前加满了油，特地去特约车厂检查一下，老师傅瞄两眼，加点水便说没问题可以出发了。
　　首次跑高速，磨合期没过速度不敢太高，可是路实在太好了，顺着走啊走便上了120，这时讨厌的嗡鸣声来了，一看发动机表，刚好3000转，这设计也TMD太不人性化了吧！3000转120KM是跑高速最常用的速度，偏设计在这里。要就把共振区设计高一点嘛，许多车不都设计在4~5000转吗？开4~5000转的时候又有几何？当然这机器设计我不懂，或许是无可奈何的“设计”，无法避免的。故发个牢骚罢了。
　　于是一狠心，踩到130，共振有所减轻，虽然感觉很有力，也不敢再往上跑，始终控制不超过140而且是顺着开，没有急加油动作。此时觉得车身还是比较稳当，操纵范围以内，方向感觉比较踏实，取而代之是胎噪与风噪比较大。路面不好时就减到100或以下。去到目的，呆了1天，其间四处转了一下。回来前看一下油表，刚好用了一格，因为加满油心里没底，这一格油代表多少量不清楚，因为即使不完全加满油，油表也会顶到最高的。(约1/2时间空调)回来的路程基本一致，一半高速一半国道，还有小部分进入市区经过、找路（路不大熟悉），就不考虑了，从里程表读，回到珠海刚好是200KM路程，油表又掉了整一格。(约2/3时间开空调)
　　这样一来可能比较好估计了，我们看到车油表是一共6格的，油箱从资料说加满有72升，采用第二格油跑200公里可能相对准确些，平均一下，一格约12升吧。200KM用12升油，什么概念哈？与之前的市区高油耗是不敢想象。当然我知道这样算法不准确，只是提供出来给大家参考。从跑高速的优势来看，骏捷宣称的“低风阻”设计还是有一定体现的。
　　6、长途回来后，才1600多公里，回来第二天发现一点问题，早上启动车的时候有点“发咳”，咳两下还死火了，吓了一小跳。第二次启动踩了一脚油就没事了，笑言长途路上风太大，JJ有点感冒，呵呵。于是又跑了几天，满1800KM才开去首保。
　　首保后开回来，得到一点小惊喜。
　　那天晚上送一个朋友回家，走到山腰，聊起这车子3000转的共振问题，我特意加一脚油给他听，JJ却没反应，没听到嗡鸣声，再试一脚，还是没有，当时有点惊讶。仔细听还是有一点点的，但比起之前来基本上可以说“消失”了，到现在2500公里了，偶尔登到3000转，也没有明显噪音。有时候觉得空调的噪音比这大多了。算是一点小惊喜吧。倒是自己不小心刮花了两次，当时车上载着两PLMM，开起来得意忘形，停车的时候跟一杆工棚门口的毛竹搞了一下子，车一边的防擦条脱漆，后轮边的外壳有些凹陷，第二天招保险熟人搞掂……开单都1000多大洋。刚保养完两天又开去车厂，老师傅见到我都乐呵呵的，珠海人都实在啊，他愿意为我这样的车主省钱，但碰到保险公司就不用客气了。厚道。
　　整体言之，目前还算满意的，一些小问题也在接受范围内，油耗问题见仁见智，跟许多因素有关。还有我加油不是很有规律，一般加93#，有时候碰到要跑远一点，怕油不够，就随便找一家油站加，碰巧没有93#的时候，就加个2~30升97#。开始还怕混用不好，问了一些人说没什么问题，开一段时间也没感觉，可能我感觉差，呵呵，一般是93#为主。
　　至于这车好不好，我就不说了，我的朋友99%都说不错，倒是有一个小包工头，粗人一个，开着一台VIOS过来，一听是中华，看也不看开口就说：“你这车没我的好！”，我说：“是啊，没你的贵！”就不刺激他的虚荣心了。

ddddddddddddd

是啊，我的车不贵。

那家伙开一日本车还好意思和别人打招呼啊.
支持国货,坚决抵制日货!!!

学习中。。谢谢啦

很真实,谢谢lz

好文啊,我的1.8银手豪.怎么后提的都比你多跑啊?

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