发表于 2006-11-14 14:55 IP属地：上海
查看 11.6W | 回复 10
去了趟永达4s，对骏捷的初步感受
本人是个不折不扣的菜鸟，最近一直在骏捷和凯旋的坛子里潜水，最初倾向于凯旋的，但LD坚决反对凯旋（接近17万元的价格），不过还是同意去看看骏捷。昨天去了趟永达的4s店，感觉永达的服务态度还是不错的，比坛子里讲到的美美好多了。大厅里停了好几辆骏捷，有灰色的，红色的，可惜没有新出来的据说非常拉风的蓝色。可以打开车门随便感受，感觉内饰比较简单，还可以接受，仪表盘换成了黑色的比原来白色的看起来舒服些，最不协调的还是中控台的猪肝色木纹。
向销售MM提出试驾，被告知除了专门组织的试驾活动，4s平时不提供试驾，晕。还好这MM服务态度不错，费了点口舌后，同意在后面的停车场兜一下。
本人是个新手，只开过普桑（自认为开的还可以），所以也只能和普桑相比了。上车后感觉离合器结合点比较低，而且偏硬，半离合比较累，控制不好很容易熄火。方向确实比较重，但不费力，档位不像说得那样涩，换档还算顺畅，2档换3档需要向右上偏一点。换成2档加大油门绕了几圈，很稳，看来骏捷的弯道能力确实不错。换成3档感觉很肉，狠踩油门也没什么加速感，不知道是不是场子太小，2档达不到较高的转速就换3档的原因，请tx们指正。倒回车位时，采取普桑那样的半离合不给油的方式车子动不了，离合抬的稍微快一点或者给油稍微慢一点马上熄火，总共熄了三次，寒。
通过这次试驾，对骏捷有了直观的感受，主要是担心今后倒车，坡道堵车时太累，有点犹豫了。想等1.8T自动档的，可实在不知道要等到什么时候，还请各位同学给点建议。
京公网安备 11010102004670号