发表于 2006-10-19 02:08 IP属地：云南
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俺的小福（AMT1.8）也有5000公里，也来聊聊俺家的小福。先数落数落小福的不是。
1、细沙，小石头击打底盘的声音比同类车型可是大了不少。（
凯越(
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询价)，
高尔夫(
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询价)在同一路段我都座过，比这声响小很多）听见这声音很是烦。仔细发现声音来源应该不是从底盘发出，是沙子，石头击打在四个轮窟上面的铁皮（这个部位不知道怎么称呼）发出，导致车内声音较大。
2、漆的质量自我感觉不是很好，我的是蓝色，在开关门时，有时碰上树枝，好像漆就有点花了。在前门处还有很小的一点露出底漆，如果是石头溅上，尚可理解，如果是小树枝，那说明漆也差了一点。
3、在速度不是很快，路面状况也良好的情况下，有时会有“吱吱”的声音，不过只出现过两次，所以也不知道到底声音来自哪里。有福友说是底盘，在什么连接处，凡是有胶皮的打上黄油就好了。
4、我感觉刹车还是有点偏软。小福的刹车是那种循序渐进式的，但是在速度不是很快的情况下，一脚下去，要把车完全刹住，后半段需要的力量有点偏大，要是那种风情万种的漂亮MM，我感到强烈怀疑，她有那么大的劲？还有就是停车的顿挫感比较强，速度已经很慢了，一下停住，还是会有顿挫。我停车都是速度降到很慢，再放一点刹车，然后再停。
5、喇叭不是很灵，声音不是很好控制。轻轻碰一下，有时候不会响，力量大一点，声音又很大。，
6、在3档的时候怎么提速无力啊，长上坡，拨到手动模式，就在八十km那里绵，上到一百就困难。
再来说说小福感觉好的一面。由于非专业人士，什么操控的我都不说了，只说自己感受。
1、我座过
宝来(
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询价)，高尔夫，标志307，从悬挂的舒适性来说，都比较偏硬。而小福的悬挂要软一点，应该说舒适性要稍好一些。但是我看一般的汽车杂志都是这样说的，如果说要追求舒适性，那么汽车的悬挂都调校得偏软一点，但是这又不利于操控，什么过弯能力，直道超车，高速的稳定性，反之则亦然。我看了很多专业类的汽车杂志，都是对小福底盘赞赏有加，什么深不可测。在做到追求舒适性的情况下，小福还受到这么多的称赞，那说明小福的地盘的确功力很深。
2、油耗。我对小福的油耗还是比较满意，基本一半高速，一半城区，到现在电脑显示8.4/100KM.
3、还是底盘，开上去感觉很踏实，稳重。
4、内饰，这是仁者见仁的问题，小福的内饰，简约，不张扬。特讨厌那种塑料片的核桃木。
5、方向盘的手感很好，这种软塑料的，我觉得根本没有必要包个什么皮。
总的来说我还是对我家小福比较满意，说了那么多的小问题，但是都不影响大局。一分钱，一分货，就中国目前的车市，这个价位的车车，能有这样已经不错了。更何况，买车还要一点运气，有的人买四个圈的，正常驾驶下还三天两头出故障，有的人买夏历，奥拓，都开了两三年了，只做做保养，平常就没出什么毛病。
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