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发表于 2006-10-15 00:42    IP属地:未知

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老_司机的骏捷一万公里作业
   提车四个月有余,行驶里程已达一万公里。成为骏捷车主后现在心情很平和,正享受着骏捷车给我带来的方便与快乐!虽然也曾交过几次作业,但因自己的写作水平确实太有限,已经很久没有交作业了,本不想再多说什么,只是觉得近段时间坛子里有些乱,说什么的都有。自己的JJ又刚好行驶一万公里,因此不得不以自己的客观给骏捷一个真实、公正的评价,供真正的准车主参考。
    首先我要说的是:看车、试车、买车、用车都需要有一棵平常心。追求完美没有错,但不够现实。另外,一款车的使用性能,各方面的表现,它的真正车主是最有说话权的,仅凭道听途说甚至试驾过一、二次就妄加结论,未免不够准确或不客观。
    我的灰骏1.8手舒,经过四个多月的高速路、山路和一般道路的一万公里使用,在此瑾以老司机的感觉对其谈谈自己的一些看法:
    一、骏捷车确是一部极好的家庭用车,这是我对这款车的总体评价,其他常开我JJ的朋友也有同感,特别是国庆节有一好朋友,专门搞汽车修理的,是有二十多年修车经验的老师傅了,现在昆明创业,这次回家过节借了我的JJ用了三天,跑了一千多公里,他给予的评价是:有点豪华车的感觉,十万元有些不可思议。看来JJ时尚漂亮的外观加上宽敞的驾乘空间是大家有目共睹的,宾尼法利的名声也不是吹来的。相信大部分JJ车主和准车主都在很大程度上是奔这一点来的。有些别有用心的人抨击JJ车主,说买骏捷的都是没钱又好面子的,在此我想说又有谁不爱面子呢?爱面子有错吗?不懂得爱面子的人只能说是傻B一个,是不正常的。
    二、其实骏捷最值得称赞的是,优秀的底盘和出色的操控。2790mm的轴距、多连杆独立悬挂、ABS防抱死制动系统、205固特异宽胎等等,还是保时捷调校的,这应该是中高档车才应有的。可还是有人不知足,甚至还有专拿JJ的转湾半径和轮胎说事的,真有点好笑!只能说这些人是不懂装懂或别出心裁了。实践证明,经过4000多公里的高速路和5000多公里的其他综合路段行驶体会,JJ的操控是非常出色的,特别是高速、雨天和山路可说是操控自如,得心应手,更能体现驾驶乐趣。JJ的动力也算过得去,只要你是正常的驾驶者,又肯给油JJ没有肉的道理,如果想体会推背感,关掉冷气后一样能满足你。记得上次去广西边境拜祭战友时在大雨天曾与一辆广本比试过(估计该司机特牛,不服我超他),经过十多分钟的你追我赶,最后开到150KM/H时已经把他甩得不见踪影了,JJ的稳在雨天应该说不服不行!
    三、说说我的灰骏一万公里的实际情况吧,实话实说虽然我的骏捷经受住了长途和各种路况的考验,综合性能我也很满意。但骏捷确实不是神车,华晨在有些方面还需不断的改进和完善。我的车同样也存在着有些同学提到的问题,但绝没有说的那么恐怖,“什么前期的车主因问题多都在烦着不愿来爱卡了,谁买了谁后悔、又什么41条改进意见了等等”。其实根本没有几条算得上是问题的,举一例吧“方向、离合、油门重的问题”,这绝对是习惯的事,我现在已习惯我的JJ了,有时又开回原来单位的老皇冠3.0时,因方向轻和转动间隙太大而感到飘,操控信心很不足。我的JJ四个多月来倒有几个这样的问题出现:(1)、因装配问题在提车回程的途中调整方向盘时,接线头脱落造成发动机无法起动,最后求救4S店解决,硬是担误了2个多小时,而且心确是很烦。(2)、在改装音响喇叭时因没有安装好,造成右后门有时从里面打不开和有时锁不上,第二次加装低音炮时无意中解决了问题。这个问题原来错怪华晨了,是自己改装造成的,(3)、左后视镜的转向灯进水。(4)、右前门玻璃升降器在8千公里时玻璃降下来后就再也升不上去了,最后只能更换升降器总成。(5)、油箱盖板打开后不能关回,造成盖板变形,最后自己动手解决。另外还有些不值得一提的问题:雨刮胶小雨天用时有些响、车门密封胶条有的地方还是湾湾曲曲的不美观、有两个门内板的皮有起皱的现象,发动机3000转时还有点共振,但比原来已明显减少了。除此之外一切正常,发动机声音较小,冷车起动时若有意去感觉会听到一些小“嗒、嗒”声,但温度上来后消失,这属正常。冷冻液新车时显示低于底线,6千公里后用纯净水加至接近上限,现很正常。行车中室内没发现异响,胎噪一般(换氮气后可能因胎压2.5偏高,胎噪感觉比原来严重一点,打算按标准调整气压)。油耗(开冷气):高速路6.8 升左右、其他路段综合8升左右、纯城市街道接近10升。总之,感觉到目前为止还是很满意的,应该说物超所值。
    四、最伤脑筋的事。由于人缘较好,心爱的JJ经常有朋友借用,而朋友又绝对是新手,常看到坛子里的同学因手潮让JJ受罪很是担心。唉!也没办法,只求好人、好JJ一路平安!另外就是华晨太不重视湛江这个地级市的市场了,据我了解本地区现在已经有近50辆JJ了,加上老中华、尊驰和金杯面包还有很好的市场前景,再怎样也应该设一维修店吧。我的JJ现在保养都必须到茂名中华专修店去(肯定是广东最差的专修店),单程100公里,麻烦不说就过路费和油耗费每次都要200元。希望华晨能引起重视!还有就是华晨真的要多注重细节啊,看到同学们在坛子里说得有这么多问题,也不知道是真假,本来是很有信心的,但现在搞得心里也没底了。小问题如果不是很多我们可以承受,但大问题千万不能出现哦。
    最后想说的是,真心感谢爱卡汽车俱乐部、感谢华晨、感谢祁总,还要感谢老中华的不良口碑。如果没有爱卡我就不可能如此详细地了解骏捷,没有老中华过去的不良口碑骏捷不可能有这么低的定价,没有祁总的英明决策我一普通工薪簇更不可能圆中华骏捷梦。

[ Last edited by 老_司机 on 06-10-15 at 01:33 ]

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发表于 2006-10-15 00:43    IP属地:未知

先写张证明,确认身份。漂亮吧,确实漂亮!特别是前不久拉高速超速被拍照,交罚款时在电脑里看到的证据简直是帅呆了!
[ Last edited by 老_司机 on 06-10-15 at 01:18 ]



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发表于 2006-10-15 00:44    IP属地:未知

四个多月,一万公里,不多也不少。看图应该很清楚,水温、怠速都非常正常!
[ Last edited by 老_司机 on 06-10-17 at 21:49 ]



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发表于 2006-10-15 00:44    IP属地:未知

上海异地提车。除了如下这个问题2400公里长途一切OK。260公里时因调整方向盘造成不来电,原来是装配问题,方向柱旁的一接头脱落。5月18日提4月26日生产的车,让我想起了4月12日经过十天培训(听说的),刚上岗的一批新技工……。虽然4S店的技师来了后很快解决了问题,但我已经等了2个多小时了,正常人都觉得烦呀。华晨无论如何也要把好质量关,吸取老中华的教训才是!
[ Last edited by 老_司机 on 06-10-15 at 01:41 ]



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发表于 2006-10-15 00:45    IP属地:未知

也向同学们学习,搞了一些小装修。这个方向盘真皮包得还是挺满意的。
[ Last edited by 老_司机 on 06-10-15 at 01:02 ]



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发表于 2006-10-15 00:45    IP属地:未知

换了档把,到目前为止还没有见到比这更漂亮的(当然是自我感觉)。
[ Last edited by 老_司机 on 06-10-15 at 01:03 ]



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发表于 2006-10-15 00:46    IP属地:未知

没有什么地方进水,就是它坏了名声。洗车时高压水枪对准谢洗过后就成了下图这样了。报告专修店,答应索赔换左后视镜总成,两月前货已到店,只因要喷漆现还犹豫不决,我就不明白为何不能处理密封胶垫而非要换总成呢?那以后转向灯泡坏了不也要换总成呀!应该要几百米的,那不够呛?有那位高手知道怎样才能拆下后视镜的转向灯的吗?
[ Last edited by 老_司机 on 06-10-15 at 01:04 ]



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发表于 2006-10-15 00:46    IP属地:未知

变态佬给留下的伤痕。本人不喜欢给爱车补漆,因为所补的漆日久后与原车漆会有区别影响整车美观。因此只能用车腊多次打磨来处理。
[ Last edited by 老_司机 on 06-10-15 at 01:05 ]



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发表于 2006-10-15 00:47    IP属地:未知

坛子里有人说JJ的车漆不好,还说拿放大镜看过后怎么样怎么样,请也拿放大镜看看其他车再说吧,有几个人到处拿放大镜看车漆的呢?说实话我买JJ除了看好其他方面,JJ的漆面也是一项很重要的考量指标。德国进口车漆,与宝马共线涂装,动一下脑子都应该知道差不到哪里去!下图是我的JJ前后经过四次用车腊手工打磨后原来划痕的地方,相片看不出来了,肉眼近距离看还是有一些,但不是很清楚了。这种漆能说差吗?
[ Last edited by 老_司机 on 06-10-15 at 01:06 ]



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发表于 2006-10-15 00:48    IP属地:未知

我的JJ又一次经受了长途和暴雨天、山路等恶劣路况的驾驶考验——《老兵祭战友,广西边境行》。更惊喜的是5名乘员这样的路况综合油耗才8.08升。
[ Last edited by 老_司机 on 06-10-15 at 01:08 ]



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