泡了好久的论坛今天可以发图片了,早就想交作业了,只是不能发图，拖到了现在。
我们是一个有自己特色的国家，天天都享受着这种优厚待遇，每人都在痛苦并快乐着.五年的过度已经入世，等到的却是消费接轨物价上涨，收入个别不捞而获的人接轨了，她们聚敛的财富正大光明进入他们腰包了，就是这些“可爱的人”拉动了中国经济飞速增长。虽然工作很累，工资很底，住着接轨价格的房子，精神上却是极大的富裕，享受着欢欣鼓舞的GDP。
入世了大家都准备买一辆属于我们自己的汽车，汽车走入家庭已经成为了主旋律。在国内，城市普通家庭，买车绝对是一个三峡工程。不仅天天学习，每个月买杂志，上网查资料，还需要天天在汽车论坛里泡着，在比比国际价格，比完了价格还要比售后服务。半年下来成专家了，独立悬挂如何好，盘式刹车怎么比鼓式的稳定......比读博士还累。就是这样你还是逃不出Js的魔掌。
星期天全家老少4S店考察，每天都跑N多地方，买车是个体力活，没有个好身体这么多个4s店你根本就跑不过来，要有个汽车超市多好，到一个地方所有的车都能看过来。这都是4S店惹的祸啊！
我郁闷好多年了，神六都上天，杂连一辆质量好的中国汽车都造不出呢？中国汽车行业这些年了钱捞足了，个个都肥的出油。政府给你特殊的政策让你们挣钱，让你们长大后有志气，掌握核心技术，培养人才，生产中国自己的汽车。中国汽车生产不出来，为了挽回面子弄了个日本的车，然后换了个外壳，就说是自己的技术产权，来糊弄政府和人民，丢人是小事，战略失败了。目前中国汽车业为自己发财，帮助外国企业来欺骗中国同胞，给我们最次的汽车，然后用4s店经营手段更多的捞钱，这使我联想起抗日战争时期帮助日本人欺负同胞的那些风光无限的中国人.
人吃人的发达资本主义国家，收入高，汽车绝对原装的，质量好，价格便宜，售后服务好。我们买车等着你的是一个个陷阱，买的车是最贵的，汽车是阉割的，售后服务是个大黑洞，地球上没有一个知道他有多深。我从来都没有觉得德国比日本好多少，一个是虎一个是狼，都是来吃我们的，我们还讨论谁好有意义么。我还是希望像韩国一样到处是自己的国产汽车.本来我是买尊弛的，年初尊弛刚掉价,定金都交了2个月，一直没有车，一气之下退了。
6月份买了sagitar1.6 mt,目前4个月了，跑了4000公里，我驾驶证10年,路龄7年多了,开过的汽车n多,平时加油都是我们这里最大的中国石化,就怕以后有问题,
缺点:
1. 500 公里 epc,esp多次灯亮,4s店清除故障,原因不知道,
2. 1000 公里epc,esp灯亮,车空档熄火,一下午熄火6次,汽车抖动厉害,清洗节气门后汽车故障排除,4s店说汽油不好,让加97的,我说那里的油好,我去你们指定的加油站加,他们说不出来(我有点生气),左边的雨刷刮的不干净,要索赔,他们说过了保修期了.另外汽油指针经常不起作用,从新启动汽车后,油表恢复.
3. 3500公里早上启动汽车epc.esp灯亮 汽车抖动厉害,熄火多次,最后启动多次问题解决,但是不放心还是去维修了,到了4s店维修,还说是汽油不好,是我给车加油加坏了,还说汽车不能预热,我预热了,还说我开车不对,汽车使用的太少了,这几个月才跑了这些公里,汽车给放坏了,等等一些话,给他的车质量没有一点关系,都是买车人的错,都是我给车开坏了,说以后还要1000元多给我清集碳,这让我气的不得了,他敢给我要钱我就找几个民工堵住他们的店门,现在是啥世道呀,到处是土匪.还是有油表故障,清理了油浮,不知道能不能好.今天给我惹恼了,人都是有底线的,我好说话就这样欺负人,中国为啥都是老实人吃亏呢,我的车修不好就非常过份了,还敢要钱,啥道理呀,中国人真是变态越来越多了.
4. 维修人员服务态度还可以,就是光让你掏钱，企业的管理机制太差劲了,什么的事都想推给消费者,啥事都骗钱
优点:
1. 操控确实好
2. 做工绝对是同级别最好的
3. 1.6的动力确实还可以,市里绝对没有问题
4. 若没有熄火的缺点,绝对同级别最好的车
工作了十余春秋有2个很重要的感想:
1. 中国人之间都是手足兄弟,之间还是这样欺骗,你说外国人能不欺负你么?
2. 中国的老实人,有爱心,有圣人之心的人越来越少了,应该保护起来.
3. 让工作的,老实的,劳动的人,拿高工资.让那些不捞而获的人和骗子人都滚蛋
论坛上确实有些不错的朋友，给大家提供资料，我就非常感谢提供sagitar培训资料的那位朋友，希望购买车的朋友互相帮忙，就写了这么多了,有啥不对的,请见凉.
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