车子开了一年多20000公里了，对307的了解也不少了，把我的感受和使用过程中遇到的问题写出来，给没买车的DX提供点参考。
　　307的内饰作为家用车来讲已经比较精致了（至少我的车是这样），即使有少部分的装配误差，4S的修理工也能在几分钟搞定它。再说家用车是拿来用的，不是给人天天看天天摸的。
　第一箱油加97号，头500公里主要磨轮胎和刹车，高温加低速行驶，油耗高达14---15升。第二箱油开始用93号的，油耗逐步降到14升左右，感觉发动机烧93号汽油比97号的声音大，震动也大，在怠速和刚起步时给人一种发动机很有力的错觉。网上有很多争论到底烧97还是93好的帖子，看得我头都大了，干脆随大流用93吧！！307给我的初步感觉是安静、舒适、自动化程度很高，307的内部空间在家用车中是真正的大，不知道大家有没有注意过，307的前排坐椅的靠背超过了绝大多数人肩膀的高度，而且你能双手抱头向后靠在椅子上，能做到这点的同级别车可很少哦！307绝大多数的状况都能通过显示屏和声音提示驾驶者，方向助力和音响是随速的、大灯是自动的、雨刮是自动的、天窗和侧窗能用钥匙遥控关闭、停车未放P挡、行车未放手刹、车门未关好有声音提示，大灯清洗、坐椅电加热、倒车雷达、超级防盗等等让你觉得许多二三十万车的配置也不过如此。
　　1200公里时拉了一次高速，1--3挡的每个挡在手动模式4000到5000转跑5至10分钟，这下总算感受到了狮子的威力，看来307有两种截然不同的状态，3000转以下时是散步的狮子，柔和安静，3000转以上时是捕猎的狮子，狂野暴力一往无前，很有个性，加上307的自动变速箱有学习功能，就能让不同的人拥有不同性格的狮子，我的307在柔和驾驶时2200转就加挡，急加速时4500以上甚至5000才加挡。调教得不错吧？
　　3000公里时我的307遇到了行驶中熄火的问题，到4S升级软件后修复。
　　4000公里作首保，换到达而9000全合成机油，因为我经常把车开到5000转，普通机油不够用。
　　6000公里时右后轮的避震器防尘套脱落，4S用双面胶修复。
　　8000公里到4S免费检测时发现汽缸盖渗油，将原来的油封抹胶后装上修复，耗时20分钟。
　　8500公里时节气门太脏，导致发动机怠速不稳甚至熄火，清洗节气门后改加97号汽油。因为97号油加速快而且声音和震动都小一些，先不管93和97谁好，就发动机的感觉来说，肯定307适应97号油。用普通机油和93号汽油的307肯定达不到说明书标称的功率、扭力和排放指标。
　　12000公里时考虑到发动机内还有放不出的残留普通机油，就提前做了二保。放出的机油还有部分很清澈，看来用全合成机油一万公里以上换油没问题，以后我打算15000公里换一次机油。
　　307的油耗在10000公里以后逐渐稳定下来，市内加少量郊区路开空调时平均油耗11--12升，不开空调为9--10升。
　　最后针对307谈谈我对选车和用车的一些看法，我觉得选车最重要的是车的安全性能，汽车的安全性表面上看来可以很具体，例如达到某某4星5星的碰撞标准、气囊、ABS、EBD、ESP等，要知道那些星级的碰撞标准是在60公里时速正面撞出来的，真要在马路上发生碰撞算上两车的相对速度能低于100公里 的可能性很小，一般至少是测试时速的两倍以上，这时候能不能留下小命可得看运气了，所以车身结构较安全的车必须是设计冗余度很大的车，也就是说车架结构科学合理、用料又好又足是保命的基础。车撞坏了可以修可以换，人撞坏了修起来可是费时费力而且还没法换个全新的。至于那些ABS、EBD、ESP等电子玩意，硬质量都过关了，关键看软件版本的新旧。
　　从深层次来看车的安全性能就比较抽象了，这就是人的因素和车的操控性能，安全驾驶和熟练的驾驶技能加上敏捷的应变能力可以使你避免很多事故，而车子的高速变线、急刹车变线、连续高速过S急弯、急加速能力、急刹车时车体的稳定性等这些操控性能的好坏决定了你主动避险的成功概率。
　　307的静音度很好，从而导致驾驶者对车的异响很敏感，而恰恰有一些异响是人为造成的，我就闹过一次笑话，有一回我的车在50--70公里时速的区段打方向时有轻微的哒哒声，听起来声音有时候在方向盘下面有时候又在驾驶座后面。马上到4S检查，4S的技师试驾车子后也听到这种声音，于是检查方向机、检查底盘、把底盘所有的螺丝紧了一遍，一试车问题依旧。两个人坐在路边边吸烟边纳闷，最后技师要我把车上所有物件拿出来，如果还有声音就换转向控制总成，结果在驾驶座底下的抽屉里发现一把藏刀-----我朋友送我防身的，以前放在座椅背面的袋子里，被我老婆挪了一下地方没告诉我，结果藏刀在抽屉里随方向摆动发出了哒哒声，虚惊一场。
　　307的节气门很容易脏，如果用正规中石化的97号油结合每个月清一次空滤可以减少清洗节气门的频率。
　　有很多人说2.0AT的307油门迟滞严重、加速慢，这些问题可能与汽油和机油标号、拉高速时机以及对车的感觉能力有关，我的车加97号汽油和到达而9000机油，1200公里就拉高速，经常让转速表的指针达到4000--5000的位置，转速随油门上升得很快，加速性能很好。至于油门迟滞问题，我的307很轻微，几乎感觉不到，也许是感觉不同或者是起步方法不同，我每次起步都用中等力度快速踩下油门，车子是蹿出去的，没什么油门迟滞的问题。再说你要起步那么快干嘛，还没谁会用自动挡的车去比赛吧？
　　从来就没有十全十美的东西，车也不例外，既然买了车就要用一颗平常心来对待它，该它伺候你的时候就得让它好好伺候你，该你伺候它的时候你也要好好伺候它。车也是有个性的，别太宝贝它也别虐待它才能体会有车的乐趣。

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写得不错,车也保养的不错!

总体上是一个成熟的消费者和合格的307用户。

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顶上去，写的不错啊

yue

写的真棒！！！

顶！！！！！！！