发表于 2006-07-01 01:21 IP属地：新疆
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JJ对得起这个价格——6月骏捷作业
提车２天开了５００公里。综合就车做一简单的评价，值！
车型 ：JJ1.8手动舒适 。颜色：宝石灰
4S店通知提车，匆忙中赶赴，原准备的挑车宝典忘至家中。看到JJ安静的停在车库里，宝石灰，就是梦中的JJ。老实说，当时咱可一点也没有觉得这车就是咱的了，也许幸福来的太突然
。
顺便说一下，车是6月中旬生产的。
车也没啥挑的，简单判断了一下，选了个怠速震动小的。
下面简单说下用车感受：
外观：接缝均匀，特别是门的接缝做的很好。一个较大缺点，保险杠和大灯处缝隙大，可插进手指
。车身颜略暗于马六（昨日与一马六并排停放对比）。
底盘：稳定性好，过沟过坎避震干净利索，过弯给人很强的信心。
刹车：软硬适中。
方向盘：相当沉重，感觉象螺丝拧的太紧。但灵敏度高，轻微转动就有反应，高速上手是不敢乱动地。
挡位：清晰，挂档顺畅。无3、4档不好挂的迹象，看来华晨有所改进。
内饰：没想到，中控装饰边框、按钮和车是一个颜色，宝石灰。原来还以为是亮银色。手套箱关闭轻松，但关的不够紧，但是行驶中有轻微震动声。
噪音：低速发动机噪音和路噪较大，高速舒适度较好，感觉噪音不大。
震动：方向盘怠速无震动，整车怠速无震动。
空调：制冷效果较好，风扇声音也很小。
音响：仅听了流行歌曲，很满意。
油耗：提车后，车内因无油已无法启动，JS加了2升左右，开至加油站，加了93#汽油50多升，油表显示顶头。目前跑了500多公里，其中高速400公里，目前油表显示有1格略多，看来油耗肯定在10L以内，都在预料之中（详细数据等明天看里程表后再做修改）。
高速感受：因尚在磨合期，车速保持在90码，最高100码，车内噪音较小，主要为路噪，音量开至5，交谈轻松不受影响。高速中有两次惊险，都在急打方向盘避让后立即回正，车身侧倾小，乘客感觉侧倾不明显。
另问：
巡航转速保持在2000转好还是2500转比较好？
明天去照相，补PP。。
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