凯旋报道---1提车了！！
凯旋报道---1提车了！！旗舰金属灰，还是很漂亮的！！好像定黑车的少，本来可以早一点拿黑车，不过老婆不喜欢就算了。
个人就如下几个方面提出自己的看法。
背景介绍，本人男，30出头，车龄不是很长，开过老golf，桑塔纳(参数|询价)2000，宝来(参数|询价)，对了，还有面的和奥拓，哈哈。没开过自动档，昨天提车，加今天就2天。本人一直很喜欢凯旋，喜欢欧系车，喜欢雪铁龙和标致。带了两个人提车，一个是公司的老司机，什么好车都开过，一个是朋友，一汽丰田的销售，也很有经验。现汇报如下：
1. 颜色：金属灰，颜色略浅，不过比较硬朗，还是很让人喜欢。验车时，看到一辆深灰色的civic就是本田思域(参数|询价)，公道的说颜色非常漂亮，比kx的更理想一些，不过我老婆超爱金属灰，偶也是很满意的。
2. 外观：各人认为其的质量还是不错的，后视镜比较傻，风噪会比较大，不过从专业的角度讲，为了保证驾驶员的视野，主要是a柱的视野也只能是那样了，相信也是设计者的遗憾。尾部的外形，偶一直不太喜欢，不过还是挺耐看的，现在习惯了，好多了。整体给人的感觉，外形较柔，圆头圆脑的很漂亮也很可爱。这是总结了很多观众的评语得到的。
3. 内饰：个人在看样车的时候觉得很糙，那到车觉得还是不多，大部分内饰件用的材料还是厚道的。部分象门上的和下部的塑料件还是那么薄软，没办法，不过平时也不会去掰，放东西是没有问题的拉。我们夫妇不太在意内饰，所以忍了。
4. 动力性：先说静态的，发动机带速平稳，带空调1000，不带800，没什么可说的。冷启动声音有点大，但是车子稍热就好了。和新车有一定的关系，转起来的声音很不错。给油至2000转，4000转都不错，6000转开始抖动。表现基本上不错。动态，大家评论不错，比帕萨特(参数|询价)有劲，估计说的是2.0，希望是2.4哈哈。丰田的销售认为动力性还不够，我心说总不能和锐志和皇冠比吧，不公平啊。个人驾驶中，新车还不太敢猛给油，不过还是分享一下感受。建议油门踩的时候大胆一些，2000转以后动力是很好的，力量对我们这些一般的同志是一个惊喜。在开空调的情况下，影响不大。关于变速箱，在不同车速的加速时情况略有不同。比如40-50加速，油门踩急一点，变速箱会减档，有一点顿挫感，时间很短，初次接触时不用紧张，随后的澎湃动力是让人满意的。如果不是在这种换档车速附近加油，则没有顿挫的感觉，动力足够用了。今天我开的较快，80左右，毕竟是3环，毕竟在磨合。感觉非常的好，过弯就不用讲了，一可以体验比以往更快车速的过弯，车身的稳定性非常好。
5.*控：*控就毋庸置疑，我的领导开3.3亚尊（现代的一款中高档车），他的过弯是一种折磨，而凯旋则是享受。平，抓地牢，转向精确，顺便说一句轮胎，在过弯的表现中，韩泰证明了他的能力，完全可以满足我们的要求，恐怕一般同志的水平，还试不出他的极限，所以大家不用为了轮胎置疑凯旋。方向盘略小，较重，不过我还是很喜欢的，对于女士可能略重一些。但是没有空程，非常准确的反应驾驶员的意图，虽然有时那不是我们的本意。由于还不太习惯，开始会觉得在直道，经常会走偏，这倒不是前轮定位有问题，主要是因为，原来在驾驶的过程中，由于方向有空程，习惯轻微的调整方向盘，而现在我显然需要改变这个习惯，今天就好多了，习惯以下就没问题。另外，单独谈一下凯旋方向盘的路感。凯旋的助力调的较小，可以很及时的反应路感，各人是很喜欢的。具体的表现，不如说对于路面不太平整的沥青路面（有很多小的坑洼）在中速通过的时候，方向盘会抖动，当然是随着障碍物对轮胎的撞击。我很喜欢这样，这可以让我清楚地知道我所处的驾驶环境，如果助力太大，方向盘很轻，其实不利于驾驶，容易让爱车受损。
6. 空调：公允的说，凯旋空调的表现可以打75-85分，制冷的速度还是不错的，昨天北京超热，日头很足，有阳光的一面很热，绝的空调的出风方向有点问题，当然我没做调整，主要是还没拿到手册，哈哈。个人认为已经够用了。比赛纳的情况好的多。后面出风的没试，我让他们开了，不过没问感受。空调的模式还不熟悉，目前用起来略显麻烦，不过堵车的北京，您有大把时间可以慢慢调节，哈哈。就是调温度的旋钮转起来每档空调温度变化太小，不够方便，转快了，又跟不上反应，哈哈。管理员可要反映一下。
7. 驾驶环境：很多提了车的朋友作业不包括这方面的内容，各人认为很重要，所以列出来和大家分享。中控式方向盘还没用熟，感觉将来应该很好用。中控台的位置和键的设置，主要的都不错，收音机调台略小，不过应该用方向盘可以控制，所以不是问题啦。前面的视线还可以，由于从方向盘到挡风玻璃的距离较大，虽然可以让我们觉得空间大，但是影响了视线。让人觉得车头较高，不过凯旋的常宽都不算过分，开起来不用特别的适应，还是比较容易掌握距离感的。宽度的驾驶感觉也不用特别作调整，在并线的过程中，我习惯回头，左边没问题，右边视线有点不好，今天让辆passart踩了一脚。说道这里，顺便说了一下后视镜，基本够用，这是评价，看着小，但是够用，不过并线最好看一眼，凯旋的窗户不高，看清楚了再并。没有眼睛盒，这个实在是受影响，这可是夏天啊！！，遮阳板反起来实在是费劲，透着材料不好。
8. 油耗：估计大家都等急了，说楼主这2b废话太多。主要是我犯了个小错误，贪了小便宜，所以没法准确的汇报。首先，4s店强烈推荐我用97，被我拒绝了，还要开车送老婆会娘家呢，除了北京哪找去啊。如果去东北，全是乙醇汽油，高压缩比的机器更受不了了。所以建议大家不管用93，97都别跑长途去东北。下面我进行检讨，我用话费换油卡，是中石化的，4s点边上的是中石油，贪小便宜加了20升，觉得现顶两天，结果昨天办牌，来来回回跑了110公里。4s店估计也就给了3升油，试车油表上一格都不剩了。结果，回到家时油表又叫了，也不显示还能跑多少了。晚上还要出去吃饭，无奈加油，加满51升，目前跑了50公里，显示还能跑440公里。说油耗不能说是用情况，昨天20升是这样消耗的，本人净重180斤，乘员开始一人，净重估计150-170斤，始终空调，后来开了50公里左右，老婆上来，毛重95斤左右，变成乘员两人。1/4拥堵路况，1/4一般路况，2/4高速路况，车速，在不堵车的情况下，60-80。平均油耗和平均时速，不是默认显示，没手册还不会调，估计平均油耗应在13-14升左右，因为加满后，显示能跑400公里，今天上午8：45从安贞桥一带去西直门坟头大厦，用时40分钟，后去亚运村，六里桥，不是很堵，尤其是从亚运村到六里桥，很顺。历程50公里，显示，还可以跑440公里。目前还不能看出平均油耗，我会努力改正错误，即使汇报。
综上所述，在头两天的表现中，凯旋出色的完成了任务，虽有不如意的地方，但基本属于细致末节，毕竟车无完车，本人非常满意。回头率还行，停车被问价，经常；验车时，focus福克斯(参数|询价)驾驭版车主的羡慕真的让人得意。咱手动版比他不贵，配置可是要好很多啊。
另提醒一点，验车时。第一趟，说偶们凯旋刹车不合格、灯光不合格、喇叭不合格，除了排放，没一个合格的，然后，恶狠狠用改锥调了偶们的氙气大灯，眼睁睁看着把灯调高了很多。晚上开车，好在吃饭的地方离家很近，开了灯，感觉行人和对面车辆被晃得七荤八素，心中愧疚，我看了看，20米外差不多灯光上限足有2米。明天我就去4s店调回来，作为驾驶员要为其他驾驶者和行人的安全负责，要考虑他人的感受，如果大家遇到我的情况，提醒大家要注意。我们的灯实在是太亮了！！！
谢谢，几天后，我再发作业，倒时候补上照片。
有问题，请在楼下文，小问题，有问必答，答问题，另开专栏。
全部原创，申请加精

好贴当然是要顶得了~~~~

楼主写的不错.鼓励

学习来了

好车好帖呀

ding~~~~~~~~~~~~~~~~老飞来射～～～～～～

楼主能为他人着想要赞一下。验车那帮傻X就想着挣钱。

鼓励一哈，等着上pp！

LZ是潜力之淫～～～拜读鸟！
谢谢嫩滴分享～～～

嫩使用的真实油耗要先清零，，否则，停车代速时的油耗全算上鸟的！