进口DS4, 5W5千公里！自己更换左后轮ABS传感器-爱卡汽车网论坛

Master_of_AV

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1楼

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进口DS4, 5W5千公里！自己更换左后轮ABS传感器

参考文献：
网页链接://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=27029153关于电阻，某宝30块的正反测都是0.7M，这个插头尺寸不对退掉了
后来买的75元的，正反测是0.5 M不到，外观和原车的几乎一样，除了没有马牌轮胎的“大陆”英文标外，其它完全一样，那几个小字也完全一样对于这个传感器，我认为仅凭电阻的大小，只能大致判断它里面的芯片方案或它是哪一代的我反而觉得和原厂一模一样的阻抗的，很有可能是容易损坏的批次
不少车友的ABS齿轮不干净也会导致 abs esp 防倒退报警。。。
如果山寨货里面不安装传感器，只是放一个0.5M的电阻，车动起来后肯定还会报警，德国博世的ABS电脑不会那么傻瓜。。。我认为市面上无论正品还是山寨，里面的传感器肯定是有的。。那个芯片其实只要几块钱一个。。重点是插头， DS4前后轮用的都是长插头（卡扣距离比短款长）！

9665386880 线上有PSA的备件番号，这个是后轮的

拆下来的后轮传感器

砖头锁定，防止溜车

多年前在超市买的内六角套装，二十来块钱吧

左后轮，松手刹，转动轮盘， 3点钟方向对准ABS传感器的螺丝，工具是公制5mm内六角

换备胎的工具，宝工的电批 17mm套筒，方便快速安装或拆卸轮毂螺丝

砖头锁定

原车原厂的这种“马”牌传感器，故障率应该比较高

拆下来坏的传感器，电阻值不超过200欧姆

前轮的ABS传感器拆装最简单， 10mm套筒就可以搞定

这是前轮的，重点是插头， DS4前后轮用的都是长插头！图左！颜色不是重点，后轮是灰白色的！也是长款，卡扣位置明显和右边的短插头不一样！

这是前轮的！重点是插头， DS4前后轮用的都是长插头！图左！颜色不是重点，后轮是灰白色的，也是长款！卡扣位置明显和右边的短插头不一样

这是后轮的！重点是插头， DS4前后轮用的都是长插头！图左！颜色不是重点，后轮是灰白色的，也是长款！卡扣位置明显和那种短插头不一样！

进口DS4 后轮原车原装ABS传感器特写

[ 本帖最后由 Master_of_AV 于 2018-9-24 08:23 编辑 ]

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Master_of_AV 286 爱卡币 129 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-05-13 来自广东\|广州	发表于 2018-09-23 11:47 IP属地：未知 2楼花费75元，自己一个人，在负一楼地下车位上，与四块砖头一起，搞定！问题完美解决！
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发表于 2018-09-23 19:52 IP属地：未知

3楼

关于DS4前后轮ABS传感器型号的确认，根据某宝卖家的答复，  可以直接按“中款408（PSA代号T93  一般指14款或以后的，最新款408指的是现款408，和t93不一样）”的来买即可。。因为最新款408的传感器外观大变，有的卖家的拍项仍然叫“新408”，这个外观一眼就可区分
更准确的应该是和新c4l  新3008  中款308  中款408 前后轮一样，或者告诉店家插头是本帖一楼左边的长插头款，出示轮子上的传感器图片就不会买错
传感器本身外观错不了，但插头要注意！  至于网上那些专卖DS的ABS传感器，我个人觉得忽悠成份太大了。。天下PSA只有一家， DS不例外！
[ 本帖最后由 Master_of_AV 于 2019-7-16 10:07 编辑 ]

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Master_of_AV 286 爱卡币 129 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-05-13 来自广东\|广州	发表于 2018-09-24 08:14 IP属地：未知 4楼信息已经很详细了！如有问题请在回帖中留言！
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发表于 2018-09-24 20:54 IP属地：未知

5楼

ABS制动系统故障
防倒退系统故障
ESP/ASR系统故障
如果每次启动都有以上警告，基本上可以肯定是ABS速度传感器挂了
如果踩刹车时才报警，很可能是刹车灯开关挂了
如果启动时，有时有报警有时没有，很可能是ABS齿轮或传感器附近有铁屑或杂物。。也有可能是快挂了
总之这个批次的车（2012年前后的款），这个传感器的故障率很高。。。我觉得是它的电路方案或芯片有某种缺陷。。这种芯片的特点就是正常的传感器用万用表测它的正反电阻，一个是无穷大，一个是十几M..
损坏的时候变成正反测不到200欧姆

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发表于 2018-09-25 08:04 IP属地：未知

6楼

某宝上ABS传感器的价位，有30元级别的 50元级别的 75元级别的 115元级别的
30元的，只要插头是长款的，前轮结构很简单，因此前轮用其实没有任何压力。。后轮有可能装起来麻烦一点，估计最多用刀片修一下，如果不矫情其实是可以买的
50元的没试过
75元的和原车款模具是一样的，除了没有马牌标，尺寸没区别，安装帖合
115元级别的通常是打着DS专用的口号，如果不是进口的那还是有些xxx

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Master_of_AV 286 爱卡币 129 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-05-13 来自广东\|广州	发表于 2018-09-25 11:16 IP属地：未知 7楼边角的毛刺，属于批风，用指甲一抠就掉了。抠后边角很光滑。。说明模具是OK的。。和原车原厂的对比，少了一个马牌标（Continental） DT9205打到2M档，测出来的电阻为0.454M
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发表于 2018-09-25 16:44 IP属地：未知

8楼

由于这个ABS传感器采用的芯片是Infineon  TLE4941
在网上搜索 Infineon  TLE4941 pdf ，可以找到两个版本的SPEC（规格书），一个是2010年的老版本，改进的是2011年的版本
在工作原理方框图中，终于明白为什么它是易损件了！  老版本没有ESD防护！有图有真相！彩色图的是新版的！

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408car ｘ=４０８，ｘｃａｒ=？ 7.5W+ 爱卡币 9775 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-09-25 来自广东省\|广州市	发表于 2018-09-25 17:49 IP属地：未知 9楼研究得很深入！ DS车更小众，过来408论坛混吧，反正都是一样的零件。
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Master_of_AV 286 爱卡币 129 帖子加关注发私信支柱会员注册 2014-05-13 来自广东\|广州	发表于 2019-07-16 10:14 IP属地：未知 10楼照理说，老款408，是T73, 中款408，特指PSA内部代号是T93的408 一般指14款或以后的，最新款408指的是现款408，和t93不一样有些商家对408的分类又不一样，把T73叫新408， T93叫全新408 ，现款的则加年号。。。太混乱了
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