发表于 2018-08-07 10:10 IP属地:未知
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比亚迪7月销37,315辆 新能源车销量超燃油车
比亚迪今日发布2018年7月销量快报。数据显示,比亚迪7月共销售新车37,315辆,与前几月相比变化不大,本年累计销量达到261,812辆,较去年同期增长23%。其中,新能源车7月销量共计18,793辆,本年累计销量达到93,677辆;燃油车7月销量达为18,522辆,本年累计销量达到168,135辆。
具体来看,比亚迪燃油车7月共销售新车18,522辆。其中,轿车7月销量为3,173辆;SUV销量为4,941辆;MPV当月销量为10,408辆。可以看到,燃油车7月的销量相比前几月有所下滑,这一现象在6月已有体现。6月份,虽然比亚迪旗下最卖座车型
宋MAX(
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询价)依旧销量过万,但环比5月呈现下滑,当月销量仅达到20,489辆,低于预期。而综合前7月情况不难发现,比亚迪燃油车前7月销量起伏不定,并且不同于新能源车的逐月攀升,燃油车销量整体呈现逐步下滑的态势。
相较于燃油车,业界可能更为关注比亚迪在新能源汽车市场的表现。在秦、唐、宋DM等主力新能源车的带动下,比亚迪新能源车7月销量达到18,793辆,对比去年同期增长了7000余辆。其中,新能源乘用车18,203 辆,包括纯电动车8,176辆,插电混合动力车10,027辆。结合此前数据可以看到,1-7月,比亚迪新能源车销量持续上涨,经过一路追赶,在7月份超出燃油车销量。不过由于年初表现不佳,其前7月累计销量依然远远落后于燃油车。
作为国内最早开始着手布局新能源汽车的企业之一,比亚迪2017年累计售出新能源汽车113,669辆,同比增长13.4%,连续四年夺得中国新能源汽车单一品牌销量冠军,并超额完成10万辆的销量目标。结合前7个月的销量表现,比亚迪2018年新能源汽车总销量达到15万辆应该并非难事儿,但是想要达到20万辆的年目标显然还是很有难度的。
来源:腾讯