全新的产品研发、精准的市场定位，让君越(参数|询价)成为不同于其他任何一款别克品牌轿车的车型，也成为别克品牌突破的一个新起点。
　　杭州给人的印象是一个极具生活情趣的城市。也许这也是上海通用将定位于激情超越的君越试车地点选在此地的一个原因吧！而且，令我们料想不到的是：在试车的过程中，我们不仅遇到了许多关注的目光，更有两位开着君威(参数|询价)的用户，一路跟着我们的试驾车，当我们停下要拍片子的时候，就开始一边仔细地欣赏着眼前的这辆君越，一边向我们询问试驾感受。
　　君越之所以如此引人注目，也许与它采用了全新平台、全新外观设计不无关系。来自泛亚技术中心与意大利IDEA汽车设计公司共同打造的君越，外观动感，车身线条洗练、充满激情，彰显出年轻时尚的气息。U形的前脸，三维立体直瀑式镀铬格栅，显得气势非凡。晶钻钨光立体前大灯，环莹钨光立体尾灯，前后灯双8字炮筒式造型，让灯体充满神秘、刚毅的质感。永恒的流线和高腰线的设计，让君越显得更加尊贵、时尚化，也很好地与其“永远的30岁”定位相吻合。

　君越(参数|询价)是基于北美通用汽车别克LaCROSSE全球最新平台制造，车身显得更加修长，轴距达到2807毫米，长、宽、高分别为4980毫米、1851毫米和1461毫米，510升的行李箱容积，这些在整体上比雅阁(参数|询价)、天籁等大了不少，符合当前中高档车型的潮流设计。
　　上海通用一再强调，君越是一款上海通用拥有完全知识产权的产品，可以说超越了上海通用过去一些新产品的研发、推出模式，它在外形、车身上都是一个全新的研发。从研发的角度来说，泛亚技术中心和上海通用也达到了一个新的高度，新的突破，这体现了上海通用在整车集成能力上的突破，也再一次反映了上海通用整合国际、国内资源优势的能力。
　我们首先试驾的是君越3.0旗舰版，打开车门，感觉眼前一亮，车内米黄色的浅内饰色调，显得比较清新、自然。真皮座椅皮质柔软细腻，电动6向调节的座椅宽厚舒适，镀铬饰边装饰的中控台布局合理。而君越所提供的豪华配置之多，更是模糊了高档与中高档车的界限：涵盖国内140个城市的GPS智能中文语音导航系统，HUD抬头显示系统，特有的双屏并可实现三方同时使用的三音源分控式DVD剧院系统，来自美国著名音响品牌harman/kardon的顶级高保真320瓦、9喇叭扬声器音响系统，方向盘控制的车载蓝牙电话系统。
　　君越3.0旗舰版装备的3.0升发动机具有AFM智能燃油管理系统，应用了GM-LAN 32位电气通讯系统：运算速度更快，点火更精确。在其控制下的DoD可变排量控制技术可根据需要控制发动机排量，在3缸和6缸间主动切换，在保证动力性、排放和噪声振动等性能的情况下，实现了更好的燃油经济性，燃油消耗可降低5%左右。此次我们选择的试车路线包括城市道路、高速公路、乡村公路和山区公路。我启动发动机，怠速时发动机非常安静、平稳。将挡杆推入D挡，稍微踩下油门踏板，澎湃的动力随即而生，加上一阵线性的声浪，车身向前蹿了出去。
    在低速时，感觉君越的隔音措施做得不错，车内噪声很小，而且在提速时，感觉发动机扭矩的输出相当强劲、有力。在高速公路上将车速提升到120公里/时左右的时候，再次踩下油门，感觉车速仍然提升很快，而且加速过程中发动机的声浪也非常动听，有力量感且不惹人心烦。
　　在试驾的过程中，明显感觉采用了全新的增强型前麦弗逊式、后多连杆悬挂系统的底盘，在根据中国的路况进行了精心调校后，底盘结构强度有所提升，整车操控性感觉比君威(参数|询价)更佳，试驾沿途的车辆不是太多，也就为我们提供了难得的体验机会。在一段盘山公路上，连续转弯时，君越没有出现转向不足，而且方向盘的手感及转弯时灵敏度非常好。同时，路感很是清晰、侧倾不是十分明显，车身的振动也被遏制得微乎其微，保持了车身的稳定性。
    F1赛车式方向盘，挡位切换按钮让行车中的换挡变得更加轻松。应用Harman Kardon豪华品牌的音响系统。
　在试驾2.4升精英版的时候，感觉其低转速大扭矩、高转速高功率的特性表现得同样出色，在30公里/时的低速状态下突然猛踏油门踏板，转速急剧上升，同时伴随着发动机声浪的是清晰的推背感和迅速提升的车速。而在高速行进过程中的超车也显得游刃有余。
　　在将近一天、大约200公里的试驾过程中，我们感受了不同道路状态下君越的表现。首先是感觉装备的这两款发动机在性能上的表现十分优越，3.0升发动机的瞬时油耗感觉确实比其他同级别的车辆表现优越。此外，君越在高、低速时的反应都很敏捷，在驾驶操控性方面确实有所提高，而偏硬的悬挂也给驾驶者带来了较好的路感。高速行驶时车身十分稳定，方向盘很是沉稳，没有发飘的感觉，让人在驾驶中充满了信心。
　　在竞争越来越激烈的中高级车市场，为了继续保住自己领先的地位，上海通用可以说已经先行一步，加大了自我研发的力度。此次没有如大家料想的会把北美版的LaCROSSE引入国内，而是在其平台上，根据国内消费者的需求，经过将近三年的完全拥有自主知识产权的研发，推出了全新的君越。既然君越已经有了一个不错的开始，相信今后必然也会有一个更好的市场表现。

奇怪，要贴图片怎么做啊。

哈哈，一会偶将指导新TX上图的贴子置顶，以方便更多的新TX查看。

说滴对!

顶

路过学习了。

在杂志上看过一回~温故知新：）

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上PP啊，期待。。。。。