发表于 2018-07-10 10:06 IP属地：未知
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【夏送清凉】夏季清凉大作战，2016款智慧型博越提车一周年半写真
买
吉利博越(
参数|
询价)其实也不是偶然的事件
可能是对于国产情怀的因素
又或许是因为它真的是最美的国产SUV
博越就是这样的一辆车
由于自己工作和外出旅游比较多
所以也很少给爱车拍照
趁此机会也给博越来一组作为留念
如何选择一辆适合自己的车型是至关重要的
在如今国产和合资车型琳琅满目的市场面前
我是有选择困难症的 就像家里买另一车之前
也是经过多番对比和试驾 最终选择真正喜欢的车
然而这次没有太多的疑虑和纠结症
我相信吉利 相信它的品质和服务
所以最终选择了号称“最美国产SUV”的博越
我觉得自从吉利收购沃尔沃之后
在彼得霍布里团队的努力下
推出了像博瑞那么经典的设计
而博越外观设计也采用了最新的设计理念
水纹的水滴涟漪设计
玉如意的经典中国纹样样式
并且融入了中国传统元素
大气而不失时尚感 典雅大方
这样的设计组合不禁让人感受到
这台车是经过了中国博大精深的文化积累
与现代时尚元素的完美融合的产物。
博越的外观有着不错的颜值
不仅是价廉又是物美的一款产品
我觉得最新一轮设计语言在博瑞和博越身上体现的最好
博越的水滴涟漪式进气格栅设计
博瑞中网上的三条网格 而博越是两条
博越为了突显出SUV的力量感而减少网格数量
这么做无疑是让整车看起来更加简洁大气
C柱的这个隐藏式设计
如今也是满大街遍布都是这个样式
没有什么新奇和创意了
甚至有的同事和朋友笑话说是路虎
但我觉得这个也并非是路虎的专利设计
好设计得到广泛的运用也是一种智慧
博越采用双C造型LED尾灯的设计
虽然没有什么特别的设计
但是点亮效果也是比较简洁
这个在帝豪GS上面的设计也是如此
尾部这个灯在两边的衔接缝隙还是过大了一些
这个工艺应该可以再改进一些
博越大灯的灯组设计师鹰眼式的造型
目前这个造型在吉利很多车型上得到广泛的运用
就像中网一样 已经不是一件新鲜的事儿
灯组内饰远近光一体式布局 LED光源
博越还配备了日间行车灯 点亮的效果也很棒
以中国玉如意为灵感基础所设计的前雾灯镀铬装饰条
用“吉祥如意”来形容博越简直太合适了
不过全车我感觉用的比较好的也是这个地方
这个玉如意额造型用的有点牵强
过于表面的设计只是把中国元素庸俗了
在我印象中 中国元素应该一种隐的美
它是一种抽象的美 而不是表象具象的形
博越车辆尾部的设计也是比较丰满的
只不过由于车辆腰线上扬，后备厢开口较高等原因
车辆尾部的视觉重点都被整体上移了不少
说到后备箱开口真的确实高了
每次搬行李如果是重的箱子真的是有点吃力
博越车外后视镜黑白的配色 集成了侧方转向灯
论做工和配置的话博越比那些合资车型都要好
同时它还增加了360度全景影像的配置
这对于平时倒车很有用处
如果是新手的话 也很容易上手
博越的车头有点向前俯冲之势
智慧版的博越采用的是来自佳通品牌的轮胎
日常行驶感觉偏硬 配备18寸双五幅闪电轮毂
轮胎的规格为225/60 R18
博越的左右前车门都配备了无钥匙进入的功能
不过这个也有好也有不好的地方
有时不小心碰到就会关闭
或者不小心就打开了
我觉得这个功能应该可以再优化的更好一些
博越的内饰设计采用了环抱式飞机驾驶舱的设计风格
在中控台部分则采用了来自杭州西湖拱桥的设计灵感
我觉得这个部分的设计是最成功的中国元素转化设计
比现在当下其他国产品牌生搬硬套用的好多了
除此之外大量的镀络工艺更突显了博越质感和高档品质
这样的内饰设计在时下也是数一数二的样式设计
平底的方向盘比较偏运动的感觉
自己缝制的方向盘真皮套
不过方向盘不好的一点就是
很难跟座椅的姿势完美匹配
要么座椅太高 要么就是方向盘太低了
中央地台的扶手设计也是很舒服的
中国书法的运用也是炉火纯青啊
典雅智美被提现的很充分
手感也不错
门把手的这个设计师最让人讨喜的创意设计
也是全车中国元素运用最成功的一个部分
许多朋友或是同事第一次坐这个车
要下车真是不知道在哪里开门
又好笑又好玩
四门一键升降的功能是良心配置
好像这个在很多合资车型上都很少看到的
中国元素的运用可以说是正常的最常见的
音响的喇叭口也是回纹的元素
处理的也是很细致
方向盘上的功能很齐全
左边是定速巡航的功能区域
右边是语音控制和多媒体控制
座椅不是真皮的有点遗憾
作为智慧版配置真皮的座椅也是应该的
黑白缝制的线迹凸显了一定的运动感
好看的自己也不想去套座椅套
博越的博越除了顶配采用NAPPA真皮进行包裹外
其余的都是仿皮的座椅 不过舒适度一点也不减
博越的这个座椅不仅能给驾驶者更加舒适的乘坐感受
同时还配备主驾驶电动调节功能
不过相比博瑞的舒适性还是欠缺了一些
作为智慧版的车型 副驾驶没有电动调节也是不应该
博越搭载由澳大利亚DSI公司提供的6速手自一体变速箱
这个变速箱公司也是自己吉利自己收购回来的
从而能实现自产自足的供应体系
从图片中还能看出博越搭有EPB电子驻车
AUTOHOLD自动驻车系统
这个在平时的等红绿灯时很好用
博越的“你好，博越”语音控制系统还可实现车机互联
导航、听音乐、打电话和空调控制等功能
不得不说它是真真正正的能坐到“眼不离路，手不离盘”
这样的高科技配置确实可以大大提高行驶安全性
博越不仅带有自动分区空调系统
同时还拥有前排座椅加热和PM2.5空气净化器这样的贴心配置
可见其为了体现高档而在细节上的体现
博越在方向盘和仪表盘上也是煞费苦心
除采用NAPPA真皮材质的多功能方向盘外
博越还配备了7寸全液晶3D动态仪表盘和8英寸触控屏幕
不得不说，博越的诞生给我生活带来许多的方便
而且在当下不仅能够打消消费者对传统国产自主品牌的负面顾虑
同时它也是咱们国产紧凑型SUV的新标杆
每个月都能进入销量前十的榜单
我觉得这个年终奖也是花得最值的地方
在外观上有独到设计，在内饰上尽显豪华和细心
在动力上强劲，在配置上丰富，这就是吉利博越
像这样的中华良驹定能一骑当千，做国产最精品的车。
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本帖最后由 JIFENGSI 于 2018-7-10 10:07 编辑 ]
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