哈哈,2月14日买我的图图,一直没有交作业,哈哈,现在快3个月了终于要补作业了.大家看好.指点一下.
2005年12月终于要决定买车了,钱钱也收回来了,就整天上网泡着看车评,去4S店店看车车，一月看了一圈的车,后来我的购车意向，初步定在20W左右，公私兼用的车车，一定要有天窗哈，浪漫不实用主义者哈。从战略角度，国家安全角度，日本车不预考虑哈。不要黑色，因为有个外国朋友说中国跑得车都是又大又笨的黑色车车，街道都变得太难看，就像80年才开放的中国一样人们全是一个草绿色的衣服，我说是中国喜欢拿黑色的大车，装有权有势有钱，欺骗官员和客户，吓唬小老百姓，心理变态装B。PSt是首选但是实际看车后发现什么东西都没有完全是个裸车，大众在中国赚了那么多钱，还这么抠门，不支持，领驭跟B6差的太远，完全是骗人货。君威(参数|询价)车型太老，也不适合我这刚奔四的人。去看了MDo发现很好，尤其是2.5V6的试驾于是交了定金21.8W定了银色的。但通报以后就四面楚歌，家人说太大和我的年龄不符，晕，懂车的朋友说油耗高，内饰差。开始还坚持自己的，于是又去看MDO，主要看内饰，结果发现前台的蒙皮质量和按键比凯越(参数|询价)还差劲，于是只有放弃踏上漫漫寻车之路。
有人推荐途安，看了一下，问题和PSt一样打着全身激光焊接的借口太抠门，而且也太商务像送货的，但听说在欧洲卖的不错，算一款和国际接轨的车，但是国人包括我都没有达到这个意识哈。这时AUDI A4降到27万，也在我的预算中，AUDI和BMW我的梦想呀 ，立马去看，问题和PSt一样，大众在中国太黑钱了，27W的价格可以在国外买到2.0T的了，气愤呀，我们中国人挣的辛苦钱难道就这样被你黑？中国技术落后活该被洋鬼子黑，而且中国冤大头很多，大众也不会急着降价，就算了吧，等着价格跟国际接轨吧。
有朋友说你商务的活动多吗？仔细一想也不算多，客户都是哥们摆什么呀，呵呵，于是高的没合适的就往下看呀。10多W的先是FOCUS因为去MDO退定金，想帮可爱的JSMM冲业绩,哈哈,于是说买FOCUS,有天窗的唯一一款的要第二个月才有货,我又郁闷了,于是又没搞成.只有看307了,发现第一没货 ,而且15W的都没天窗,又郁闷了,春节前后中国人怎么这么有钱呀!!!!BORA太短,不能一家出游,开这车的人多少有点自私吧,自己开着爽,就不管后排座的有多难受,这种人就一个字,烦,认识两个开BORA的人都是这种人,对这车印象不好.凯越符合我公私兼顾的出发点,但是一样没货,开始还是很喜欢凯越的仿胡桃木内饰,但后来开了图图一段时间后去4S店看君悦的时候,顺便看了一下凯悦内饰发现一点不顺眼了,特土,还是图图内饰清爽好看呀.君悦是好车,符合我的要求,早出来我就不买图图了呼呼.YLT是混得不太好的中年人开的吧 我也免了.剩下只有图图勒.最先看到图图觉得外观一般,内饰一般,但相处一段时间后发现图图的线条很漂亮,内饰象BORA的内饰很淡爽,喜欢.后来发现图图的线条是抄袭BENZ CLK350跑车的,图图完全是小号的CLK350哈哈哈.娶回图图是到了2月实在凯越要等到三月，实在等不及了，2月12日和图图的JS联系他们说没什么货才到2辆，于是冲过去和JS一口价11.8W，宝石蓝的手动天窗版2辆，比较听了下声音，不错就支票全款付了，跟抢车一样。加了个尾翼680元，叫车商送了门把手处的真皮，保养两次，内饰若干。2月14日情人节上牌照，哈哈，川ANY99*，车友看见一定要打招呼哈。比起MDO节约了10W冲公司流动资金买买股票也算很好了哈，但是这十万也没放一个月就又变成LP的坐骑了，唉 ，买车还是要一步到位呀。钱是留不住的哈。
选图图真是一波三折呀,现在开始说开图图3个月3800公里的作业。首先图图给我的感觉提速很快,在城市里超车够用,还没发现什么不能超的车,就是3档3000转的时候发动机声音有点大,首保以后也是一样,首保对油耗和噪音没什么改变,其他时候尤其怠速的时候几乎听不见.油耗在9.3左右,每次都计算了的,算是高的了吧,朋友一个爱丽舍才7的油耗,郁闷呀.漆有些软,被普桑蹭蓝色漆都到人家身上去了.追过奥托的尾,人家后保险杠裂纹,图图前脸标志部分凹进去,换了一个前脸.5.1去天台山山路4个人，开空调，很多地方2档上不去，完全踩到底没力，只有用一档。是不是算动力不够呀。在山路过弯还是很有信心的。最高在成灌高速上开到180-190，和一个AUDI A6前前后后你追我赶彼此超车跑完全程，风噪胎噪在音乐很小声地情况下，都不算大，就是发动机声音有点大，而且上170就有点力不从心的感觉了。总体噪音可以忍受。
总体来说我认为图图在这个价位中级车上算是最好的车车,比307和FOCUS都好哈,外观和内饰现在是越看越喜欢,动力在城市和高速都很充沛,刹车也很好.山路表现一般.而且目前连小问题都没有,就是我喜欢刮花它,都进了4-5次4S店了,可怜的图图.当时买图图是看在北美的市场上KIA卖的很好，是现在北美年轻人喜欢的牌子，北美人现在自己都很少买FORD及日本车一类的了，我们中国人何必去追捧人家已经放弃的牌子呢。KIA如果质量越来越好，我相信中国会有更多的人接受的。韩国车不要开个3，5年就问题百出就好了。
再废话一下，买了图图去看了本来想等的骏捷，结果发现作工太差劲，接缝大，内饰土 ，钢板和仿胡桃木一根手指就可以按动，幸好没等呀，要是做工跟图图一样，国产车就成熟了，我一定支持。

先锋六号的沙发，坐了再看。

这就是3000公里的作业？？

楼主泡汤鸟。。。

哈哈哈泡玩澡了,让大家久等了,继续直播哈,今天有心情写东西.哈哈

一月看了一圈的车,后来我的购车意向，初步定在20W左右，公私兼用的车车，一定要有天窗哈，浪漫不实用主义者哈。从战略角度，国家安全角度，日本车不预考虑哈。不要黑色，因为有个外国朋友说中国跑得车都是又大又笨的黑色车车，街道都变得太难看，就像80年才开放的中国一样人们全是一个草绿色的衣服，我说是中国喜欢拿黑色的大车，装有权有势有钱，欺骗官员和客户，吓唬小老百姓，心理变态装B。PSt是首选但是实际看车后发现什么东西都没有完全是个裸车，大众在中国赚了那么多钱，还这么抠门，不支持，领驭跟B6差的太远，完全是骗人货。君威(参数|询价)车型太老，也不适合我这刚奔四的人。去看了MDo发现很好，尤其是2.5V6的试驾于是交了定金21.8W定了银色的。但通报以后就四面楚歌，家人说太大和我的年龄不符，晕，懂车的朋友说油耗高，内饰差。开始还坚持自己的，于是又去看MDO，主要看内饰，结果发现前台的蒙皮质量和按键比凯越(参数|询价)还差劲，于是只有放弃踏上漫漫寻车之路。

长篇小说!

赚一米，顶一次！！！！

·接着写 啊
。。。

连载啊~~~~~