发表于 2006-04-28 09:11 IP属地：四川
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尝试3000转左右换档，感觉很顺，可是.........
认真研读了“数字化换档”的文章，觉得很有道理。这两天试了一下。谈点感想：
1、“数字化换档”这篇文章说得很有道理，既是理论的研究，也有实践的总结，完全可以照到来！首先佩服并感谢这位小兄弟。
2、一档，按照1200转左右起步，基本上和以前一样，车车起步很平稳，同时由于转速不高，发动机声音也不大，应该说是无声无息地滑了出去。感觉比较舒服。
3、在城里面开，以后几档的麻烦就来了。譬如一档进二档，按照要求，要把转速提高到3000左右（还没有按3300的转速），开始闷离合－－转速降低、开始换档－－转速降到2500时，进档完毕，抬离合，加油。各位兄弟，在城市里要把转速迅速提高到3000，好像不是很容易哦，一是发动机声音猛增，旁边的都以为你要赛车呢？！二是迅速提高转速，意味着速度提高很快，但前后车车很多，要做到这一点，很少具备客观条件哦。当然，如果你是在第一个等红灯，可以有这样的机会。二档进三档、三档进四档也是如此，只是转速稍有差别。至于五档，基本上在城里就很难有机会上的。
4、既然学习了，自然就要实践，毛老人家说，有条件要上，没有条件创造条件也要上。于是，不管三七二十一，出去就实践了几盘。结果是：车车开到很顺，只是小幅动如脱兔，为了有加转速的机会，只好左右穿插，努力寻找空间！估计在赢得其他心态好多额司机对小幅车车的赞许外，更多得是得到一个“车疯子”的称号－－羡慕嫉妒者有之啊！
5、当然，这样开车，就不要去管油耗了，我是专门把行车电脑调到里程上的，不敢去看即时油耗，开了两次下来再看，我的妈，基本上在9.5以上了！我是1.8mt，以前控制在8.0左右哦！
6、转速－－换档－－油耗，这是一个问题！！！
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