发表于 2006-04-17 11:59 IP属地：北京
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JJ试驾体验
上周六下午如约到4s参加试驾，因为到的时候比较晚，排到了120多号，正郁闷，JS说已经过了100个了，很快就到我了，于是问每个人的试驾时间，回答说2、3分钟。我倒！就这么会儿能感觉出个xx啊，那不是还没回过神来就结束了？
不管了，既然来了，好歹能亲手摸回心仪的JJ，就算过回干瘾吧。等试驾期间又把JJ里里外外大量了一番，跟JS聊了聊，特意问了银色窗框封边的事。JS开始说好像要改黑色的，后来又说只是听说，厂家并没确认。希望厂家能尊重客户的意见，不要改，尤其是深色的车，有了银色封边明显档次提升很多。
等了大概半个小时，终于轮到我了，可JS安排必须拉上一家3口试乘的（不开？试乘？头回听说，呵呵
）。因为试驾时间实在太短，而且路线就是JS门口的一段大概500m的小道，还在修路
，车上加我还拉着4大1小共5个人，所以不可能完全体验JJ的性能。下面就把我能感受到的跟各位tx说说。
1、怠速
JJ怠速时发动机声音很小，但的确有抖动的现象，感觉车身是前后晃动，很不舒服。建议JS一定要向厂家反映，希望以后HC在这方面进行改进。
2、起步
按我开自己的车习惯稍稍带点油门，抬离合，但马上感觉JJ似乎要熄火，于是加大油门，与此同时陪驾的JS叮嘱：轰点油，哦，原来才知道JJ起步要给大点油，是JJ一档扭力不够，还是车太重？轰的一声，JJ稳稳地起步，正式上路，呵呵。
3、加速
上路后迫不及待猛踩油门（反正不是自己的车，不心疼
），想体验一下所谓的推背感，可是很失望，加速比较肉，即使按JS建议的3000转换挡，也没体验到明显的推背感，不过可能跟路况有关，车速刚悠起来前面就有状况，不得不刹车减速（顺便提一句JJ的刹车很灵，不错），另外车上载人太多，所以只是主观感受，不一定准确，毕竟排量是1.8的。
JJ原地换挡时感觉离合器很沉，但行驶过程中换挡却很轻松，各档位清晰，入档不算很顺滑，但也不至于很滞涩，跟我现在的车感觉差不多，所以比较适合我。
4、稳定性
JJ行驶稳定性非常好，开起来有一种很沉稳的感觉，拜JJ自身车重的缘故。直线行驶时方向盘很稳，但稍稍感觉有点重，我习惯单手握方向转向时感觉有点吃力。不过当转向超过一定角度时，方向盘立刻变轻，可能是助力开始发生作用，因此判断是特意如此设计，以保证高速直线行驶时的稳定性。
5、综合评价
JJ的外观不用说了，大家有目共睹。当时4s车场刚好停一辆ZC，对比了一下外观，比JJ差远了，JJ可是“小
宝马”呢（我自己起的名儿，不同意的tx尽管拍砖
）！性能方面因为试驾条件有限，没有一个全面的认识，但至少能让我对JJ保持情有独钟，这就足以了
一句话，10w的车，够本儿了！
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