1、森雅R7充满德味的外形
森雅作为
一汽集团下的一个全新子品牌,以德国设计与年轻时尚定位切入如今如火如荼的中国SUV市场,可谓是做好了充分的市场调查后的孤注一掷的豪赌,无论这场豪赌是否正确,至少对消费者来讲,森雅首款SUV R7的确让我们刮目相看,特别是大气流畅的外观是给我映像最为深刻的地方。
森雅R7前脸采用如今最为流行的贯通式设计,将中网与前大灯进行打通,视觉感受上车头变得更为宽大,进一步提高了整体的大气时尚定位。
下保杆采用黑色与镀铬处理的梯形设计,展现出了SUV的一股野味,同样也让车头辨识度进一步增加。
鹰眼式的前大灯设计同样是前脸的点睛之笔,犀利又显得精神。内部灯具虽然除了日行车采用LED外,其他都是卤素光源,不过好在近光使用了透镜处理,看上去显得不那么廉价。
雾灯周围做了镀铬包围之外,还做了一些黑色造型处理,同样让车头显得更加运动与年轻。另外多提一句的是森雅的雾灯还具备随动转向照明的功能,在夜间能够带来更好的视野保证夜间行车安全
森雅R7车头饱满厚实,这也符合SUV车型特征,带来更加安全的感觉。
前挡雨刷采用无骨式样,能够更好贴合前挡的玻璃曲面,在刮风下雨频繁季节时,能够一扫而光遮挡视野的任何污渍,让行车更为安全。
森雅R7的侧面比例协调,整个造型具备力量与流线双重定位。
双色处理样式犹如变形金刚一般科技感的18英寸大轮毂让森雅R7显得更加运动,搭载的米其林浩悦轮胎让运动与静音同样表现不凡。
大轮毂配薄轮胎的组合相信你也和我一样呆呆地能看上一整天,心完全被它所俘获。轮胎的规格为225/45 R18。
另外森雅R7车侧还做了上车踏板的处理,在方便小朋友上下车的同时也让整个高级感更上一层。
前翼子板上标有Turbo的铭牌,表明其内心是一颗涡轮增压发动机,森雅采用的是1.5T排量的涡轮增压发动技术,其最大马力达到150匹,最大扭矩为220牛米,基本上动力与2.5升自然吸气发动机相当,不过更小的排量除了可以节省燃油之外,还可以在购车减少购置税及每年的车船税的费用,非常实惠。
转向灯外侧集成了LED侧面的方向灯,美观与实用完美统一,这也是为什么目前越来越多车型都采用这种方式的原因。
虽然森雅R7最高售价不超11万,但整体的配置还是非常全面的。前车门具备无钥匙功能,对于车主来讲进出车更为便捷,特别是手里拿着其他东西时,不用再花时间去翻找钥匙,轻松按一下感应的黑色按钮,便可开门或者锁门。
不过无钥匙功能只出现在驾驶这一侧的车门上,其他三个车门都不具备,这一点稍嫌遗憾,当然这也是成本所为,也能理解。
森雅R7的侧挡在底部增加了一条镀铬饰条,带给侧面更多一份的精致感。
而C柱之后的“三角窗”能为后排乘客带来更多的光线,减少乘客长途乘坐时所产生的空间压迫感,提高舒适度。
森雅R7整个车侧造型动感之中不失SUV的力量冲击感,特别是突出轮供的设计。贯穿式的腰线也让车侧层次感更加分明。
车顶除了SUV常规都应该有的铝合金行李架之外,还配有一个标准的天窗设计,虽然不是时下流行的全景式天窗,但这个价格能有一个标准天窗还是相当给力的。
鲨鱼鳍造型的外置天线给森雅R7带来更多的灵动的感觉。
后档上面带有小押尾的处理,让这辆SUV变得更趋于运动的取向。
同样也是鹰眼式的尾灯,与前大灯造型统一,前后呼应。不过后尾灯采用LED光源,在夜晚降临时,点亮效果更加出彩。
为了方便女性驾驶或者新手在倒车时能够看得更加清楚,在森雅后牌照位置上方增加了后置摄像头,当排挡挂入倒挡后,中控大屏能够将车尾的画面投射在其中,让身处驾驶位的你对后方了如指掌。
当然除了倒车影像之外,再配合倒车雷达,倒车不再是难事。
森雅R7的后保险杆采用双色处理,再加上一些特别的菱形网格的点缀,时尚而不失SUV独有的越野味。
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本帖最后由 想飞翔的笨鸟 于 2017-12-22 14:54 编辑 ]