攒购了十几万，买车终于被提上了议事日程，于是车盲的我花了十几天的时间在网上狂补，东比西对终于迷上了FKS（注意，是迷上而不是选中）。于是来到了福友会进修（看我的注册时间就知道了，大部分时间潜水，最近两天才灌水。呵呵！），进修的结果是我急不可耐地想拥有FKS1.8MT。怎奈本人正在学车，还没拿到本本（别笑我！！），于是就天天在福友会看贴子过干瘾（呵呵~~~连以前喜欢去的浩方也不去了！）。看关于FKS的贴子太多了。感想太多，有一种不吐不快的感觉，于是就有了写点什么的想法，因为不懂技术所以只谈看法！
  首先要说的是FKS的优点缺点，福友会乃至整个网上已经有不少这方面的文章了，而且不少专家言论，我也没有什么高见，仅按自己的理解和看法列举一二。
一。优点：
1）名门名牌，获奖无数。（这些都是专家评的发的，相信没人反对！）
2）发动机性能优良，动力强。（这大概也没人反对吧？）
3）安全性能优秀，安全感强。（大家都这么说，我也同意）
4）操控性能一流。（注意一流不是第一，别跟宝马比！理由同上，随声附和。）
5）有一付好底盘。（犹如有一付好身板！）
6）保值性高。（基于两点，新出+性价比相当高。这是我根据买电脑的经验得出的，好像还没人这么提过，我算第一吧。呵呵~~~~）
7）外观漂亮。（准优点，情人眼里出西施！外观没什么大毛病还比较恰当！）
二。缺点：
1）做工较粗。（只看过照片，绝对遗憾的缺点）
2）配置较少。（只能算准缺点，因为可以将来配，而且有的东西平时很难用上，不要也罢！）
3）空间不足。（算是个缺点，但想想还有很多更贵的心里平衡了一点）
4）舒适性较差。（上面两项缺点之和，凑个数。说很差那本人严重反对！理由参考第二点）
5）小厂，售后服务没保证。（只能算得上是那种可能是缺点的缺点。根据是第一，要时间证明。第二长安傍旁上的福特可是大款哦。第三，只要产品好销，售后服务不是问题，看看海尔，TCL等等就知！）
6）现在还没找出来（还有什么毛病继续找！！）
7）还没有达到十全十美，绝对超值！！（9494！要是跟宝马一样就好了！也免得我费这么多心思去比较了！）
  说完优点缺点，就来谈谈FKS究竟算不算一部好车了。前面列出了这么多的优点缺点，好歹也有十四条，可能你就要问了：看你列的，优缺各半，算得上好吗？！可不能这么问，如果你要这么问，那别人就会怀疑你的IQ有问题了！正确的方法是分析它的优点和缺点谁更重要，其次分析那些缺点致命吗？不可挽回吗？经常用到吗？不可修改吗？如果这样你就会发现FKS的优点基本集中在了内在关键。我是搞电脑的，只能拿电脑做个比较，FKS就好比一台名牌电脑，将优点集中在了主板，CPU，电源，显卡，硬盘和内存，而缺点集中在了机壳，键盘和鼠标，没配DVD，没配打印机等等。而市面上恰恰充斥着大量的是那种里面一般般看不见，外面挺光鲜的电脑，配上这样那样的吸引眼球，卖上一个不低的价格。所以我就来看看FKS的缺点到底有什么影响。
第一点，做工较粗：真的很粗吗？让我看着头疼了吗？
            没那么严重，只能说不细。
            朋友面前会让我没面子吗？
            绝对不会！
            那好，没什么大不了，看习惯了就好了！
第二点，配置较少：严重影响使用吗？
            一点没有！
            以后可以增加吗？
            相当一部分可以将来配。
            那好，等我存点钱改配！
第三点，空间不足：后面腿能伸直吗？能！
            三个瘦点的坐着没问题吗？
            没影响！
            那好，三个胖子愿坐就坐，不坐拉倒！
第四点，舒适性差：如果我自己把真皮配上雷达配上6碟换上，自动换上，巡航加上，还不舒服吗？
            别这么说，我真的不在乎！我在乎的是我的钱够不够！
第五点，小厂，售后服务没保证：时间证明了吗？有依据吗？
                    不，我还不知道。
                    那好，什么都别说！！
第六点，继续找缺点：找到了吗？
            还没有。
            那好，继续找！！
第七点，赶宝马什么的差：你脑袋进水了呀你？！
  分析了这么半天，我自己下了一个结论，这就好比我自己买电脑，绝对买内在的不买外在的，因为我买来是开不是观赏的。我的眼睛得盯着道路而不是车里。经验告诉我，FKS称得上一款好车，买FKS不会错，绝对不会后悔。
  有人可能就要问了：你罗嗦了一大堆，快把FKS捧上天了，你是不是托呀你！难道其它车就不如它吗？那我告诉你，我不是CAF的托，我花的每一分钱都跟CAF没关系。说我捧FKS我坚决承认，我是FKS迷，我不捧才怪呢！如果说它是最好的那是蒙人的，12.8W谁说比它更好那是蒙我的。就如电脑一样（怎么又提电脑？不能提点别的吗？哎~~谁让我只懂电脑呢？），没有哪款电脑能称霸市场，总有那么几款和它不相上下，就如现在大家拿来比较的什么BL，307，听了这么多的比较，再按照我的经验，我认为它们也同样称得上是一款各有千秋的好车，绝对值得买。但绝对也不比FKS强。如果谁要告诉我YLT，花冠性价比什么的，那我只能说他对购车只能说是外行，能买的唯一理由只有一个，那就是省钱。
  既然BL，307同样优秀，为什么我要选FKS呢？俗话说，罗卜青菜，各有所爱，我现在就来聊聊我自己的理由，仅属个人观点。第一个理由，就像我前面提到的，我真的不很在乎配置有多少，做工差一点，这样，FKS就能加分。而性能和安全是高的，这是我开车最需要的东西，毕竟比买保险好。第二个理由，12.8万是绝对的好价格，也是我不选AMT的原因（对别人不是原因，所以有人买AMT。）第三个理由，我最近在一篇贴子里提过，“一种人买车就像娶老婆，名声一定要好，贤惠美丽大方，岁数不用太小！一种人买车就像找小姐，模样一定要靓，床上功夫要棒，当然是越嫩越好！”这个提法来源于一篇关于FKS像小姐的贴子。第三个优点，那就是新款上街回头率高，虚荣心满足。第四个优点，就是上面提到的，保值性高，等哪天玩腻了随手还能多卖俩钱。基于这些绝对主观的理由，我选择了FKS。

最后我来谈谈我为什么想起花不老少的时间写这罗里罗嗦的一大堆。事情还得从前面说起，我最初打算买车的时候，本来是打算买一部十万以下的。东挑西选看上了JNH（有人肯定想，KAO~~~肯定是CAF的托，开口FKS，现在又是JNH），1.6的才8万多，性能也8错，千值万值！可到大网站上一细查，什么印度阿三的车是它的缺点，一个月的保有量才那么区区几百台！如果我开出去那不也变成了印度阿三了？如果哪天马路上绝迹了我找谁修去？修还不得修个天价出来？吓得我立马打消了买JNH的念头。后来，学的多了，才知道都是媒体造的孽！后来又看上了YLT，毕竟名声在外嘛，这么多人买毕竟不会差到哪里去，再一查专家评论，做工细腻，价低量又足，评价比JNH高到天上去了，再一看价格1.8的14万多（看了FKS后，我只能说上帝啊！），第一感觉是高了点。最近注意FKS后，浏览了不少的关于FKS的优缺点（就是上面列举的那些。）其中不少意见中肯的贴子，使我真正明白了FKS和其它几款比较车型的优缺点所在。同时，还有不少的贴子就不是那么客观了，排开那些极端的言论，仅据一个例子，有篇评论是这么提的：
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缺点一，车内空间不足（一大堆的说明）
缺点二，舒适性配置水平相对较低（一大堆的说明）
缺点三，做工水平有待提高（一大堆的说明）
  综合起来，根据福克斯(参数|询价)的这几大缺点，我想有这么两种朋友不适合考虑购买福克斯，其一是对乘坐空间有要求的，尤其是家中用车人口较多的朋友，毕竟，要让一家老小坐得舒服才是选择的方向

；其二是对车内舒适性配置比较重视而又仅仅是想购买代步车的朋友，毕竟，那么多同价位的车配置都比福克斯好，如果对驾驶感觉不那么强烈追求的，大可以选择别的品牌。
好了，换个方向吧，也该说说优点了，看看这十三万元买主都花在了哪里。
单刀直入吧，福克斯最值钱的地方就是它的运动底盘和高刚性车身。这也是它成为迄今为止唯一一辆在欧洲和北美同时获得年度车奖的轿车的资本。 （原话）
优点一，具有WRC基因的底盘（一大堆的说明）
优点二，高刚性安全车身（一大堆的说明）
总结
  最后总结一下吧。出色的底盘和高刚性的车身，这两项优势使得福克斯的运动特质得以名副其实。12.98万元的标签下，真正让人为之心动的就在于此。虽然从外表看价格与所谓的配置勉强了一些，不过，优秀的*控性能是所有真正车迷的挚爱，狂热纵情于性能提升的车友可能并不会太在意内室的简单。
  福克斯的特性决定了它的用户群体，上面也提到了，想买纯家用车的朋友还是尽早考虑别的车型，因为对于福克斯，不“折磨”它的底盘就失去了拥有它的大半乐趣。如果只是四平八稳的驾驶，那还不如把钱花在舒适性的享受上。就推荐的角度来说，喜爱汽车运动的、注重*控感受的朋友应该更能接受它，享受在公路上穿梭的快感才是拥有它的理由。而且，基于运动底盘的特性，福克斯在改装方面也留有极大的空间，在适度加强和改装后，福克斯的表现应该更加值得期待。另外，在台湾地区，福克斯的改装也是时下的热门，因此，相信不用太久也会有很多升级套件可供选择。
12.98万元就买了一个底盘？不尽然。用这些钱，你还拥有了一个无限改装的空间。
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    以上评论表面看不出什么，但字里行间充满了误导，我也不想多说什么，心中自有一杆秤。诸如此类的评论还很多很多，甚至有的评论更夸张，干脆把FKS归到运动型而不适合家用，严重的误导消费者。还有一点我严重的不赞成，那就是现在很多舆论都说FKS的价格不实在，那是典型的误导消费。起码是害得我把价格比了又比。（毕竟谁也不想当冤大头！）虽然我不知道JNH曾经的遭遇，但从YLT和FKS再结合JNH，我能感觉到舆论可以将你捧上天，也可以你立马趴下的威力。这才使我有了写这篇东西的想法。同时，我建议所有真正经过自己的论证才决定买FKS的朋友也客观地谈谈你为什么要选FKS。这不仅是为了FKS不被舆论弄趴下，不让类似我的消费者差点为买到做工细腻，价低量又足的YLT还以为买到宝贝而沾沾自喜，同时也是为了你们将来不会在街上开着辆淘汰品，不得不为天价的配件买单。
  现在车已经出来了，一切该明了的都明了了，最近已经用上车的朋友也发了不少的贴子谈感受，我看了看基本除了上面提到的缺点以外还没有听到其它的缺点。而且，我也发现了一个有趣的现象，那就是说车出来以后说FKS不好的几乎没有了，剩下的只是一些误导文章，我分析原因可能一是等车的很多等急眼了开骂。还有些是一看车都出来了，再骂就没意思了，毕竟FKS不比JNH，没有出身问题。好了，想说的都说了，痛快多了。最后想说的是我们做消费者就要做一个理性的消费者，对自己负责，当厂家的要善待我们消费者，否则，今天捧你的，明天就该骂你，抵制你！！
  
一点补充说明：贴子贴出去后，得到了大家的肯定，备感欣慰。同时，有的网友提到我提出的配置多少不在乎有点过于勉强，在此我来谈谈我的主观想法，对错与否自待网友评说。
    我想大家都明白，作为一个厂家，其目的就是要盈利，说白了就是赚钱，但如果东西卖不出去，定得再高也白搭，所以，一个厂家不会随便定价，而是要根据市场及自身的情况来定价，而且还要根据竞争状况调整价格。同时，还要将产品根据不同的客户需求适当增减不同的配置，这是所有厂家的共同做法，CAF也不例外。作为一个消费者，理性的观念特别重要，不要指望在有限的价格满足最大的愿望，因为那是不可能的。具体到CAF对FKS1.8MT的定价，我同样同时希望什么配置都有，但我很清楚这是不现实，因为CAF不可能在价格低，而且又是是明显的性能很新很强的新款车，什么都还有。我想我愿意可CAF肯定不愿意，因为它还没有到跳楼甩卖的地步。因此，作为一个理性的消费者是不会强求厂家的，最好的办法就是转身就走，看看还有谁能在同样的条件下能满足我对配置的要求，谁能我买谁，但如果别人能满足但条件不同，比如说价格高一些，性能差一些等。这时候，你就会面临取舍而不是强求厂家。也就是说如果你很在乎配置的多少，就不可能太在乎性能有多好，市场上没有！反过来也同样，我太在乎性能我只能不要太在乎配置和价格了。所以说本文我提到不太在乎配置是有条件的，不是绝对的。因为，我没有找到性能这么好，价格这么低，而且配置又不比别人少的东西，如果有，我立马叛变。总结说一下，再不能所有的东西都能得到满足的情况下，我必须有所取舍，在乎这样，就不能太在乎那样，这样才是现实的，现实和理想是有距离的，期望太多失望更多！其实很多的误导都是在取舍上做文章，运销策略也不例外！！
  好了，说明得差不多了，这补充说明就好比强加在一部车上的尾巴！难看！！本来还有好多好多关于厂家的意见想要说，但实在没精力了。改日再说吧！！

先顶一下再慢慢的看！！

顶完再看

看完才顶~

好像以前看过的贴?

HAO ....GOOD ......

写的认真, 辛苦了.

边看边顶！

不错中肯，