发表于 2005-12-13 11:37 IP属地：未知
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阿福2000KM纪念兼思想工作汇报
老老实实地先交定金，再付全款，总共苦等了三个多月，终于将1.8自动银福娶回了家。惭愧，没抵制这费那费，啥陪嫁也没要到。大家别拍俺，主要是那段时间很忙，没精力搞，更主要的是俺也是卖东西的，买的永远没有卖的精，术业有专工，论卖车，咱搞不过4S，阿福这么俏，不趁年轻要个价换您是卖车的您也不干呢，简单的供求关系决定的。只要不太过分，不如跟JSGGMM交个朋友算了，该赚总得让人赚点，是多交了些，可您在本职工作上稍加把劲不就得了，驾轻就熟啊。
老古话说：吃亏是福。是有点道理的。很幸运，俺的沪牌号码上的不错，拍牌费也是今年最低的，都是JSMM帮办的。这年头，关键心态要好，一定要好。人一过三十，就变唠叨了，老化的真快，言归正传，还是谈车。
动力：阿福的动力是最值得炫耀的。清楚的记得头一次，俺激动地插上钥匙，点火，安静无抖动，挂上D档，慢放刹车，车缓步前行，嫌慢，稍点了下油门，没想到阿福象吃了兴奋剂，发动机亢奋地发出声浪，车子一下窜出，有点疑似的推背感。在高架上开，稍给点油，速度就能窜上80，没试过更高的，但给人感觉好像潜力还只发挥一点点而已。
操控：俺是彻底的新手，拿本后到提车前总共在市区内开了不足100KM，除了在高速上飙过两回。不怕您笑话，还真担心过怎么把车开回去，俺也不懂操控的真正含义，大家就姑且让俺不懂装懂来谈一把阿福的操控吧，俺最大的感受是，这车好开，转向很轻，指哪打哪，并线或过弯都很灵巧和清晰，给俺很大的信心，变道超车，过窄门等等以前对俺来说是很难的动作现在轻松完成了。悬挂很是有点路感，可又不失舒适，那种过坑的感觉很难用言语表达。刹车也不错，似乎不像媒体评论说的偏软，俺有开
凯越(
参数|
询价)花冠的朋友都说阿福的刹车要强过他们。自动变速箱匹配的不错，俺好像没感受到所谓的换档顿挫。
处女撞：阿福好开，俺就忘了自己还是个新手，有一回小路上调头，倒车倒的不够就转了，左前轮叶子板跟马路牙子来了个亲密接触，就听得卡拉拉一声，俺心头一紧，心想，完了，这第一次就这么献出去了，马上停车探伤，居然什么也看不到，可那声那叫一个脆。一路狐疑，到家后再次仔细诊断，终于发现塑料内轮罩裂了一小缝，外面的油漆轻微挂花一点，上点牙膏一擦，没了。咱小福还真结实。俺顿时有躲过一劫的畅快感，马上提醒自己，务必戒骄戒躁，保持谦虚谨慎的开车作风。
其它：大灯够亮，几十米远的指路牌，一打远光居然清清楚楚。音响也凑合，一般您要不是发烧友，都觉得它可以了。俺把BASS调到3，低音炮就不用装了。油耗在市区开从一开始10.6, 1500公里后降到10，估计还能降到9.5， 借朋友跑了回高速，油耗是7.2。应该说这个油耗还是说的过去的。
不足之处：内饰设计不是不好，就是做工太粗了点，边门和仪表盘缝隙都能插进只笔；喇叭太重，不稍用点力按还真不响；跟307一样看不见车头，新手要适应一下；后视镜范围太窄，看不到地面，朝右变道视野有盲区，一定要回头看一下，为这个俺现在全把后视镜换成了大视野；发动机声有点响，不知过了摩合期后有否改观。
总之，阿福是部符合车子本义的好车。虽不是大家闺秀，可也算得上是小家碧玉了。带出去不跌您份，回到家又能干活，关键人挺实在，应该是能过上一辈子的那种，俺喜欢。
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