发表于 2015-10-31 11:51 IP属地：未知
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成野联盟2015十一泸亚穿越活动（12车850P）
本帖将采用滚动更新，更新层每层50-100图加配文，更新楼层将列于此，已更新楼层1楼、3楼、11楼、25楼、26楼、27楼、33楼、34楼、35楼，感谢各位车友顶贴。
本群为非商业、综合性越野品牌车友会，一切活动AA制，以越野自驾摄影为建群宗旨，群友以共同爱好相识相聚，不以国别品牌分高低贵贱，目前群友主要由陆巡、普拉多(参数|询价)、帕杰罗(参数|询价)、大切、牧马人(参数|询价)、发现4、FJ、哈佛等车主及资深旅行家探险家、摄影航拍高手组成，发展至今来自全国各地的群友已超过600人，到以上及其他论坛发帖只因看好此车型性能，希望能招募到该车型车主加入本群并参与活动，在活动发帖中也能展示该车风采，希望各版主能理解支持，谢谢。
此外我群已经在爱卡成立车友会，欢迎五湖四海的越野车友、资深驴友及摄影爱好者加入我们，谢谢。爱卡车友会链接：网页链接
本帖记录了本群此次十一泸亚穿越活动的详细细节，其中泸亚穿越及泸沽湖露营为重头戏，全程路径为成都-康定-亚丁-泸沽湖-丽江-大理-昆明-成都，除四川本土群友外，还有来自上海、广州、武汉、重庆的群友，共12车，此帖共850P，手机慎入。
在叙述泸亚穿越活动前，向大家展示下我群群标及设计理念。
1、本群群标的轮廓、字体尤其“成”字斜插出的一“刀”都给人刚硬锋利的风格感，寓意本群车队面对严苛条件不屈服不妥协的态度。
2、盾牌边缘两条龙首尾相合，一为加入中国元素，二取双数寓意吉祥和谐，三为寓意本群征服山峰的车队化身。
3、山和车为主体，表明越野车友会的身份，至于为什么以牧马人为简化原型，是因为本群为综合性品牌车友会，为避免偏向性，我们决定选择越野车的典型代表来代言。
4、车轮下支撑的岩石，实为no way is my way（没有路就是我的路，这是本群主的原创）所化，表达我们不走寻常路，就爱看别人不易见的风景的风格。
5、“行者无疆”与“no way is my way”中英呼应，我们群也确实有很多游历世界的大侠。
6、431800、144880为我群活动专用频率，431800为常用频率，取意四川、318，144880取意8844的珠峰高度，144880在业余无线电使用规范上有点小违规，但是也不常用，为整体协调，暂不做修改。
此群标已申请设计专利和版权保护，请勿模仿。愿意加入本群的车友可与微信群管理员MR_HAI、heartgoon520、L347219757、TS0401、amberamyou、L13674301、Photozh8844联系。
下面进入正题。
泸亚线其实一共有三条，都以亚丁为起点，北线经过蒙自穿到盐源再到泸沽湖，南线往迪庆到丽江再到泸沽湖，而中间这条距离最短翻越俄初山后经卡斯地狱谷往俄亚同、依吉、瓦屋、前所直接抵达泸沽湖连门票都能免的线，才是真正的泸亚线，号称“没有路的路”。
关于泸亚线的种种传奇早有耳闻，至今应该6年有余，一直想去实践，可惜有时间的时候没钱没车，有了车又没有那么长的时间，虽然本群今年组织过莫斯卡、牛背山四人同、色达年宝玉则等几次大型自驾活动，但最长的也不过4天，泸亚线带着丽江大理昆明再带着车队，没有7天，拿不下来。
8月的时候就开始盘算着国庆的计划，今年比较特殊，中秋国庆只隔3天，要是这3天能拿下，对于年假基本是传说的我那可是13天的超级无敌大假，车轮不压出国感觉对不起祖国母亲，开始盘算着招募车队经滇缅公路直击缅甸仰光的计划，当然现实总是事与愿违的，被公司告知不许连休后，泸亚线在我脑中浮现出来。在与群管理团队商量后，我们将泸亚穿越活动定为成野联盟十一群活动，开始着手制作路书和招募事宜，本着“没有路就是我的路”的风格，穿越选线自然定为“没有路的路”，不够烂的路，我们不走。
亚丁也有最后的香格里拉之称，在藏语中“香格里拉”意为“最接近天堂的地方”，前些年受制于开发程度及路况限制，相对于云南的香格里拉没有那么出名，商业化程度浅，风景自然也更原滋原味，我曾开桑塔纳(参数|询价)去过两次，从雅江到理塘300公里的9个小时真是回味无穷。而如今从康定到亚丁已是全程柏油路，加之开放的不断成熟，这个炙手可热的地方遇上黄金周，火爆程度可以预见，车队庞大，食宿工作的安排预定刻不容缓。
由于各种机缘的限制，本群管理团队中能参与本次活动的成员只有我和海哥，各项工作的重担，自然也落在我俩肩上。从九月中旬开始，多少个夜晚我俩深情相聚，挑灯夜战至凌晨，与报名群友核实各项信息，综合考虑车队排序，收费对账购买保险，动用一切关系安排预定食宿分配房间等等。
以下经验各位车友可以参见。从稻城到达香格里拉乡后，距离亚丁村还有40公里的山路，以前自驾车在香格里拉乡购买门票驶过检查点后可以直接开到亚丁村，十余家客栈生意惨淡，也就几十百元上下，晚上没水还停电，早上一碗煮不熟的面倒是卖得挺贵，30元二两。国庆期间门票限额，必须网上预订现场不售票，成人套票是270，用网购凭证在香格里拉乡的游客中心和官方指定的几家酒店可以换票，游客中心建成投入使用后，自驾车一律不再允许上山，必须购买观光车票统一坐大巴上山，黄金周亚丁村的房间不再是几十百元，我和海哥询到的最低价标间，1380，地铺400一张，而且零星分散，不能满足车队需求，估计30元可能也吃不到二两面了。稻城相对太远，不利于亚丁的游玩及从亚丁出发的穿越，随后我们将亚丁的住宿选择范围定在香格里拉乡，我和海歌将能查到电话的近30家酒店挨着询问，清一色700以上的价格，最高2000都有，而且房间瞬时即逝，几经周折，最后确定的酒店房价为840元，且必须全款预订，优点是基本能接待下整只车队，缺点是，条件连7天的一半的一半都不如，这些酒店平时去住，建议参考价，全部200以下。提前全款预订的酒店还有第一晚康定500，计划穿越抵达泸沽湖的第一晚的蓝天湖大酒店680，丽江的半山观景客栈400，来势汹汹的住宿费将最初人均2000的预算撕得体无完肤，有些地方的住宿由于房间不够不能确定分配无法预收款，本群主前后垫付3万余元，自赞，中国好群委。本次活动前中后的各项凭证记录详细细致，管理员海哥和义务承担财务记账工作的群友琳二功不可没，两位的辛勤付出将本次活动财务数值精确到人头，节余款项全部退还群友，我们始终坚持“能做到更细就绝不让群友用豪爽冲抵财务”的原则，也感谢参与本次活动的群友全程的理解和支持。
前期的准备工作。在海哥家的超级大客厅挑灯夜战，日理万机。
各项凭证及记账表，电子表格由海哥制作，手写表格由琳二记录。
行前会，分配任务，除了行程安排，从gopro到航拍，从电源到灯，从炉子到碳，专人负责各司其责，本群主草拟的两千多字的会议纪要就不在此展现了，缜密的准备工作是完美行程的保障。
在此有个插曲，海哥的家离二跑道不远，有天我下班早过去找海哥“加班”安排活动事宜，海哥本职工作未尽让我稍等片刻，成都连雨多日，磨皮擦痒，就想干脆开进二跑道去看看泥巴有多稀，结果出来时就载坑了，场内唯一一辆吉姆尼爱莫能助，无奈在群里请求支援，不时以虫子、花心、机器人为代表的先后七辆车赶抵现场展开救援，这次“演习”再次验证无兄弟不越野的真理外，让我做了两个决定：1要求每个车主准备雨鞋 2把虫子定为尾车，后来的穿越行程也证明了这是多么正确的决策。
虫子的救援陆巡不久抵达现场
刚开工没多久，救援车也陷了，还好4.7的陆巡够强悍，自救成功
旁边是块耕地，与地主协商后，大伙在上面铺上树枝，陆巡很不容易压过耕地绕了过去，调整好角度，放绞盘牵引绳，中间隔着个水坑，途锐(参数|询价)车主机器人的30元雨鞋此时显得如此高大上
坑是出来了，不过怎么离开二跑道，还得继续接受挑战，陆巡也是一馅再馅，花心哥的屁股很性感
脸是在自救后退时被厚泥刮下来的，虫子特意带的绳子排上了用场，绑上，不然怎么带出去还真是难题
原路泥太厚，担心再次馅车，我们选择从草丛中现开辟一条路
终于快接近出口，前面的一个坎肩陡坡体现出原厂护板装得是多么值得
一路横飘着过来的感觉资深越野车友都能自行脑补
比较扯淡的是，送修的当天，公司通知中秋国庆中间的三天又要连着放了，然并卵，看来泸亚线缘分之深，不去不行啊
充足准备终于迎来出发日，头一夜像小学生等待明天春游似的，完全睡不着，只想快点给祖国母亲过生日。
9月30日下午4点，除了个别准备在途中汇合的外地车及因公晚出发的车，大部队赶往新津服务区集结，贴标挂旗调试车台。
这就是担任尾车任务的虫子哥，年轻帅气有钱没对象
请不要认为是陆巡车队，我们还有好几个其他品牌的车将在路上与大部队汇合
晚饭选择带领大部队到九襄吃黄牛肉，这也是曾经的切友带我去的店，正好赶在饭点，也避免太晚抵达康定吃饭难的问题。下图真不是为它打广告，就是这么牛逼，就是这么火爆。
戴军帽的是光头哥，旁边是光头嫂，铁杆上海群友，每次大型活动必从上海飞来参与，这次考虑到将长时间在高海拔地区行进，根据以往活动经验，群委会曾强烈建议其放弃参与，甚至拒绝为其安排座位，结果光头哥硬是租了辆普拉多还雇了个司机也要参与本次活动，后来的事实是，最被怀疑能否经受住初级考研的人却坚持走完了全程。光头哥的右手边是普拉多车主全哥，经另一位普拉多车主伟哥介绍入群，现已是老群友了，多次参加本群越野自驾活动。
正对面的黑衣大哥是专程从武汉赶来参与活动的群友，喝茶的这位仁兄是二号车车主，一路上微信朋友圈问得最多的就是二号车是啥车。
海哥都吃湿了，看来很满足
对面是麻幺子夫妇，还没上牌的陆巡车主，一路上发现麻哥是个很有趣的人
酒足饭饱，继续向康定进发
车队庞大，不能与单车相提并论，凌晨12点抵达康定新城
康定的住宿也是群友琳二帮大家全款预定的，房价500左右，估计平时也就200上下，黄金周果然 哪都是金价
为大家分配房间，从这一晚开始，几位群务管理人员基本每天都睡在最后，尤其本群主再也没有睡个好觉，与海哥同房的夜晚彻夜难眠。
花心哥犀利的眼神果然够花心
500的房价虽然有点贵，但是环境质量还是不错的，相比亚丁840的房价和环境，真是良心企业。
细心的队友发现我的右后胎有点异常，趁着大家吃早饭，及时处理
十月一日，12车全齐，整队向亚丁进发。
这辆柴油大切可是大切论坛的爆改名人梁哥，相信后面的图片能让大家迅速想起他来，这也是我们成野的群友。
已记不清这是第几次翻越折多山，曾经单车闯天下，如今陪着车队游四海，同样的路同样的风景 伴着不同的兄弟有着不同的感觉
二号车成为微信朋友圈关注的重点，懂行的朋友不难看出是什么车
梁哥不仅车骚，装备也齐全，gopro航拍应有尽有，简直就是个叮当猫
给大家展示下梁哥的超骚自改内饰，现在对他有印象了吧
抵达雅江前的几个螺旋弯是不错的航拍取景地，梁哥决定小试牛刀
原本想进入雅江寻找午餐地，考虑到停车问题，决定提前解决
10号发现车主陈总，已享天伦之乐
见缝插针也要干上几圈，这就是成都人
忙碌的老板心里笑开了花，嫣然、李妍、琳二、海哥、麻夫妇几位群友忙着为大家传菜送饭，一个群体需要这样能照顾细节的好群友
小展示下我的后备箱
饭后继续上路，下一站是理塘，之后就是稻城，终点是亚丁。
前些年从雅江之前到理塘的道路全程翻修，300公里需要行驶9小时，如今从康定到亚丁已是全程柏油，自驾车时效大大提升。
经验之谈，群要办得好，管理员必须要长得帅，比如海哥这样的。理塘具有世界高城之称，海拔4600，比拉萨高得多，在此不要轻易停留过夜，多少游客一觉不醒。理塘也是进藏的重要关口，再往西就是巴塘芒康，而稻城亚丁则在此向南。
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本帖最后由 VinceDemon 于 2015-11-6 13:57 编辑 ]
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