发表于 2015-09-24 11:52 IP属地:未知
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12经典福1.8AT,3年4万公里更换变速箱油——胜牌全合成
如题所示,之前美亚还可以直邮中国的时候在美亚自营买了一些汽车用品,有一单是变速箱油、添加剂、水箱宝、液压助力油等,反正折算运费什么的,跟在国内淘宝上买价格差不多,但心里放心,不用纠结真货还是假货。把送货单贴上,当时的价格是打了折的,如果是原价买的话,再加上运费就比较贵了。
备注:变速箱油是6瓶一箱,买了2箱,12瓶,每瓶946ml。不算运费,一瓶还不到5.7美金,按当时的汇率6.2以内,35元一瓶,加上运费估计也在55元一瓶,还算比较划算的。
言归正传,买的变速箱油是符合
福特的MERCON—LV认证的,怕太稀了,又买了一瓶路博加的MERCON—V的LXE鲸鱼油的变速箱添加剂。买了这么多瓶,大家肯定都猜到了,是用循环机换油了。呵呵,维修店老板说最好用10瓶,我个人想现在里程也不算太多,4万而已,就只用了8瓶,剩余4瓶等再跑个1万公里左右用重力再换一次,应该是比较彻底了。毕竟跟原厂油不一样嘛,虽然兼容,但换彻底一些更好。废话不说,今天的主角还没登场,变牌箱油如下图所示:
接下来就是今天的更换过程了,本人有点儿马大哈,换的过程中,竟然把最重要的换油机的正面照给省略了。下次保养的时候路过那家店再补上吧。其它的内容,大家跟着我一步步的看吧。
第一步:把油倒进一个大的塑料桶里,放到换油机里,新倒入的油是洋红色透亮的。
第二步,将小福的空滤整个拆除,把管道接上去,然后将车升起,升的时候,有一个人要坐进驾驶室,因为等下要踩油门、换档排变速箱油出来。然后放一个空桶在旧油排出口的位置,刚开始需要先放一个铁盘,等油缓慢流出的时候才放桶,用一根管子导入。
这张是拆除空滤的小福。
这张是接上进油管的图片
下面这个大盘是最开始接油的,后面就换了那个空桶。
大家注意看下面这幅图的红圈标识处,因为无法精确看出换油量的多少,新油是关在换油的循环机里面的,所以新油装完的时候特意用红笔在空桶的相同液面高度处做了标记,也就是当流出的旧油接近这个红色标识处时,就相当于新油已经快没有了,需要停止。当然新油还会剩下那么一点,呵呵,大家不要吐槽啊,现在的自动化还没有这么先进。
接下来的流程中,师傅在驾驶室如何换档踩油门的我看不到,只看到油不断的流入到桶里面,速度很快,大概几分钟时间,油就到了合适的位置。换出来的油目视还是很黑的。
备注:换油过程中,循环机的压力指针一直在大幅度的波动,压力变化应该挺大的。
颜色虽然能看出来是红色的,但是不是透明鲜亮色的,而是黑红色的。
压力表拍的也不是很清楚,反正换油过程,指针一直在大幅度的摆动。
师傅说变速箱油要热了才能看清油位对不对,所以出去跑了一圈 回来,拔出变速箱油尺,发现少了一些,大概少200ml左右,就直接将路博加的添加剂加进去,这下足够了。
整个换油结束。费用是120元。
换油是在8月底换的,目前为止已经跑了1000多公里了,感觉跟以前差不多吧,可能我不是很敏感,再开一段时间看看。因为里程不算很多,维修店师傅不建议清洗油底壳,也不建议更换滤芯,说这些东西还是原厂的好。10万公里以后再考虑换吧。
后续我再根据实际使用感受跟大家继续分享。
福特,进无止境;
福克斯(
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询价),折腾无止境!
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本帖最后由 mxp820602 于 2015-9-25 09:54 编辑 ]