发表于 2015-09-24 11:52 IP属地：未知
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12经典福1.8AT，3年4万公里更换变速箱油——胜牌全合成
如题所示，之前美亚还可以直邮中国的时候在美亚自营买了一些汽车用品，有一单是变速箱油、添加剂、水箱宝、液压助力油等，反正折算运费什么的，跟在国内淘宝上买价格差不多，但心里放心，不用纠结真货还是假货。把送货单贴上，当时的价格是打了折的，如果是原价买的话，再加上运费就比较贵了。
备注：变速箱油是6瓶一箱，买了2箱，12瓶，每瓶946ml。不算运费，一瓶还不到5.7美金，按当时的汇率6.2以内，35元一瓶，加上运费估计也在55元一瓶，还算比较划算的。
言归正传，买的变速箱油是符合
福特的MERCON—LV认证的，怕太稀了，又买了一瓶路博加的MERCON—V的LXE鲸鱼油的变速箱添加剂。买了这么多瓶，大家肯定都猜到了，是用循环机换油了。呵呵，维修店老板说最好用10瓶，我个人想现在里程也不算太多，4万而已，就只用了8瓶，剩余4瓶等再跑个1万公里左右用重力再换一次，应该是比较彻底了。毕竟跟原厂油不一样嘛，虽然兼容，但换彻底一些更好。废话不说，今天的主角还没登场，变牌箱油如下图所示：
接下来就是今天的更换过程了，本人有点儿马大哈，换的过程中，竟然把最重要的换油机的正面照给省略了。下次保养的时候路过那家店再补上吧。其它的内容，大家跟着我一步步的看吧。
第一步：把油倒进一个大的塑料桶里，放到换油机里，新倒入的油是洋红色透亮的。
第二步，将小福的空滤整个拆除，把管道接上去，然后将车升起，升的时候，有一个人要坐进驾驶室，因为等下要踩油门、换档排变速箱油出来。然后放一个空桶在旧油排出口的位置，刚开始需要先放一个铁盘，等油缓慢流出的时候才放桶，用一根管子导入。
这张是拆除空滤的小福。
这张是接上进油管的图片
下面这个大盘是最开始接油的，后面就换了那个空桶。
大家注意看下面这幅图的红圈标识处，因为无法精确看出换油量的多少，新油是关在换油的循环机里面的，所以新油装完的时候特意用红笔在空桶的相同液面高度处做了标记，也就是当流出的旧油接近这个红色标识处时，就相当于新油已经快没有了，需要停止。当然新油还会剩下那么一点，呵呵，大家不要吐槽啊，现在的自动化还没有这么先进。
接下来的流程中，师傅在驾驶室如何换档踩油门的我看不到，只看到油不断的流入到桶里面，速度很快，大概几分钟时间，油就到了合适的位置。换出来的油目视还是很黑的。
备注：换油过程中，循环机的压力指针一直在大幅度的波动，压力变化应该挺大的。
颜色虽然能看出来是红色的，但是不是透明鲜亮色的，而是黑红色的。
压力表拍的也不是很清楚，反正换油过程，指针一直在大幅度的摆动。
师傅说变速箱油要热了才能看清油位对不对，所以出去跑了一圈 回来，拔出变速箱油尺，发现少了一些，大概少200ml左右，就直接将路博加的添加剂加进去，这下足够了。
整个换油结束。费用是120元。
换油是在8月底换的，目前为止已经跑了1000多公里了，感觉跟以前差不多吧，可能我不是很敏感，再开一段时间看看。因为里程不算很多，维修店师傅不建议清洗油底壳，也不建议更换滤芯，说这些东西还是原厂的好。10万公里以后再考虑换吧。
后续我再根据实际使用感受跟大家继续分享。
福特，进无止境；
福克斯(
参数|
询价)，折腾无止境！
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本帖最后由 mxp820602 于 2015-9-25 09:54 编辑 ]
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