发表于 2015-03-12 14:41 IP属地：四川
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【川狮汇清道夫】408我最终的选择，和提车半月的使用心得。
一、还是先作一下自我介绍吧。虽然是70年代尾巴上的，不过也是正宗的70后，写作没啥水平，原来上学时写作文次次也就刚刚及格，所以大家将就着看，写得不好大家别扔鸡蛋哦。我是老驾驶员了，驾照领到手也十八年有余了，开过的里程起码也有好几十万公里。我自己的第一辆车（
奇瑞旗云）就开了十二万多公里才转手相让。其间开过的车更是不计其数，有那种开在路上除了喇叭不响全身都在响的车车，也有开在路上回头率超过90%的车车，还有80后，90后可能听都没听过的车，俄国产的伏尔加，
拉达，80年代成都街上还是比较多的。开过轿车，越野车，商务车，大货车，装载机，叉车（后面三样是在坝坝头开起耍的，我只有C照）。
总的来说我是一个非常喜欢车的人，不敢说对车的了解是多么的深，但是对车我有自己的一番认识。因为我曾经有过自己人生的第一台车，也开过无数不同品牌，不同国界，不同车型的车车，所以我对这次买车有了准确的定位，下面就为各位朋友介绍一下我的选车经历吧，希望对各位选车有帮助。
二、选车篇：
这次换车主要是因为，小旗已经跟了我八个年头了，风风雨雨陪着我跑了十二万公里，见证了我这些年来的起起落落，陪着我恋爱，结婚，迎接女儿的诞生，我是真的很不舍。
但是近几年它脾气越来越大，时不时的走在半路上要罢工，饭量也越来越大，就算出的气别人都说味大，不给发环保标志。唉，原来是它伺候我，现在是我伺候它了。还有就是因为我老婆不开手动挡的车（怕坡起），就这样我和小旗分道扬镳了。本来也不打算马上买车的，单位里本来就给了我一辆车开，费用也全报销，就算偶尔没车的时候打个的，也比养一辆车便宜多了吧。但是转让了小旗一月有余，才发现一个严重问题，成都打车真难啊。突然间没了属于自己的车，让我回想起以前的一个感慨，有一年的夏天，我开车经过人民南路红照壁路口，忽然间下起了倾盆大雨。然后我看见路边骑自行车和走路的行人被雨水打湿全身的时候，我突然间觉得有车真好，不管车再孬，但它能为我和家人挡风遮雨，能在老婆和女儿困的时候提供一张简易的床，能带着我们一家人开心的出去旅游，这.....就够了。所以下定决心买车。
首先预算落地在15万以内，车型：首选SUV，品牌：优先欧美合资，空间：一定要大。下面来解释一下理由，
1.预算：15万已经能买到安全性比较可靠的车了（必定安全是放在首位的），在安全保证的前提下就丰简由人了，所以我觉得15万的预算是我能接受的。
2.车型：我们家一直是很喜欢旅游的，自驾游更是常事，以前女儿没出生前，我和老婆有好几次，连目的地都没想好，就打包几件衣服，开车出门了，上了高速才开始想去什么地方。所以SUV肯定是喜欢旅游的人的首选，这也没什么好解释的。
3.品牌：因为我前一辆车是纯国产车，它的表现总的来说让我不是很满意，但经过这些年来的发展，国产车应该还是比较成熟了，所以国产不是我首选，但我不排斥。日韩车我
是比较排斥的，70年代的人多少都有点吧。但我排斥日韩车不光是感性上的，还因为我开过一些日韩车，客观的评价一下，其实中高端日本车还是不错的，尤其是纯进口的。我们以前机关单位里全是进口日本车，皇冠2.4，皇冠3.0，尼桑公爵，马自达11座商务车，后来的佳美2.4。说实话这些车不比现在的宝马奔驰差啊，我经常开的马自达11座，在开到十四年后，车况才开始明显变差，在第十七年的时候报废。其它车全都在十二年以上才报废。但是现在的合资日本车，只说我开过的，汉兰达(参数|询价)，凯美瑞(参数|询价)等等和欧美系的道奇酷威(参数|询价)，别克君威(参数|询价)比起来就感觉没安全感，太单薄，和以前开的进口日本车比起来完全两码事。这样排除下来只能首选欧美合资车了。
4.空间：我身高1.73，体重170，平时开车都习惯脚伸直了踩油门和刹车。空间小了我后排就基本没法坐人了，加上喜欢旅游，现在又有小孩，出门带的东西多。所以空间对我来说非常重要。
进入我视线内的车有长安CS75(参数|询价)，哈弗H6(参数|询价)，本田缤致，现代名图(参数|询价)，起亚K4，别克英朗(参数|询价)，大众速腾(参数|询价)，雪铁龙C4L(参数|询价)，标志408。
首先CS75，从上市开始就一直关注，外型大爱啊，配置够丰富啊，空间够大。老婆因为以前的国产车，坚决不让再买国产车了，在我的再三煽动下，抽空去4S试驾了一回，一看现车，还是那么喜欢，但是一上车，太失望了，内饰粗糙得不是一般般，发动机噪音大，虽然空间大得让我给了120分，但是光空间大不能当饭吃啊，整体品质一看还真比我原来的小旗好不了多少，最让人气愤的是，你个国产车凭啥让我加6000装饰再等两个月后提车，最后被毙了。
哈弗H6，外型也不错，国产SUV的领军人物，但1.5T的动力，全系手动档，你让我老婆怎么开。所以连试驾都没就被毙了。
本田缤致，才上市新车，港宏本田去看了现车，当时还没试驾车。老婆看了第一眼，悄悄给我说，就它了。中控，内饰确实很漂亮，前后排空间也不错，就是后备箱空间太小了，装不下多少东西，还算可以接受，最喜欢那全景天窗。但是高配超预算太多了，而且没ESP，太拿安全不当回事了吧。而且我们单位员工几十台车，好像就只有一台飞度(参数|询价)是日本车，还是别人进公司之前买的，就没日本车了。你说我买辆日本车开去单位，会被多少人鄙视啊，在我再三强调ESP的安全作用下，老婆终于放弃了坚持（老婆看车只管好不好看）。
现代名图，一个周末我和老婆开车围着机场路的4S店一家一家的看，突然看见一辆白色的名图超到我前面去了，再看，整个后备箱全陷进去了，漆都没怎么掉，其它地方都没怎么变形，就后备箱陷进去了，这让我对名图的用料产生了严重怀疑。后来还是进4S看了下车并试驾，外观线型还是比较好看，内饰一般，空间够大，动力一般，全景天窗喜欢。但是没有人心动的地方。备选吧，其实在路上看到被撞的名图的时候我们就基本放弃了这车，不过看了现车没什么大的缺点也就没直接毙。
起亚K4，现代隔壁就是起亚，K4当时也是新车，没试驾车，外观看起来个性些，内饰比名图要时尚些，也是全景天窗，空间比名图小点，但也完全够用了。但对韩国车印象不好，留着备选。
别克英朗，别克这个品牌我还是比较喜欢的，它的车几个系列的车我都开过，开起就很有安全感，但油耗也从来没低过，而且英朗好像跟我这年龄不太相称，就直接毙了。
大众速腾，除开断轴门这事不说，车确实是好车，皮实，我们公司有好多大众的车，捷达，速腾，高尔夫(参数|询价)，高尔夫旅行，迈腾(参数|询价)，进口3.6CC，迈特威(参数|询价)。操控没得说，安全问题（和日本同级别车对撞决对九胜一平）。但是不要因为你是一个妈生的，就都长得一样好不好，不管里面外面都是一个模子倒出来的，从几万块的捷达到一百多万的辉腾都一样，这让我无接受。
C4L，因为这车的关注度很高，所以进了我的视线内。但是我对这个品牌一直不感冒，外形不是我喜欢的类型，我比较喜欢棱角分明的那种（凯迪拉克），内饰没有特别吸引我眼球的地方，还有就是论坛上传的发动机异响，最终定为备选。
最后就是408了，其实标志车我原来也不怎么感冒，因为原来的307硬加个屁股上，让我感觉不舒服。但是新款308出来让我感观大改变了，好看了。再看408，完全大改变，看不出来有老款408的痕迹。再看内饰，大爱啊，简单明了，做工精细，用料实在，大部分地方都上的搪塑。老婆跟着我看了那么多车，除了本田缤致外，这是第一台一眼就看上的车，终于和老婆的意见达成一致了。接着就是试车了，参加了他们在青羊驾校搞的试驾会，全是1.6T的车啊，动力是没法试了，操控试驾下来感觉很不错，就是对动力拿不准啊，平时单位开大排量车开惯了，如果动力软得太离谱真没法接受。问了下，全成都试驾车全是1.6T的。晕死了，最后就只有看网上的测评了，还好都说1.8动力不错，够用，够用就行，那就它了，决定了那就准备下订买车。
三、定车篇
决定了买408后，就开始看哪家4S店的价格优惠了。集大成我第一次去的时候给我报的优惠3000元现金不送东西，后来销售又给我打电话，参加他们周末的新车试驾会，有活动价，大概说了下，参加活动可以再优惠2-3000元左右。觉得还可以，必定是新车上市，像CS75不但不优惠还要加价，本田缤致也是一分钱优惠也没有。感觉标致还是很厚道的，就去参加了试驾会，结果活动现场到结束也没人说有活动价。转身走人，想了下还是找熟人问问价吧（先不想为了一两千块钱去欠人情），我们公司和成都各大4S基本都有合作，为啥我们公司买大众车的人多，就是因为大众和公司合作最多，价格拿得都比较低。找人问了结果是优惠7000不送东西，心想还不错了，又少了几千。准备订车了，结果看到论坛有人发贴组织大家团购408，没参加过类似的活动，心想试试吧。加了群，一统计，20多号准备订车的人，然后大家一合计决定第二周的星期六大家一起去团购。然后就是浩浩荡荡30多号人去了4S（有些来的是一家人，还有不少小两口的），最终统计下来20台车。心想这么多人算批发了吧，怎么也得给个批发价嘛。第一家4S没谈妥，换第二家才谈妥，价格大家还是都比较满意，最终订了16台车，还是有几位朋友觉得优惠得还不够，就没订。交了五千订金，签了合同，保证11月内全部能提到车，然后大家圆满结束散伙。从早上11点集合到晚上7点，经历了开会商讨优惠条件，组成谈判小组谈判，再开会再谈判反反复复几次，才最终让大家都比较满意，过程虽然很坚苦，但是结果是好的，大家都有了自己的爱车了（虽然还没到手），看着大家脸上都带着满意的笑容相互挥手再见，想想这群人以后都开着自己的爱车一起参加车友会的集体活动，那是一种什么样的场面啊。。。。
四、提车篇
一周后，终于等到了4S的电话通知，车到了，可以提车了。这个得表扬下精典4S，确实说话算话。16台车大家基本都在一个星期左右得到通知提车。在群里面看见大家都在讨论提车的相关事宜，忽然有一种感觉，这群人太了不起了，一群相互不认识的陌生人，第一次见面在短短几个小时里面就干成了这么一件大事，也许有人不以为然，但是请你想想，二十个人买车，都有自己的思想，没经过磨合，买的又是家里的大件东西，大家能那么团结，和谐，圆满的把这事办成，真是很了不起。
电话通知的第二天就去提车了，到了4S店，看到我的新车洗得干干净净在那等我（虽然还在滴水），心情还是比较动的。下面就是验车了，各个电子功能键都试了下，没啥问题，打开发动机盖，各个零部件都排列得整整齐齐，没有拆装过的痕迹，外漆面也没有问题，然后点火，没有异响，出厂日期是11月几号的（具体几号记不清楚了），反正从出厂到我手里不到半个月，行驶里程21公里还能接受。既然没啥问题那就它了吧，接下来就是付款了，车款，购置税，保险，上牌费等等杂七杂八费用交完，还是超出了预算的落地15万的价格，谁让自己和老婆都喜欢呢，超就超吧，反正钱嘛，挤挤也就出来了。什么都办完了，这时销售告诉我车今天开不走，因为送的导航和倒车影像，当天装不完，要第二天才能搞好，没法那就第二天再来提呗。看着我的车车就停在那，自己却要打的走，心里真不是滋味。第二天上了一上午的班，中午吃了饭就直接往4S赶，到了4S全都弄好了，把手续一办，临牌一挂，开车走人。准备先把三次临牌机会用完再去上牌。
五、用车篇
从提车到现在有半个月了，开了600多公里，对新车有一定的认识和心得了，在这里和大家相互探讨一下。整体操控比较好，转向比较精准、悬挂软硬适中。提速不算肉但也谈不上激情。座椅很舒适，后排放倒后连着后备箱可以当床睡，就是有点高低差，后备箱要垫点东西。电子手刹非常好用，熄火自动拉手刹。平均时速19码油耗在8.6（提车出4S加满油320元表归零，跑了400公里再加满255元，每公里0.64元，油耗应该是9点几），我住家和单位都在二环内，平时就是堵堵堵，跑完磨合应该能降点，这个油耗能接受。总的来说408在同级别里算中上级别的。
也有些地方不尽如人意：
1.按喇叭的时候，油门和刹车有共振；
2、一档跳二档，二档跳三档有比较明显的顿挫感，再往上如果不仔细去感受就不容易感觉得到换档了；
3、中控屏的操作问题，相信大家都有共识，行驶途中操作触摸屏会影响安全，这个问题确实存在。很多朋友说启动前设置好，或者等红灯的时候设置，说是这样说但是真的能做到的又有几个。反正我边开边按的时候比较多，所以我也有点小心得和大家分享，如果你要进空调，音乐，设置等界面其实你可以用多功能方向盘上面的按键来实现，进了操作界面再点触摸屏去调整你要调的东西，这样会减少你低头看屏的时间，然后就是看屏的时候你不要太专注，完全可以用眼睛余光观察前面的路况，而作出及时应对措施。
4、在精典团购朋友都会遇到这个问题，4S给我们加装的导航模块是副厂的，所以就有一点小冲突，目前我发现了一点。电台无法手动存台，手动存台时需要你长按屏幕，但是加装了导航后，长按会切换到导航界面，如果存台需要长按三秒，那么当你长按到第二秒的时候就切换到导航界面了，所以你根本存不了台。只能自动存台，但自动存台只能存六个，而且不一定是你经常要听的。我是这样解决的，让装导航的人给我把导航线给拆掉，恢复成原厂的样子，然后先设置好要听的台（91.4 92.5 95.5 101.7 102.6我经常听这几个台，留了个机动），设好了后再装上导航，这样就行了。前后总共花了大概十五分钟。
5、多功能方向盘上面的蓝牙电话接听按键，每次按了接听后大概要两三秒后电话才会被接通。时间太长了点。
6、自动起停功能在松刹车车子重新启动时抖动较大，有不少车友这样反应，更甚者希望把自动启停默认开启状态改为默认关闭状态。其实在你实际使用中，只要撑握一点小技巧，就能够很好的处理这些问题。重新启动时抖动大，其实是由于发动机点火和起步同时进行造成的（我是这样认为的），把两个步骤分开会好很多，当你等红灯停车熄火后感觉停车时间会较长，就把档位放在N或者P档去，看见前面车子动了，再踩刹车挂D档，这时车就自动点火了，点火完毕再松刹车进行正常行驶。如果感觉停车时间较短，熄火后就不用换档，需要点火时只需轻打方向（都不叫打方向，轻轻动一下就行），方向一动就会自动点火，同样点火完毕后松刹车正常行驶。这两种方法都可以避免重新启动时发动机抖动过大。
基本上就这些了，其实都是一些小问题不影使用也不影响安全，只是发现了一些东西想和大家分享一下。总的来说新408在我使用半月后，更确定了我当初的选择是完全正确的。如果再给我一次选择的机会，我还是会选它，不过可能是1.6T的发动机。好了，下面再附一些照片和大家一起分享。
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本帖最后由 pghjf 于 2015-3-12 15:24 编辑 ]
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