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奇骏论坛|奇骏纵队 >  新骏近2500公里,用车感受并上车标、小装饰等交作业

发表于 2014-11-13 14:10    IP属地:北京

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新骏近2500公里,用车感受并上车标、小装饰等交作业
    2014年9月份提车至今已经两个多月的时间了,在这段时间里用车感受颇深,新骏给俺带来的方便快捷暂且不说,只是说说用车的一点点感受吧。
    首先从提车到拿到牌照,用时三个星期,主责在官方,原因是此车排放是最新标准,检方无标准数据录入,因此无法验车,造成延误上牌,用车过程中谨小慎微,为能多用一天车,必须要等到临牌到期之后再去换领,过程中怕JC拦截。
    其次,加油时受阻且经常造成冲突,其间加过两次油,头一次检查各种手续是否齐备,并需要复印身份证及发票,因为没有一次交代清楚,导致我反复两次拿取相关手续,给用户造成不便;第二次告知必须要把临牌粘到悬挂号牌处,且JC到现场后才准许加油,天方夜谭嘛,气愤之余与之干仗,无果,无奈之下拨打公示的公安局的一个什么电话,忘了什么部门了,其告知这是规定,理论仍无果;跟他们死磕,继续拨打公示的第二个电话,是属地派出所的电话,接电人态度不错,简单问了一下情况,俺说俺的各种手续齐全,他一听也急了,让加油站的人接电话,说人家手续齐全为什么不给加,回答说:不是说JC必须到场后才给加吗;回答:每个加油的都让JC到场,那我们就不干别的了,给人家加,只要手续齐全就给加。哈哈县官不如现管,终于战胜了油老虎,乖乖滴给加满了油,这期间还不忘了挑衅一下,问:还用把临牌贴到牌照框上吗,如果需要请您帮我找点胶带,并帮我贴上好不好,结果人家嘛话没说直接加油了事,心里多少有那么一点点成就感。

    两个多月的时间除了上班,还跑了一趟天津参加了个婚礼,来回400余公里;跑了两趟机场,一个来回60公里。






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发表于 2014-11-13 14:10    IP属地:北京

用车篇:
    先说说大多论坛最关心的漏雨问题吧,9月初一天下班正赶上北京最大的一场雨,由于雨太大到家后只能在车位上等雨小一些再回家,这时想起漏雨的问题,于是打开遮阳板,用手机手电仔仔细细看了一圈,没有发现有漏雨现象,就说如果漏的话天窗下雨水也只会滴进导流槽,不会漏进驾驶室内,我认为就应该是这种设计没问题,属正常。
    再说说最满意的:就是外观内饰全面进化,更显精致,更有设计感,我喜欢它外观漂亮、大气,动感十足,有一种非常吸引眼球的气质,少了野性更显城市化;内饰上舒适惬意布局合理,线条恰到好处,有层次但也不繁琐,内饰做工精细,深色内饰沉稳安静,打开全景天窗更感心旷神怡,也很显氛围。空间上对于我这种中等身材的人来说宽敞充裕,另外我发现新奇骏(参数|询价)的每个按键和储物隔的位置都特别合适,用起来很顺手,还有这个号称零重力的座椅,坐着确实是舒服!后排空间也非常给力,通过汽车之家给出同级别SUV的横屏,新奇骏的后排空间是最大的!只是后备箱没有想象中的那么大,较老款“车床”感觉没有了;在驾驶操控方面,整车操控感强,1.5吨的车身没有想象中的那么轻,有厚重感,底盘整体效应好,悬挂也很有韧性,碎石路过滤的很好,方向低速轻盈,指向性好,随速加重效果也很明显,车辆过弯侧倾也抑制的不错。动力方面2.5的排量足够使,且有较强的推背感,高速超车一点就有,毫无压力,由于磨合期,由于转速一般不超过2800转,所以动力感受不全面;再说说油耗:提车到现在,两个多月的时间总共跑了近2500公里,除了上班,还跑了一趟天津来回400余公里,显示6.2个油;

跑了两趟机场,一个来回60公里,其中一趟显示6.0个油;

还有一次走四环近30公里,显示5.7个油。9月份一直开空调,也用过几次ECO节油模式,电脑到现在显示平均油耗9.4个。哈哈,赶脚还是很省的,磨合期过后应该还会再下降一些吧。

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发表于 2014-11-13 14:10    IP属地:北京

纵队标:   
    应该是11月10日收到的纵队和爱卡标,在这里感谢T版两次爱心传递,上图以示证明,再一次感谢!

    今天APEC过后,单双号取消,北京的路面状况全面恢复,主要是又恢复到解放前的水准了,路上的车流明显增加,但个人赶脚还是没有恢复到巅峰时期,大概是还是有的单位地假没放完吧,估计应该是下周一才开始上班。
    中午俺抽工夫先把纵队标给整上再说。



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发表于 2014-11-13 15:00    IP属地:北京

金属标:
    之前的福利,仍需感谢T版的友情奉献,也发了帖子表示感谢。
    回顾一下,想当初,那是今年10月21日出门在外,忽听陇上手机响,告知是送快递的,思前想后,最近没有在网上购物呀,哪来的快递,便问他送的是什么,他说好像是帽子,哈哈,立马反应过来,马上让同事代劳,回来后就看到这个,兴奋中。。。

    金属标放置了一段时间,将近一个月了,也没时间打理。又是今天中午同纵队标一起给整上去了,看看这个位置如何,大家给点意见,后来一想就是它了,意见再多坚决不改,上图。。。



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发表于 2014-11-13 15:00    IP属地:北京

效果图

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发表于 2014-11-13 15:29    IP属地:上海

感觉那个加油的事件象开个无牌摩托去加油站。我的1600,同贺

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发表于 2014-11-13 15:32    IP属地:浙江

看着轮毂,还是顶配的吧,不错喔,比较喜欢这个颜色。
如果以后经常出去耍,要跑烂路的,建议你把侧踏板给拆了。就奇骏的高度,不管是新款还是老款,感觉侧踏板没必要,越野路面的话影响通过的。而且装了感觉整车形象拖沓了,不精神,老骏同样如此。

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发表于 2014-11-13 16:35    IP属地:北京

脚垫篇:   
    网上搜寻了些日子,各种牌子进行了比较,最后还是看中了五福金牛的这款大包围“拓荒牛”,赶脚不错,但是还是觉得没有厂家图上大包围那么厚实,而且没有预留固定的榫眼,容易将固定立柱踩断,继续跟厂家较劲,经过磋商厂家不错,赠送一对头枕,算是谢谢了,继续上图。。。


来张效果图,看看接缝处是否严实。


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发表于 2014-11-13 16:35    IP属地:北京

    问题来了,原配的脚垫是带榫眼的,很合适。可是再看看这个定制的“牛”,我没辙了。
    先看看这两个固定柱。


再看看这脚垫,不知所措。


装上后能看出脚垫在桥愣着。

打开看看,
看到了吧。


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发表于 2014-11-13 16:41    IP属地:新疆

直播????我怎么还是晚了??强势强力猛烈插入!
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5.最终解释权归上述黑客。

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