我的西游记-2014年7月青藏川藏自驾游记
@人红河湖
1 总结
1.1 行程
2014年7月14日-26日,13天,三家合计10口人,2辆车从兰州经青藏线到拉萨、再经川藏线到重庆。
合计 4910公里
先放几张带毒的图
1)、青海湖油菜花-青海湖南岸不到二郎剑景区
2)、青海湖日出-青海湖西黑水河乡
3)、青藏铁路和青藏公路-过沱沱河后不到通天河
4)、天路-过那曲后不到当雄
5)、彩虹-过波密到然乌湖附近
6)、怒江72拐-过八宿怒江隧道后翻业拉山
7)、骑行者-巴塘出过海子山后下山
8)、云彩-过芒康后宗巴拉山
更多精彩照片在后面......
1.2 时间
由于多人假期难求的缘故,我们的行程相当的紧张:2天青海湖时间正好,玩的比较充裕;青藏线本计划2天跑完,结果发现1天根本不可能从格尔木赶到拉萨,只好中途住安 多(海拔接近4800米,还住兵站的3楼,我拎着大包上下楼不容易啊~),最后实际三天跑完青藏线,中间去了趟纳木措;拉萨也只呆了1天;最后的川藏线就主要赶路了,平均每天近500公里山路,5天跑完,中间就然乌湖周围开车溜达一圈,好在沿途景色也不错,要是时间多一天的话,就应该去鲁朗镇周围那些景点或者去雅鲁藏布大峡谷。
正常情况下,青海湖1天、青藏线3天、川藏线7天时间很合适。时间上建议5月前后为最佳,因为:少雨、山顶大都有积雪、然乌湖不至于象黄河、气温合适;
1.3 住宿
住宿一定提前预定,只要下午之前预定都能定上,因为沿途酒店都是短途客,住宿一天的,晚上入住,第二天早上都开溜了,所以下午之前酒店又都腾空了。好几天我们因为没有预定,在非常幸苦达到目的地后,开始漫无边际的寻找住宿的地方,消耗了不少宝贵时间。住宿标间大约200左右一间,农家院每人50左右;找宾馆的方式可以是网络和旅游地图,提前下载各种路书,备好住宿联系电话很有必要。
1.4 人
A) 我们此行合计10人,8个大人,2个小孩(9岁和11岁);我家三兄弟三家人;
B) 大人都有驾照,全程司机为我们三兄弟和小侄,我和弟负责狮跑、大哥和小侄负责
奥迪,除了吃饭和景点,全程没有因为人的因素而停车休息;
C) 本人男,40有余,十年驾龄,非著名运动员,爱好驾驶,属于瘦中有肉型,之前三进藏区(含川西),1次跟团,2次自驾;
D) 全程下来,没有高反特别严重的,有轻微症状的,包括小儿在内的个别人在翻唐古拉山以及后面到纳木措时候,有少许头疼、头晕,休息外加少活动,买氧气瓶吸氧气后症状减轻。
1.5 车
全程2辆车:狮跑和
奥迪A6L(
参数|
询价)
1.6 路况
A) 青藏线:沿途好路、烂路交替,出茶卡盐湖不久就开始修路,好在只是石子路,四驱越野车70码的速度通过,我们是30码,过完石子路后,直到格尔木,路况超好。青藏线后面的山路,也偶尔有土路、烂路,但小车均可轻松通过。
B) 川藏线:现在318国道不少地方在挖隧道,今年的情况还得走老318线,通麦天险不用说了,高尔寺山路况很差,除这2个地方外另有小段土路、烂路,不过通过都很容易,其余大部分路况很好,特别是巴塘到理塘、新都桥到康定,路况超好,两边景色绝佳。二郎山到天全县之间在修路,堵车是家常便饭。
海拔4000米以上车的加速性能大幅度降低,爬坡的话只能2档。
1.7 相机
一台尼康D90单反(另一300MM镜头一只、三张存储卡)、2台普通数码相机、若干手机;回来整理照片和视频,6000多张,近40G,看一遍得好几个小时。
A) 手机很关键,随时拍,发微博、微信也方便,除了变焦和夜间模式,成片真的很不错;
B) 在天气好的时候,多用单反拍照,效果很好,否则还真赶不上现在手机拍的;
C) 在车里拍照时间很多,所以,尽量把车玻璃洗干净,车里拍应该把模式设置成运动模式,要不近景大多模糊;
D) 沿途景色很漂亮,最煞风景的就是路边的电线杆和电线,所以拍照时最好避开他们;
E) 拍照和摄像交替进行,摄像能情景再现;
F) 为了回来后方便整理,在关键点拍照:路口、山顶、桥洞、宾馆、饭前、加油站、路标;
1.8 吃饭
全部行程只有从格尔木到安 多之间,路上不方便找饭馆吃饭(我们泡方便面,用车载加热器烧的开水,每20分钟才能烧一杯,就够泡一份的),其余路段吃饭很容易解决,不过,沿途饭菜价格相当的贵,‘糖醋里脊’60元,其它的菜品请参照这个。绝大部分都是川菜馆,麻辣味居多。啤酒通常是雪花啤酒,味道不咋滴,最好自己随车找个超市带上几箱青稞啤酒。10个人的饭一天下来差不多1500左右。
1.9 入厕
藏区除了宾馆大都是旱厕,连黑水河乡乡政府也如此,乡政府办公大楼里没有厕所,只在该楼后面有一公共的旱厕,免费使用。景点的大小厕所都收费1-3元。
1.10 药品
相当有用:黄连素和氟哌酸可以预防腹泻,藿香正气防中暑、复方丹参滴丸可缓解胸闷憋气;泰诺(防止感冒)、乘晕宁(长时间乘车必备)、创可贴、棉签、碘酒、急救用绷带(关键时刻用来帮车发动机护板了)、其它外用药、眼药水(连续多日长途驾车,眼睛易疲劳);体温计带上了,但是没用上;
没有抗高反的药,本想在出发前服用红景天的,结果在北京几大药店里都没有卖的,只好作罢。
1.11食品
A) 30包方便面,在青藏线上解决了一半;
B) 大米一斤,在青藏线上用开水焖烧了一锅,合着榨菜、鸡蛋,味道不错;
C) 其它零食一大堆...... ...... ...... ......
D) 在出茶卡盐湖后不久,一小超市购买了4箱青稞啤酒(沿途饭店大都是雪花啤酒,不好喝,我们三兄弟,每天晚饭都是10瓶啤酒左右),每瓶3元。
1.12服装
冲锋衣、防晒霜、遮阳帽、墨镜、雨伞、一套秋衣秋裤、凉鞋和跑步鞋、一次性袜子和内裤(沿途洗干不方便,就直接扔了);
1.13其它
A) 钱在拉萨随便取,小县城通常只有一、两条街,银行跟加油站差不多,少得可怜,所以别指望碰运气,务必带够零钱;
B) 大多饭馆、宾馆都有免费的wifi,网速参差不齐;
C) 布达拉宫门票200,纳木错门票120;
1.14 限速单和身份证检查
西藏境内109国道和318国道名义上都要领取限速单,上写明到达下一个检查站的公里数和至少需要的行车时间,否则,超速处罚严重,特别是青藏线上领取的更多,不过实际跑下来,大白天的上下午执行的严格,其余时间相当的宽松。比如大中午的,或者晚上6点后,检查站有时没人,直接通过就是了,即便有人询问,也回答说前面站点没人,听说让女士去领取限速条,还能把时间写提前点。
出门在外,安全第一,所以,还是请遵守限速规定。路况好时,可以适当超速,因为后面的路通常来说就差,加上休息玩耍时间,人家的限速时间差不多都找补回来了。
在西藏境内身份证检查频繁,差不多每天得1、2次,所以为方便检查,同一车的身份证应该放在一起。
1.15 青藏线海拔高度
一般山口,上坡之后很快就是下坡,山口较短,唯独唐古拉山山口,从海拔上升到5000米后(手机上的海拔高度),我就一直在找那标有海拔的路标,结果在天黑后,至少又开了20分钟才看到那牌子,之后又是很长时间才下到海拔5000米以下。所以在翻越唐古拉山山口时,请做好长时间在海拔5000米以上的心里准备。
1.16 川藏线海拔高度
14座大山,最美的还是72道拐业拉山、海子山以及剪子弯山;最险的是海拔不高的觉巴山,在悬崖边上绕来绕去的,实在是惊险刺激;最难走的山路是高尔寺山,全是烂路,我们那天还下雨,20公里山路,我开了2个半小时。
最难走的路当然是通麦天险,从排龙到通麦的14公里临江路,绝对惊险刺激,我们走的早,从鲁朗镇早上4:30起床,4:45就出发了,到排龙路况还可以,偶有烂路。到排龙正好天蒙蒙亮,能看到帕隆藏布江云雾缭绕,江水湍急,此时双向车还没限行,对向也有来车,一边是山体,一边是悬崖,下面就是帕隆藏布江,路边很多不高的树和杂草,路窄不过2米,全是土路,经大车压过之后,很多大坑,坑内积水,会车必须一方停车让行。
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本帖最后由 chaojing 于 2014-9-11 10:05 编辑 ]