“passat”本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从 南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的 。


这款车配备的是6AT的波箱，是帕萨特11年生产出来的车，6AT固然没有DSG的好，换挡不是很平顺，加速没有DSG反应快。而且还有脱档共振现象，通过升级ECU可以解决这些问题，


下午四点钟，工程师到达客户那，开始操作，刷ECU正规一对一调校，必须是下午三点钟进行，因为我们和英国有时差，必须等到国外工程师上班才可以做ECU调校，国内有很多上午刷ECU的，或者是任何时间都可以刷的，都是罐头程序，非一对一定制程序。


1.8TSI发动机的最大功率也可以达到118kW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250N·m/1500-4500rpm，动力上超越了同级别2.4L自然吸气发动机的水平。


工程师通过将ECU打开后，通过焊接跳线，读取这款车的原车程序，程序读取后将车辆信息发给英国总部，由总部工程师精心一对一定制调校程序、


程序在一个小时调校好，从英国发回来，工程师写入后，封胶。装车，试车，
帕萨特1.8T刷ECU,ATA专业德系欧系车ECU升级，原车马力160p,250nm.刷ATA一对一定制优化程序，提升40p,马力，扭矩提升70nm.效果直击体验！

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