怎样才算顶配的车？除了要有同款车里最强的动力、最高的配置和最好的舒适性以外，还要有最好的灯光效果。一方面是车外的大灯、尾灯、转向灯，一方面是车内的背光、照明、氛围灯。只有上面这些条件都满足了，那才叫真正的顶配车。顶配A6L就是个例子，它真是把灯玩到极致了。
【车外灯光部分】
顶配A6L车外灯光，跟其它配置的一样，包括LED日行灯、LED尾灯、反光镜上的LED转向灯和远近光一体氙灯。这种组合方式，一般高档豪华车才用。
现在的A6L LED日行灯已经换成灯带式，虽然作用一样，但是明显更好看、更时尚。而且这种不规则的造型可比那种一条直线或者一个简单折角的造型看着有感觉多了
现在的A6L尾灯也变成灯带式，漂亮自然没得说，而且感觉面积也变大了，看起来更显眼。尾灯这东西就应该做大点，这样才能让后面的人看得更清楚，更不容易因为没看清而“亲”我一口。
车外灯光虽然和其它配置没差别，但是车内就不完全一样了，号称“客舱豪华氛围灯，以清新柔雅的LED灯光映衬出驾驶舱的奢华氛围”。虽然光看这句话没什么太强的感觉，但是真坐车里感受一下的话，还真有点意思。
为了把氛围灯玩到极致，把车里能安灯的地方都安上了，360度无死角。整个灯光也比较柔和，都打开的时候也不觉得晃眼，而且还有些小温馨。
前排的阅读灯，把前排完全照亮了
光是这么个门槛灯还不够有科技感，要加上车里的那些背光灯才有范儿。科技感这个东西其实很虚，没有一个硬性的标准，只能靠感觉。如果大家单看A6L没什么感觉的话，就看看下面我找的航天飞机的驾驶舱的图对比一下，有没有种小一号航天驾驶舱的样子