从关注c4L到最终入手，已经整整一年了，第一次看到c4L，是有天晚上在高架上，那天正慢悠悠的开着，突然边上有辆车超了过去。我和领导都异口同声的说，尾灯很好看。于是我就卯足着劲，开车追了上去，当时根本没看出是什么车，就记住了雪铁龙这个牌子，当天回到家，就开始上论坛找车，最终我记住了一个名字：C4L。
从那天起，换车计划就被提上了日程，现在我开的是父亲给我的旧车，虽然也不错，但是毕竟老车了，各方面都不是那么尽如人意，所以，我迫切的想换一台车了。
毕竟也才二十几岁，还是追求动力的年纪，所以从一开始，我关注的就是C4L 1.6T的车型，这款雪铁龙和宝马合作研发并连续六年获得全球十佳称号的发动机给我留下了非常深刻的印象，当时一门心思都是上网查阅资料，了解这款发动机，个人感觉这款发动机最抢眼的就是1000转涡轮介入，1400转峰值扭矩，8.5秒的百米加速简直太过瘾了。
正当我兴致勃勃的看着这款车，并给家里领导宣传这款车有多么出色的动力表现的时候，大领导一句话就把我给否决了：“不可以买这个车。”当时我就懵了，在我的再三追问下，领导才告诉我说不想让我开快车，所以动力太强的车她根本不让我看。
无奈之下，我转而开始看其他的车子，速腾(参数|询价)，英朗(参数|询价)，福克斯(参数|询价)，408。但总有很多不尽如人意的地方，速腾动力太差，简配严重，再加上本人很不齿大众这两年的作为，所以不再考虑。英朗车型太老，动力同样差劲，并且和福克斯一样，有着美系车的通病，空间小，油耗高，实在是不想看。408虽然同属法系，但是动力总成跟C4L完全不是一个层面上的东西，样子也太过怪异，所以也不再考虑范围之内了。
其他车子也多多少少看过，但是总有那么些不尽如人意的地方。看了一圈下来，还是小4最入得了我的眼，可无奈领导不同意，我也很是无奈。直到有一天，我看到了小4其他亮眼的配置。
说起来也惭愧，本人之前一直关注的是小4的动力，从来没有关注过小4的安全配置，那天看到小4全系标配ESP，坡道辅助牵引力控制刹车辅助全都有，另外1.8和1.6T的车型都配有定速巡航限速器，我有了说服大领导的思路。
除开安全配置，我也开始了解其他配置，7寸显示屏，多功能方向盘，双区独立空调带离子发生器，无钥匙进入+一键启动，真皮座椅后排还有航空睡眠头枕，真是样样打动我心。
终于，在我的再三劝说游说之下，我和领导去了离我们这最近的一家4S店看看实车。看到实车之后，领导也非常满意，觉得无论是空间还是配置，都相当不错。接着试驾专员便带我们去试驾了，说实话，开起来动力真的是相当不错，真是想超就超。期间还发生了点小插曲，领导看我开的太快，一直在边上说我，试驾专员就说，你可以打开限速器，把速度限制下来，另外再配合我们的一系列主动安全配置，安全是无须担心的。
结束试驾到店后，我再三向领导保证开车必开限速器，绝不开快车。领导其实也对配置相当满意，经不起我的游说，终于答应了我。
有了领导的首肯，我便和销售开始了唇枪舌战，这里不得不提这边销售小黄的服务，真的是很不错，因为我涉及到了二手车置换的问题，并且还要保留原号，所以其中的手续比较复杂，小黄一项一项的给我讲解，非常耐心。最后快下班的时候，我们终于敲定了车辆，付了定金，约定过几天来交钱并办理二手车的手续，便欢欢喜喜的回家了。
过了几天，我去交钱弄了手续，并把二手车的事情委托给了小黄，接着便是回家等车了，过了几天，小黄告诉我车辆已经好了，叫我挑个好日子去提车，于是我便告诉家里人，准备过几天去提车。
提车的过程也不详述了，对照着网上看来的教程，把每一项都大概检查了一下，总体还是非常满意的，车子没有任何问题，很不错！
目前已经提车了一个多礼拜了，由于最近工作忙，主要是在城里开车，也没试出什么车辆性能。主要还是一些基本的城市通勤，上下班开开，也不是特别堵，目前油耗在八个左右，个人还是非常满意的。操控这块算是雪铁龙的长处吧，开起来还是非常不错的，平时开车会经过一些工厂，以前开旧车的时候到了这总归要切换内外循环，但是小4可以自动切换内外循环，配合离子发生器，效果真不赖。
上周末去西太湖玩，很久之前买了个烧烤炉，因为旧车空间不大，虽然放的进烧烤炉，但是别的东西就放不进多少了，所以烧烤炉基本也在家吃灰状态，昨晚试了试，烧烤炉背包野餐垫食材饮料后备箱通通放的进去。喊了两个朋友，做在后面都说空间真大，而且满员+后备箱满的状态下，动力还是源源不断的，真是不错！
总之一个礼拜开下来，小4各方面给我的感觉都是相当不错，我和领导都非常满意这次的购车决定，其他朋友有什么关于这款车的问题的话，都可以来问我哟！

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作业很详细 楼主辛苦了~~~