发表于 2014-06-02 02:09 IP属地：广东
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【就是你，Kuga！】提车前的一点随想，纯属个人碎碎念~
先说说进度：节后第一天等
4S店销售拿到流水号后去选号（深圳车管所4月28日后便已不再发放临时车牌，无奈只好等上完牌再提车吧，只是好奇小区地下车库几辆豪车有效期到6月6日的临牌是怎么来的~），然后周三提车。在之家、爱卡潜水多时，只看不回，更不用说发新帖，值提车之际，在爱卡新翼虎(参数|询价)坛子把处女贴给发了吧（顺道赚个爱卡币，为新车认证做准备），那个之家已经变成翼虎断轴专用论坛了，不表。
本屌
09年参加工作，10年3月因工作原因（干我这行的没车跟没腿一样）购入经典福克斯(参数|询价)1.8L自动舒适版（三厢小灰福），行驶至今4年出头里程近10万公里（年均2个长征）。初次购车时刚拿驾照不到一年，好在同事慷慨，每次用车时钥匙向我一丢，于是各路紧凑车开了一圈（日产轩逸(参数|询价)、标致307、大众高尔夫(参数|询价)和福特福克斯），中级车和豪华车偶有涉猎（日本双雄、奥迪老A4和老A6以及沃尔沃C30），鉴于当时初到深圳囊中羞涩还是在紧凑车里面选了福克斯，14w6全包，记得还刷了某同事5000的卡…中间后悔过多次，尤其马六乞丐版降到13w8的时候，为何当初不舍得多投入两三万上个中级乞丐车呢。
但是现在回头想，第一部车幸好买了紧凑型车。之所以这么说，是因为小福满足了一个屌丝对操控乐趣的最后一丝幻想（如果当初真的入了
雅阁(
参数|
询价)、
凯美瑞(
参数|
询价)之流，后果不堪设想
~）。第一部车教我学会了左闪右躲、见缝插针、高速过弯林林种种，偶尔同豪车斗斗气、别别车、打开车窗伸个中指什么的，好在老天眷顾，开车至今竟然未发生一起路上交通事故（仅有的几次小剐蹭不算~俺无责）。不好的是，由于驾驶习惯生猛（对1.8L自然吸气请莞尔一笑），经常违规（多是超速、压线和违停），罚单是常事，今年3月二次年检前去清罚单，18分近3000元的罚单令人咋舌（问题是年前已经清了18分，罚金差不多，各有一单高速超速50%），三本驾照轮着扣好生辛苦。
之所以把上面这些搬出来，是想分享一下用车的心路历程。用车之初，我也曾抱怨过长福的装配工艺和各种小毛病，比如时不时天知道哪儿冒出来的异响、空档驻车抖动、冷启动熄火等等，但当车子变成日行百里的纯交通工具之后，这些曾经看似无法忍受的负面因素突然间变得无足轻重，反倒是小福相较其他同级车型的优势令人越发欢喜（以下请与同级相比，
o(∩_∩)o ）：精准的操控（指哪儿打哪儿）、优异的底盘（高速过弯无压力）、杠杠的音响（307简直是梦魇、高尔夫(参数|询价)从来都是白开水）还有便宜的保养费用。唯一的痛处就是油耗，截至俺准备买第二部车前，百公里油耗已经无耻地飙到了13.1L/百公里。当然也许是我命好，车子这么造没自燃、没断轴、没漏油、没换过大件儿，高速从来没趴过窝，偶尔涉深水也没淹熄火。总结就是，适合就好，不是吗？
时间回到今年春节，爹妈来深，期间东部华侨城一游，开的是同事的
A4L乞丐版。到家后老爸说今年还是再买辆车吧，我眉头一紧、掐指一算，好像是该考虑这个问题了。原因是去年宝宝诞生，小福憋屈的后排空间让我反向安装安全座椅时着实废了一番劲，和老婆通力合作安装iosfix接口的梦魇时刻也历历在目。为了小家伙，也为了媳妇（上班都是我顺道送），再购置一部车的计划就这么顺理成章的提上了日程。
于是乎，预算不超
30w（现金流紧张，11年买房欠行里100万、13年装修硬装就拿去了25w，加上老爸老妈支持，本次购车的现金支出不超15w，信用卡分期15w）、中级车（BBA乞丐版不考虑，A4L、C180和X1的驾乘感受均令我小崩溃）、空间要大（至少要比小福大）、操控够用就行（年近30，貌似应该稳重些了吧，omg...）
于是乎，很久没有关注过车市的我又开始了学习…空间尤其后排空间一度成为了最重要的选择标准，于是乎
汉兰达(
参数|
询价)乞丐版（
7座真的好大）、大众双雄（后排还敢更大一点吗）、土罐1.8两驱豪华（某同事的现任座驾，后排空间依然是嚣张啊）成了首选目标，尤其土罐，已经赢得了老爸和老婆双双认可，没啥，就是中庸，就是耐看，就是后排大~~但当我试驾同事土罐几次后，无聊到让人昏昏欲睡的操控、弱到爆比白开水还白开水的音响、简单平整老气到变态的中控和内饰、加价排期销售各种屌等等，终于让俺心中的小恶魔毫无顾忌地释放出来了！
去你的空间吧（当然还是得比福克斯大点儿…），老子还是要操控！什么年代了，高科技配置一个都没有（请对号入座
BBA乞丐版和各品牌乞丐版），那我换个鸟车啊！
于是乎，福特，再次映入眼帘（请注意，脑残粉的故事开讲了
~老规矩，请参照同级）。锐界(参数|询价)、探险者(参数|询价)是喜欢，但超预算了，直接pass。跟老婆奔4s店看了新蒙迪欧(参数|询价)，说实话，外型真挺喜欢，再一看发动机参数，各种屌爆，高科技配置，又是各种屌爆。试驾顶配车型后，我心里已然有了答案，没错，就他了，所谓不爱凤尾，就爱鸡头。看完第二天，下单2.0豪华珍珠白，25w全包，嘿，还真省了一笔钱（之所以把预算降下来，没啥，还是老问题，囊中羞涩呗，谁让俺是理性人儿）！但万万没想到，这也是噩梦的开始。最初跟销售谈好，最久一个半月提车，但当度日如年临近提车日时，销售一句，哥，现在可能2个月也提不到。直接急了，那老子换豪运或者至尊（另一个小恶魔，240匹啊），有木有现车或在途的。销售答，现车木有，在途的要查，结果又是石沉大海。但事情往往就是这么奇特，就在万念俱灰、浑身不淡定的第二天早上，那个曾经被我直接pass的翼虎再次映入脑海（同等价位配置比蒙迪欧差、后排空间依然捉襟见肘），一是因为深圳那会儿暴雨淹城，一是因为某同事已入了1.6顶配反响不错，为何不呢。
于是乎，拉上同事中午直奔
4s店，试驾一番，没错，还是那个范儿（别笑，福克斯的范儿）。被拉到停车场看完现车，半小时不到，直接改单，1.6t精英四驱典雅白（珍珠白没现货），没啥，就是价位差不多（比蒙迪欧2.0t豪华珍珠白多1w多）…而1.6t的动力，真心足够了，还是那句话，人老了，要稳重了~至于四驱，没概念，也从没想过要去越个野什么的，只是1.6t顶配的其他几项多出来的配置我还真心想要。
不怕大家笑话，我是下完订才开始到网站、论坛各种学习，在家给老婆点播各个翼虎的评测视频，培养其对翼虎的好感…然后，大家也明白的，我不幸先去了之家。断轴，断轴，断轴还是断轴。说实话，心里还真被膈应了一下。但一想到长福也开始召回了（别管主动、被动，终归是行动了），我订的车子是
14年3月末下线的，就那样吧，一部不到30w的车子，配置同级无出其右，还想怎样。而且翻来覆去全国就那十几例（其中不乏是发生较为严重的交通事故所致），好吧，就算真如坛子里某些大神所说，很多断轴的被厂方赔钱收买了没报出来，那我也只能祈祷自个儿的别断了，对吧。不多说了，说多了又有人要喷了。可能俺心态好吧，小福都能忍受，是吧。
总之，车是自己开的，还是那句话，适合就好，而且很多时候，不都讲个缘分吗，也许这就是本屌与福特的缘分，与翼虎的缘分吧。当然多啰嗦一句，如俺签名里所说，俺最爱的还是保时捷
911，只是缘分未到，还有5年时间，也算给自己一个奋斗的理由吧，祝各位以后都能开上心仪的车车吧。最后，待攒够200爱卡币，俺再来交个认证作业。好吧，啰嗦完了，碎觉！
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