发表于 2014-05-13 15:52 IP属地：北京
查看 9.2W | 回复 17
奥迪A6L 50TFSI 黑外黑内提车作业
蹉跎的蛇年即将过去，充满希望的马年即将到来，A6提车正好10天，快过年了，在这里把自己选车买车的痛并快乐的过程跟大家做个分享，并尽量回答车友的提问，希望小弟的一点拙见能对大家买车用车有所帮助，好吧，开始吧。
一、选车篇
从小就喜欢车，身边朋友多，又开着各种各样的车，所以被小弟借来深度试驾（至少一个礼拜）的车不下10辆吧：卡宴3.0T、卡宴S、卡宴TURBO、X5、
途锐(
参数|
询价)、ML350、Q7、
宝马328i、535li、
奔驰c260、e300、
奥迪A4L(
参数|
询价)运动版、A6L35fsi、50TFSI、Q5......好多，就不一一列举了，如果有车友要购买以上的车，小弟可以提供一点拙见以供参考。好吧，说了那么多废话，大家可能看的出来，大意就是买车之前还是考察了很多车，因为从小接触的就是德国车，所以日韩、美国车就没在考虑范围内。其实一开始选车也没纠结，C级车、BBA，跟大家一样，1、奔驰：怎么说呢，内饰做工我觉得是BBA里最好的（这点真的得承认），但是E系的动力总成跟驾驶感受，不是说他不好，可能不适合我这个年龄（30出头）以及本人的驾驶习惯（小弟云南人，云南的朋友应该都知道，云南这种山岭高速，各种坑，各种弯，这么比喻吧，云南这种高速就跟中东部地区的二级公路样的，只不过它是双向行驶的，小弟有一次从大理回昆明，近400公里，用了2个小时，只不过当时开的是辆卡宴TURBO，所以本人的驾驶习惯真的不好），2、宝马：开过朋友的328i，535li，那种驾驶感受（大家说的操控）确实是BBA里面最好的（这点也得承认），用句俗话说就是打哪指哪，但是问题来了，要操控，那舒适感就得牺牲，记得开朋友的X5奔袭了300公里二级路加高速以后，乐趣是在了，但是我的腰我的胳膊啊，真的叫个酸（悬挂硬、方向重），加上本人经常会走一些容易结冰的路面，所以535后驱，怕打滑，PASS了，3、
奥迪：重点来了，现在可以呼应下标题了，为什么说绕了一圈呢，其实新
奥迪A6L(
参数|
询价)一出来就看中了，50TFSI，朋友有一辆，也开过很久，内饰科技感很强，做工没有奔驰好，但是比宝马要好点（宝马车主不要喷我仅代表个人观点），四驱，3.0T，双离合，空气悬挂，这么说吧，如果宝马操控打10分，我觉得这辆50TFSI可以打九分，并且空气悬挂的舒适度真的不是吹的，可能这就是奥迪的中庸之道吧。本来都要准备去个性化订车的了，但是因为工作太忙，也不太急着买车，所以就一直拖着，转折点是去年十一假期，因为要跟老婆出去外面自驾游，并且路不太好，所以借了辆朋友的卡宴，这下完了，开了10多天，近4000公里，卡宴的内饰、动力、外形、通过性、稳定性完全把我跟老婆折服，话不多说，收假后回来第一件事就是直奔
保时捷中心，用了一个上午选配置，付定金，然后回家坐等提车，开心啊，结果，悲剧了，关注卡宴的同学可能知道，卡宴马上中期改款了，所以现在出了个铂金版（就是标配些东西，提高价格，有一定性价比），但是当初跟老婆最喜欢的深蓝色没有了，而且等我的车到了，估计牌还没上，中期改款就出来了，再加上我这辆3.0T按4S的说法应该是能选的都选了，直接快可以买辆S了，所以呢，按老婆的建议，退定金，等中期改款了，等咱有钱了，直接买辆turbo。那退完定金，买什么呢，想都没想，最初的选择，A6L50TFSI，好了，直奔4S。命好啊，到了4S店，什么都没啰嗦，问：50有现车吗，答：有，问：黑内黑外有吗？，答：没有，靠！，正准备黯然离开，销售说了句：等一下，在路上有一辆，黑内黑外，15天内到，要吗？肯定要啊，直接付定金，谈优惠，走人，坐等提车。结果我又悲催了，哎！打不动字了，先看图吧，悲催的事后面再说
用车感受及
车，10天，开了1600多公里，结合自己及朋友原来的用车经验，什么新车不要跑太快，什么不要超3000转，完全是浮云！首先，这台车开到180连3000转都不到，所以你要超也很难，最多是城里超车的时候偶尔超一下，没什么的，只是说新车确实不要长时间在3000转以上运行很长时间，偶尔超下，没事的。
（1）空间：充裕
（2）动力：过剩（不能跟性能车比），不管城里还是高速，等红灯起步什么的，只要你敢踩，套用一个车友话就是眩晕感（被一脚踹出去的感觉），高速上，我提车出来就跑了1000公里，从0——200那是一气呵成啊，毫不费力，而且180以后还有推背感，毕竟新车，没再开快，但是觉得开到个两百五六应该一点问题都没有，等首保后看看能不能打表（估计不能，表上最高是300）
（3）刹车：前段偏软，后段还行，整体表现优良
（4）转向：带可变转向，低速轻盈，而且一圈就可以打满，高速后相当沉稳
（5）悬挂：空气悬挂，舒适模式，很舒服，调硬以后，操控感还是很可以的
（6）变速箱：双离合，换挡相当快，而且相当平顺
京公网安备 11010102004670号