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C4L论坛 >  关于小四用车感受 纯分享附靓照

发表于 2014-05-06 11:29    IP属地:湖北

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关于小四用车感受 纯分享附靓照
    RT,小弟有辆小四,入手不到一年,保养两次,曾几何时做过一些小改,借着这次作业全部都上了。至于提车,这里只简单地说一下,选择小四,主要因为车帅,回头率高;底盘稳,尤其是试驾的时候;带套的动力迅猛,大家都应该了解,这里就不多赘述了。
   提车到现在,修理的次数不多,大多情况都是补漆,没办法,哪个激情小青年没有一点粗心大意的时候。

   动力方面,1.6T的动力很积极,有求必应,6AT换档平顺,路面反馈清晰,操控方面还不错,低速过弯还是很稳的,就是高速尤其是下连续闸道的时候,不带刹还是能感受到一点侧倾感的。
   保养方面,也没有严格按照7500公里首保、15000公里二保这么来,感觉差不多就去保了,基本都是提前保
养,首保差不多是在9月初,具体哪天不记得了,反正差不多7000公里,按照流程检查一堆,换个机油啥的。二保是今年年初进行的。
    遇到过的问题:行车过程比较纠结,毕竟平时自驾的机会不多,大多数都是公司家里两边跑,应该属于短
里程行驶,加上整个路段市区占大部分,堵车严重,启动频繁,这期间也出现过机油液面升高的情况,尤其是冬天相对明显一些。
    先后也问过不少维修小哥,他们的回答比较专业,自己只是大概记得一些,就是发动机长期处于低温运行
状态,机油中的燃油得不到充分蒸发。
     对于1.6T的发动机,在冷启动的情况下,直喷的发动机的汽油直接喷射进入气缸内,而汽油会在冷态的缸
壁上凝结,最后沿着气缸壁下行进入油底壳与机油混合。在这个过程中,会有一定量的汽油进入油底壳与机油混合,油底壳中的机油都会有一定的汽油味。在正常运行时,这种汽油味很少闻到,估计也和缸内直喷对于燃油喷射量的控制精确度有关吧。
      其他的倒也没什么了,最后上图,展示一下低调已久的小四:












     求验证。

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发表于 2014-05-06 19:11    IP属地:四川

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-05-06 20:34    IP属地:未知

原帖由 蓝莓部落 于2014-5-6 11:29发表
RT,小弟有辆小四,入手不到一年,保养两次,曾几何时做过一些小改,借着这次作业全部都上了。至于提车,这里只简单地说一下,选择小四,主要因为车帅,回头率高;底盘稳,尤其是试驾的时候;带套的动力迅猛 ...
钥匙包不错

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发表于 2014-07-29 10:31    IP属地:北京

不错

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