本人作为一个标准的80后，对爱丽舍的历史并不是特别的了解，不过从小到大，倒是经常可以看见爱丽舍这款车穿梭在城市之中，可谓中国车坛的“常青树”。不过楼主作为全新爱丽舍的车主，对新款还是有一定的发话权的，说新款的外观相比老款有着翻天覆地的变化一点不为过，外形设计上既有法式那种优雅稳重，还显得十分的动感。同时，在同级别车型中拥有最长轴距和最宽车身，空间上也无需质疑，一般身材坐上去都不会觉得压迫。买车时，在同级别车型的对比中，小爱的CVVT发动机在动力和操控方面比较喜欢，同时EPS电子助力转向以及底盘调校方面，在同级别车型中都有一定优势，所以最后也就成为了全新小爱的车主，不过小爱还真没让我失望最后借着这份正能量说说入手以来的感受：

1.操控方面：之前上高速的时候，转速差不多3000多转，小爱非常的给力。这次出游基本上以4档的速度行走，路上没有一点飘的感觉，不错。

2.空间方面：挺宽敞的，这一点和当初试驾的感觉差不多。这车外观挺大气的。加上自己给小爱加了点装饰，个人觉得这小车被我整得挺漂亮的，快到夏天的时候，打算继续给小爱装饰下！

3.配置方面：这一点我比较满意，很齐全，只是目前有些功能还在研究之中。之前选车的时候，留意过神车，当时觉得DSG问题有点不靠谱，所以放弃神车。

4、操控方面：车子很好开，而且很好掌控，只是方向盘轻了点，而且离合有点深，目前已经适应了，感觉还好，毕竟人车合一需要相互磨合的过程嘛
，哈哈

赞啊