发表于 2014-03-15 12:55 IP属地：未知
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家用6.5寸8欧喇叭装车实验-不定期更新。
距离上次更换车用惠威S1600喇叭一年多，最近又有想法将家里音箱上的Seas喇叭装在车上试验的想法。
理论分析：
1．阻抗问题：家用音箱喇叭的低音阻抗是8Ω，高音阻抗为6Ω，分频器是按照这个阻抗设计制造的。车上惠威S1600的高低音喇叭阻抗均为4Ω，分频器是按照4Ω设计制造的。所以只将家用喇叭直接替换车用喇叭是错误的，分频器与喇叭的阻抗不匹配，声音肯定不对。（我之前有一段时间没有考虑到分频器与喇叭阻抗匹配问题，只考虑了高低音喇叭的阻抗一致性要求，这是不对滴）
2． 环境问题：惠威车用喇叭是碳纤盆，对温度和湿度要求不高，适应性强。Seas是纸盆（苇桨），对湿度更敏感。不过我住在北方，常年干燥，湿度变化不大。且这次只是一次试验，不代表以后会一直这么用，暂且通过。
3．功率问题：车用喇叭都是4Ω，目的是为了在有限的电压下获得更大的输出功率。根据P=U^2/r，（当U=14v时，Pmax=45W左右，这也是绝大多数车机直接输出功率最大为45W的原因）。当阻抗升至8Ω时，输出功率减小一半。但是，你确定你需要那么大功率么，我在家用3W的甲类功放就很大声，一般听音乐有1W左右的RMS功率声音就足够大。当然，你要说你是听摇滚、炸鸡、得瑟啥的请直接关闭页面，我压根就没考虑过这些目的。
遂动手。
3月11日:
拆除左车门车上惠威6.5寸低音喇叭，将Seas的6.5寸喇叭的喇叭放上去比比，靠，整个大了2圈，无论是磁钢还是骨架还是外径！手头没有专用切割工具，只能尖口钳剪断铁皮，老虎钳砸扁扩口。塑料内饰板上手电钻先钻一排眼，再用钳子剪断。
2个小时把左门的洞基本扩完，但是还是有点问题：喇叭的六根骨架和车门内部上方的多层钢板碰撞，稍微差点尺寸。暂时手头没有合适的垫片，就用1.0mm双面胶在喇叭上贴了两层以增加高度。
喇叭还没装车，没拍照片。
3月13日：
拆了家里音箱上的分频器，把输入和高低音输出线分别装上插头、打上标签。4个喇叭也拆下来，焊接引线和插头。喇叭单元：
所有的连接方式，包括喇叭与车身线缆、分频器与车身线缆、机头与分频器均按照插头，以方便进行更换比对。
3月14日：
插头不够用了，买了20对，已到货，晚上继续焊接。
各种插头：
高音单元：
低音喇叭：
分频器：
一个声道：
左门扩孔，焊接头：
装上低音：
装上高音：（双面胶固定，测试专用，哈哈）
扶手箱的分频器，左声道是Seas，右声道是惠威，对比测试。
对比测试中...............................................................................
第一耳朵，Seas声音量感要小一些，更清晰一些，惠威低频量大，混一些。
持续对比中....................................................................................
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本帖最后由 forrest_ad 于 2014-3-15 14:16 编辑 ]
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