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RAV4荣放论坛 >  全新威驰1.5L顶配试驾感受

发表于 2013-12-24 12:06    IP属地:吉林

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全新威驰1.5L顶配试驾感受
全新威驰(参数|询价)上市已经有一段时间了,我对于这款小型车也是比较有兴趣的,但是目前没有换车的计划,所以购买欲望不是很强烈。
但是!有句老话说得好:试驾又不要钱,不试白不试,而且这款车也是我比较关注的车型,更得去4S店试试车了。
我这次试驾的是一款全新威驰的1.5L顶配车型,还是一款橙色的车型。说实话,第一眼看到这款车感觉确实不错,外形很不错,很时尚,而且橙色的车型也算是在目前市面上比较少见的颜色。这个感觉在后面有了更棒的感受,我会在后面慢慢道来

进车之后的感觉就是:有意思
为什么说有意思呢,就是因为这个车的内饰设计让我有种物超所值的感觉,真皮缝合线,中间收两边放的仪表盘设计非常不错。而有意思的地方也出来了,就是“真皮缝合线”,那个缝合线看着真的很逼真,仔细一看发现有点不对,后来经过咨询销售才知道,这居然是高精度一体成型技术做的假缝合线,实际就是塑料。但进入车里的第一感觉真的是感觉不出来的。

启动,出发,开始了试驾的过程。
这辆车因为是顶配的,所以配备的是一键启动和智能钥匙,有点意思,一般这种配置很多都是放在了20万左右级别的车型里,而在这款最高售价才11.28万的车里运用还是第一次遇到。

启动的感觉还是不错的,相应灵敏,声音也不错。
上路后的感觉稍微有点失望,原因就是在0-20公里时速的时候动力显得不是那么足,在20公里/小时之后的动力输出还是比较不错,有一定的推背感。对于一款1.5L发动机来说表现算得上是非常不错了。后来我也咨询了相关销售人员,才明白为什么0-20公里时速的动力表现不强,就是因为这个设计是为了中国而设计的,为了堵车!
在中国这个全国堵车的路况下,车辆大部分的燃油无意义消耗都在堵车上面。开车的朋友可以关注一下,在堵车时,前车走了,作为后车的你会给脚油门跟上,而这个时候很多情况下发动机的转速会超过2000转,而当你在正常路况行驶的时候,可以看一下时速80公里/小时的时候发动机转速基本都会在2000转左右。本来可以提供80公里/小时时速的转速,这堵车的时候只能提供不到20公里的时速。
全新威驰在0-20公里时速这个区间动力输出不足就是为了来减少堵车时的无意义动力消耗。

在后来的试驾过程中,我感觉动力最强劲的时速是在40-60公里区间,在这个区间时猛给油能够感受到比较强的动力,而当车辆开到70公里时速的时候,动力就显得没那么强悍了,不过对于一款1.5L排量的小车来说,这样的动力,从我个人来说,我可以给到70-80分。
下面就要说说我开头提过的对于外形的另一个方面的感受了,我在试驾的线路上发现了一家烟酒销售店,我是个烟民,正好没有烟了,看到这里有,就顺路停车买烟,销售人员也非常好的满足了我这个要求,在这我就不说他叫什么了,估计公布了就得领罚单了。
言归正传,当我买完烟回来看到停着的新款威驰的时候,让我虎躯一震啊,因为和其他停在那里的车相比,真的是前卫,漂亮。当时在4S店里,看到的都是全新的威驰,rav4,锐志等新款车,还没显出全新威驰怎么样,等开出来一看,真的挺不错的。

完成了这次试驾之后,我感觉全新威驰这款车的动力性能可圈可点,外形非常的赞,这个就是我对于全新威驰的感觉。

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发表于 2013-12-24 16:52    IP属地:未知

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发表于 2013-12-24 16:53    IP属地:未知

来看看,没想到一下子就被吸引了,还真的是很不错的啊!

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