发表于 2013-10-16 20:14 IP属地：北京
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今天开了3.0T的A6L，说说感受～
今天开了老爸朋友的3.0T的A6哦。呵呵，还是第一次开动力这么大的车子，290P动力，接近了原来4.2V8的动力，先说清楚这个T车是机械增压（
奥迪把T解释为强制进气），动力没有涡轮增压的动力迟滞，结构也比涡轮增压简单可靠。
说说感受吧，配置就不说了，比我们的小锐高了整整一个档次，毕竟是行政级的车子，就是后座的2个电视有点掉档次，呵呵，看看BMW5L的后座电视多高级。空间么，大的有点奢侈了。
起步的时候本来以为会很猛，但是我估计是四驱系统，加上1.8吨的重量，感觉油门下去了，发动机声音有了，但是并不是很冲，某种程度上没有我们小锐活跃！开上郊区的路，油门停深的，估计有3/4，并没有猛加速的感觉，这个我有点懵了，明明动力很强啊，但是一开车速表，吓到我了。120了，完全没有感觉，看样子，AUDI的底盘，加四驱不是盖的，动力好，但是还很舒服，这个车是空气悬挂，调在舒适档，比普通的A6L要舒服点，悬挂没有死硬的感觉（老爸的车是2.4的A6L，但是公司里配的，不是自家的～从来不让我开！！！就座过～额～额～额～）因为是人家的车子，我也不好意思调运动的悬挂模式。
有一点这个不得不承认，开得快比我们的小锐稳。整个底盘就是四平八稳的，方向盘也也比小锐重一点，高速信心更足吧，这个车有拨片换档，偷偷拨了一下，没什么感觉，呵呵（是不是要调到S档才有用啊？我也不知道）
说说这个车的缺点吧，身为行政车，那个山寨的电视就不说了，后座空间虽然大，但是后座还是比较硬的，跑长途还舒服点，但是城市短途颠簸的路有点缺少点关怀了，另外据老爸的朋友说，这个车17寸配的轮胎太薄了，在上海到处修路的状况下，老是爆胎（其实这个是好事，运动的轮胎，但是现在在上海的朋友就知道了，那路为了世博会，到处在修啊！！）还有没有全黑的内饰，座位行政车的内饰选择太少了。此车小毛病多，都是电脑的问题，我开的时候明明正副驾驶都带了安全带，仪表里还是警告没有带，这个老爸那个A6L据说也差不多，机械方面没问题，就点电子的小毛病多，感觉心烦。呵呵，德国车大概都这样，谁叫他们把N个CPU安到车子上去啊！
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