发表于 2013-09-16 12:43 IP属地：北京
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途观的另一个小问题（ps申请认证&精华12款TiguanRline提车作业）
关于途观这台车的诸多缺陷及问题已经吵了许多年，什么共振、epc、烧机油、异响之类的我想只要是打开这个论坛的人都有不同程度的了解，并产生了一定程度的视觉疲劳。作为一个Tiguan(参数|询价)的新主人，此帖先给版主大人申请个认证&提车作业，其次稍带说说途观（不论进口国产）一个不易被人察觉的小通病。至于是啥“病”，详见图片~。我选择Rline的原因很简单，要求进口，新车味道不要那么重，家中有小Baby（事实证明我的英明决定是正确的，三周多左右的新车，几乎没什么味道，炭包放了四个，与朋友的一些用了一两年的国产车比起来，要好很多，就只是一点真皮的味道。）拆车视频我也看过，不可否认德国鬼子也学着日本鬼子开始偷工减料，但钢板该用的地方，还是要硬过小日本。简配的地方进口车也做的很绝，只是跟国产“减”的地方不一样，比如车门内侧下方的那个灯（抱歉，脑子短路一下想不起来这叫啥灯了
），里面也没灯泡！高科技的部分如无钥匙启动、自动折叠后视镜及座椅记忆都木有，甚至连胎压监测都没给安上。其他的基本和国产都差不多。工作原因，我不能选择如宝马奔驰甚或沃尔沃这样扎眼的车，且预算只在30左右（其实右到快40了……）。TiguanRline降幅较大，所以选了。这车路上跑的比较少，这近一个月左右的时间，在北京路上我只看到2辆，一辆和我颜色都一模一样的Rline，还有一辆貌似是舒适版的Tiguan。原来的那个市场指导价确实非常尴尬，呵呵。
大概说一下这三四周的驾车感受：
1、脱档共振的问题貌似也有，不是那么明显，即轰油门的噪音；
2、诸多异响目前没有发现；
3、没发现所谓的epc问题；
4、图中说的小问题经过我多方询问及多车实地考察，其实是个可以忽略的小问题，细致的人看着可能会比较纠结，不知道我看久了会不会习惯（但愿会）。只能说明德国人开始不严谨了？后备箱、后保险杠与车尾灯的模具没造好（我晕），导致左后方出现有1~2毫米左右的缝隙，而右后方契合很好；
5、虽然比国产途观短了8cm，但后排座的空间还是比较宽裕的，好在我家没有高个或胖胖的，感觉不出差异，当然后备箱的空间比XC60(参数|询价)之类的要差很多；
6、新车不敢猛踩油门，操控性有待进一步检验，目测油耗将不低于11；
7、此Rline非真R，动力疲软，提速疲软（可能是新车的原因？呵呵），遇到有人要跟你无理“火并”，我除了气愤滴闪他两下，其实也没招，诸如致胜、（S）V60、甚至自家迈腾(参数|询价)都拼不过，这是堵城，反正他们再跑也跑不了多前面，且忍了吧，心态平和很重要，以后闪都不闪了，装个记录仪防你们这些并线转向不打灯的牲口。他们扮猪吃老虎，我现在可能只是个纸老虎，囧；
8、德国原装导航比较坑爹，自我第一次从4s导航回家后，我再没按照它的指向走过陌生的目的地，销售苦笑着告诉我：这比国产途观那个导航确实差很多，大爷的，这屏幕俺难不成只能拿来看dvd？俺有多少时间在这车上看如此清晰度不高的dvd？……还占用我12G的车载硬盘空间；
9、蓝牙听歌接打电话的功能不错，只是戳屏幕的时候要温柔些，有些人说手指都快戳破皮了还不见这该死的的“触屏”有反应，我觉得温柔些找到感觉最重要，也没那么费劲；
10、自动泊车（即便是最新一代的）没用过，4s销售姐姐说“最好别用”，俺很听话，改天找个空旷的野外试试这又一“坑爹”的设计，只能当玩具功能，囧。除非4s说我用这功能倒车时撞了他们赔，我就用，哈哈；
11、刹车确实偏软，不过这也得看个人习惯，适应了就好，追尾的情况90%以上属于后车司机开注意力不集中；
12、开启Autohold时，踩油门启动有一些顿挫感，但这可能与之前踩刹车的力度和感觉有关？有时候启动也很平顺，只是不知道这功能适不适合长期使用，但在坡上暂停或刷卡的时候灰常好用；
13、全景天窗是酷，但夏天隔热会差很多，里面有层网也差很多，因此费了老钱去再贴一道膜，但少了屋顶那层沥青，会少很多味道喔，亲
。
14、19大轮毂255胎看着爽，走起来也不颠，夏秋时节，他们给4胎都调成2.5，客观的说，比起xc60，要舒服软很多很多，只是祈祷他们别出问题，不然那银子花花滴流呀；
废话不多说，看图吧朋友们。
先发钥匙认证一下，免得忘了
到货时就是这样被搁在荒郊野外……这张图接近角大概可看到与新款国产途观不一样。（偷懒没趴着拍了，官网上有哈）
运动方向盘
Rline标
19大轮毂
开始贴膜洗车……
尾喉是后加上的，出来时光着的。
洗完了，有差别吗
警察叔叔最近查得很严，（外地牌和套牌的不要顶风作案）我背着临牌被查一次，看我的有效期，叮嘱我赶紧去上牌。（我很乖的警察叔叔，临牌到期3天前我就换上了，俺是守法好公民）ps：想在此和正能量车友们分享一下开临牌车的一点感受：千万不要把过多的注意力放在这个“临牌”上，即不要以为是临牌抓不到现行就可以在无人路口闯红灯、走自行车道、应急车道，习惯这些很容易麻痹自己，路口该减速停车要照减速照常停。前两周的一天我在一个路口想闯黄灯（其实车头没到斑马线灯已变红），想踩过去，心说反正是临牌不怕拍，结果一女骑自行车很快驶过斑马线，一脚急刹车才没出事，那女人瞪我很久，我和惭愧，跟她打手势道歉。我反思了一下，都是“临牌效应”惹的祸，一般来说我开车都是路口前减速（绿灯也减），只是“仗着”临牌才大意于此。所以不论如何，保持平常心很重要。
下面说说我标题上提到的“小问题”：
此图尾灯与保险杠的接洽处缝隙很大，我起初以为弯曲的这块是减震胶片，以为他们没给装好，但4s强调说这车是整车进口，他们不可能动车。
打开后备箱的样子，不仔细看，缝隙也不算大。
昨天去了4s店，纠结叫技工小弟滴拆掉左后尾灯，上图说的“胶片”实际上是个塑料的模具样物体，如图红圈上的那薄片，根本不是橡胶类东西。讨论半天，我也觉得把整个保险杠拆下来可能没有必要，那毛小子给我拆我还担心造成二次伤害。回去看了4s展台上的Tiguan，左后同样地方的缝隙差不多！
驱车回家，小区楼下停了好几辆途观，我挨个打探：
这只是黑色滴12款途观左后屁（缝比我的还大……）：
这只是白色滴12款，看到后我无语，但心里稍有宽慰，因为大家是一样一样滴都漏风哇
：
好吧，不能拍了，不然保安过来或者车主要揍我了，看自己镀膜洗车后的光靓身影吧：
夜影蓝，适合我这奔4的70后，俺不年轻了，但有颗年轻滴心，这种颜色能叫人沉下来，很静。
左后屁其实也还好，所以是小问题啦，看官们毋喷偶哈。做人太纠结容易伤到自己。
收尾！右后屁正常！
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